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2016/04/22 11:30:03瀏覽51|回應0|推薦0


中國時報【葉臻╱桃園報導】

立法院交通委員會13日到桃園市會勘交通建設,桃園市長鄭文燦、交通部長陳建宇、國工局長陳彥伯等人也在現場研擬各種增設匝道的方案,但未有定論。另針對桃園地區鐵路地下化問題,陳建宇表示尊重地方民意,決策仍需由新政府拍板。

鄭文燦昨和立法院交通委員會立委鄭寶清、趙正宇、鄭運鵬、陳賴素美及國民黨籍立委吳志揚等人,在近林口、八德、蘆竹和八德等地會勘交通建設,並討論針對「國道1號南下45公里路段增設銜接五楊高架系統可行性」、「南崁交流道系統改善規畫辦理情形」與「國道二號增設國際路匝道可行性」三案。

母親節禮物排名 2016陳建宇表示,因連絡道路車道配置至少為雙向4車道,若要在國道2號八德(大湳)交流道與國際路交叉口增設匝道,需將國際路拓寬成4線道,再增設匝道,才不會交通壅塞,且地底下設有排水箱涵,有工程安母親節蛋糕推薦花蓮母親節禮物健康母親節日期母親節禮物 排行榜母親節2016母親節禮物排行2016母親節卡片母親節禮物排名2016母親節歌曲母親節蛋糕預購新竹桃園母親節蛋糕宅配
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鄭文燦表示,若要拓寬道路,除花時間和經費,也要徵收土地,但恐引起民怨,「最好是在不拓寬母親節蛋糕宅配屏東的情況下,先新增匝道。」

至於國道1號南下45公里路段是否增設銜接五楊高架系統,還得考慮到主線綜坡過大、匝道布設空間不足等問題;南崁交流母親節蛋糕宅配高雄母親節蛋糕推薦宜蘭道系統改善規畫則因涉都計變更、土地徵收,目前則仍沒有定論。

鄭文燦也向陳建宇爭取520前審查完成台灣鐵路局桃園段地下化可行性報告,陳建宇回應,雖政院已核定高架化工程,惟決策仍須新政府拍板。

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