網路城邦
上一篇 回創作列表 下一篇  字體:
保時捷Panamera
2009/09/03 19:22:30瀏覽1262|回應0|推薦6
保時捷Panamera
傳聞多多之全新保時捷Panamera車系,定於今年四月上海車展作全球首展,這款豪華轎跑配上獨特四門造型及寬敞四座位車廂,兼具保時捷傳統動感個性及Gran Turismo之極級舒適乘坐感受。
























成功營造典雅GT風格

  
Panamera 是繼911、Boxster、Cayman及Cayenne之外,另一個保時捷獨立車系,預計今年第一季投產及於第二季正式投放市場。Panamera整體外形設計帶有濃厚保時捷風味,1931 mm車身寬度及1418 mm車身高度配搭是市場上最低矮而寬闊之四門車款,4970 mm車身長度結合跑味十足之短懸垂及傳統保時捷頂線,成功營造典雅GT風格。此外,頭冚V形坑位、盡顯弧度曲線之尾門、911風格沙板,以及雙孖尾喉均帶有濃厚保時捷風範。



車廂內飾共七款配襯
  為滿足車迷凸顯個人味品所需,Panamera內飾配襯提供一系列豐富多樣之選擇,當中包括13種不同顏色、質感之皮料。內飾選擇包括4款雙色配搭、獨特碳纖維質料及天然橄欖木在內,車廂內飾共有7款不同配襯可供選擇。安全裝備方面,前座安全氣袋、前後座側安全氣袋、安全氣簾及膝部安全氣袋等全線安全氣袋齊備。座椅設計以提供最佳承托及舒適乘坐感受為主,兩張前座椅為可作8種不同方向電動調校之跑車座椅,後座椅為附設活動中央手枕之獨立式桶形設計。座椅設計除了座墊深度充足,同時備有充裕腿部及頭頂淨空。頂級車款座椅更備有記憶功能,可整合調校座椅及軚環角度之電動調校功能。Panamera車廂除了可容納 4名成人,同時備有一個設計實用之尾廂,其中Panamera S 及4S之尾廂容積為445升,Panamera Turbo則為432升。尾廂在後座椅背折疊情況下,容量更可提升至1250升。



提供高階環迴汽車音響
  Panamera 是首個提供 Burmester高階環迴汽車音響系統之保時捷車系。保時捷在Panamera之開發期間,同步與Burmester合作同開發全新汽車環迴音響系統。配用於Panamera車系之Burmester音響系統為16聲道,以超過1000瓦輸出功率驅動,振膜發聲面積達2400平方公分,另配上結合300 瓦D類後級之超低音喇叭。Burmester更特別開發有關之專屬程式,全面監控音響系統之各個音調。車內其他特色裝備及佈局包括三輻式跑車軚環、四區域獨立冷氣系統、五環式錶板,以及按鈕採用平衡佈局之中央控制台。



全線引擎配直噴系統
  動力傳動配搭方面,全線 Panameras車系備有自然吸氣及配上渦輪增壓運作之V8引擎可供選擇,全線引擎均配上保時捷直噴系統,以及有助減低燃耗之自動引擎開關系統。入門版車款Panamera S引擎配搭為4.8升自然吸氣V8引擎,最大功率輸出為400 bhp,傳動配搭可選擇六前速手動波箱或選配七前速PDK雙離合波箱。引擎配合PDK波箱運作,0至00 km/h加速於5.4秒內完成,極速為283 km/h。燃耗及二氧化碳排放效能分別為10.8升/100 km 及253 g/km。四驅版Panamera 4S同樣配上4.8升自然吸氣V8引擎,最大功率輸出維持400 bhp,在四驅系統配合PDK波箱運作下,0至100 km/h加速只需5秒,極速為282 km/h,燃耗及碳氣排放效能分別為11.1升/100 km及260 g/km。至於頂級車型 Panamera Turbo,動力配搭為一台4.8升雙渦輪增壓V8引擎,最大功率輸出為500 bhp,傳動及牽引配搭為恆定四驅配PDK波箱,0至 100 km/h只需4.2秒,極速為303 km/h。燃耗及碳氣排放效能分別為12.2 升/100 km及286 g/km。此外,油電混能車款同樣包括在Panamera之開發計劃內,保時捷指出,結合電動馬達及汽油引擎之混能版Panamera,燃耗量較汽油版車款減少28%。

若內容有涉及侵權,請立即回應聯絡,將立刻從網站上刪除,並向所有持版權者致最深切的歉意。




圖文源自~http://www.lalulalu.com/thread-1027849-1-1.html
影片源自~http://www.youtube.com/watch?v=ivo1wfr95cw&eurl=http://www.lalulalu.com/thread-1027849-1-1.html
 
( 休閒生活其他 )
回應 推薦文章 列印 加入我的文摘
上一篇 回創作列表 下一篇

引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=ben281444&aid=3284872