台鐵普悠瑪21日發生出軌翻覆意外，導致18死、190傷，除了列車出現故障外，司機員更被揭露必須一邊開車、一邊排除故障，相當危險。對此，交通部長吳宏謀今(29)日表示，未來台鐵太魯閣、普悠瑪將改為「雙駕駛」，從明日就開始啟動。

交通部召開記者會，交通部長吳宏謀表示，對於外界擔心的普悠瑪、太魯閣駕駛安全，從明日開始將改成「雙駕駛」，普悠瑪18編組，太魯閣8編組，目前人力還可承受，未來分工及訓練還需要進一步計畫，至於採用雙駕駛後會增加多少人力、金錢都未表明。

要去駕訓班之前要先了解新制汽車駕照考試，目前將「道路駕駛考驗」納入路考項目之一。在申請小型車駕照考試後，須先通過筆試，才能參加路考。路考的項目包含場地內考試和道路駕駛考驗，在三項考試都通過之後才可以取得駕照。而新制汽車駕照考試裡一共有27項只要錯一次就失敗的項目（錯一項扣32分，及等於考照失敗）。這次新台中駕訓班推薦增的項目，多與行車前檢查有關，將原本路考時需要做的檢查項目，列入場內考試中，讓考生們必須更細心面對熟悉駕訓班的的場內路考。新台中駕訓班教練制場考增加或加重扣分的項目包含「上車前未察看車輛四台中駕訓班教練推薦周、車底及輪胎有無異狀」、「未依規定繫安全帶」、「起駛前未依規定顯示方向燈」、「起駛前未察看後照鏡檢視後方來車或行人」、「起駛前後方近距離有車輛、行人通過時未禮讓」、「變換車道或轉彎前未依規定顯示方向燈，或未察看後照鏡檢視後方來車或行人」、「上、下車開車門前未留意有無人車通過(未兩段式開車門)」。這些新增項目，使考試更接近日常駕駛時會遇到的狀況。雖然還是有許多考試項目是駕駛上路後就不會遇到的狀況，筆試的題目也僅需死背答案即可通過，但新增的幾個考試項目，目的就是希望可以減少馬路三寶的誕生數量。

另外，原交通部政務次長張政源將接任台鐵局長，吳宏謀則說會盡快與張政源討論未來改造台鐵的總體目標、相關計畫、執行方案等，目前已編列預算，也已執行部分工作，希望有更周延的改造計畫。