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| 2017/08/10 19:17:50瀏覽36｜回應0｜推薦0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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商品訊息描述:  商品訊息簡述: 品牌名稱 | 顏色 |
攝影包類型 |
特賣
中國共享單車進軍海外市場，破壞事件依然頻發，怎麼破？以摩拜單車為代表的中國共享單車開始組團進軍海外市場，開啟“大航海”模式。自6月開始投放英國曼徹斯特的摩拜單車，通過低廉的租金和便捷的租賃共享形式，收獲曼城市民的好奇目光同時，也獲得大量好評，社交網絡上已掀起一波“炫車”浪潮。 然而，破壞單車的行為無遠弗屆，困擾國內共享單車管理的行為，在英國也層出不窮。據英國媒體最新報道，摩拜單車進入英國曼徹斯特才十天，就發生瞭20多宗破壞共享單車的事件。另外，英國的多雨的天氣也可能是共享單車繼續拓展的阻力之一。 企鵝號：安君的咨語 有喜有憂，喜的是共享單車品牌在海外拓展市場，但國人普遍認為海外的素質較高，共享單車或許有更好發展，靜觀其變，共享單車在海外的資本拓張！ 騰訊網友：老墨 完全不看好啊，因為英國總下雨，沒多久他們就會發現這擋泥板不夠啊，還濺瞭一身泥，誰會騎啊。 說完共享單車“出海”，再回過頭來看看國內市場。有人說共享單車是國民素質的一面“照妖鏡”，另一方面，與共享單車共同興起的，是一群用電鋸行俠仗義的“單車獵人”，他們自發組織起來，拿出業餘時間，拯救那些被錯誤對待的共享單車。在共享經濟時代，他們是城市中新興的見義勇為者。 那麼，你會成為“單車獵人”嗎？在使用共享單車過程中，你見過哪些不文明行為呢？ 企鵝號：安全那些事 你可能看到過以下場景 1、單車後胎沒氣，一米八的大小夥子照騎不誤，看得出來他很費力，但是也比走路輕松。目測那個自行車後胎徹底報廢。 2、一大姐騎車趕到公交，到達後直接將單車停在公交車泊客區，不管是不是耽誤公交車停靠、其他乘客上車。 3、很多上班族騎車地鐵站後隨手就停放，隻圖自己方便；幾乎每個早上，都能看到，各個顏色共享單車占據半福馬路。 4、很多人騎完車後，不修改密碼，甚至不鎖車 隻限於OFO。 5、商場門口、車站或住宅小區，給共享單車加一把私人的鎖。 6、住宅區多的地方。全新的共享單車被人剝去內胎、卸下車腳蹬、截斷鏈條、拆下車座，嗯，還有的被拆掉車輪。 7、拆自行車座。 8、抬腳將兩排自行車踹倒。 這其中，有男有女、有老有少、有正當年有已經退休，有上班族也有無正當職業者。 所以，破壞共享單車跟地域無關，跟宗族無關，跟年齡無關，跟職業無關，隻跟人的素質有關。 更進一步的討論是，共享單車給人們帶來的便利多還是社會困擾多？ 共享單車雖然解決瞭出行“最後一公裡”問題，但由此產生的“後遺癥”也在不斷湧現：亂停亂放、違反交規事件屢禁不止（事故頻發、道路更堵）、單車報廢垃圾驚人、運維成本比買新車還貴、報廢單車回收困難等等，綜合來看，你認為共享單車給人們帶來的便利多還是社會困擾多？ 正方觀點：便捷出行，解決最後一公裡的痛點 騰訊網友：追風 我覺得對行人來說肯定是利大於弊的，畢竟步行的效率比不上自行車，特別是天氣炎熱的時候自行車更加減輕瞭人步行的痛苦，普通人解決最後一公裡用共享單車肯定比摩的什麼的更經濟也更安全！至於其他問題看城市管理者的智慧瞭。原來專車剛出來的時候也是問題多多，現在好像已經正常瞭。 騰訊網超值友：伍 共享單車帶給我的便利太多瞭，以前去一些地方玩，其實很近，就3公裡的路程，走過去卻感覺好遠，公交車又不順路，要不然就花至少8塊錢坐黑摩的，現在有瞭共享單車，附近走走看看太方便瞭。 反方：弊大於利，造成道路擁擠，使用者素質還沒跟上 騰訊網友：楊 弊大於利！最後一公裡完全可以靠步行，那麼一點點路都不肯走嗎？再遠點完全可以打車，公交，地鐵等，非常方便。對一些人或許方便瞭，但公交站，步行道，地鐵口等附近，本來就窄小的空間，被太多自行車占用，造成行走不變，甚至要借用快車道，這不是一句使用人素質低就可以解決的。如果使用人素質低是客觀事實，那本事就說明瞭，共享單車不符合現實條件！別忘瞭，幾十年瞭，亂穿馬路，亂闖紅燈，中國式過馬路，依然是普遍現象。 騰訊網友：Fiona 個人感覺困擾更多，各種破壞實際造成瞭不少資源的浪費；早上上班路上，自行車違規橫穿路口造成瞭紅綠燈路口擁堵比以前也嚴重瞭；安全問題很大，經常看到有人將幾歲的兒童放在車筐裡騎車，出瞭事情這責任誰來承擔？還有一點就是，小偷也盯上瞭騎自行車的人，本人親身經歷，周末騎車過路口時，背在身側包裡的手機被小偷偷走瞭，可能是因為過馬路將註意力放在路況上，放松瞭警惕，寫出來也給大傢提個醒吧 中立派：有利有弊，給共享單車的幾點建議 騰訊網友：天國 參半吧，好的方面是對於人來說，確實是方便，解決瞭最後一程的問題，騎車就是7-8分鐘的路，走路差不多20多分鐘，還有很多時候去一些稍遠又不方便坐車，打車又劃不來的地方，也是特別方便，一定程度來說也許環保瞭，因為省瞭油費。而不好的方面是宏觀的，由於人的總體素質問題，導致大量單車被破壞，而大量的壞車的回收特別困難，也導致瞭資源的大量浪費，所以從環保這一點來說，也許省瞭油，但是大量造車和回收的困難給環保又帶來瞭巨大的壓力。 騰訊網友：潘益銘 共享單車給人們提供的方便勿用置疑，它的出現也是發展必然。我們不能因為個別使用者的行為缺限而去否定共享單車本身的意義。無非就是要把相關使用規范用制度、用系統的方法來規避不文明不合理的使用方法。個人建議，把規范使用共享單車納入個人誠信評估，全社會共享個人誠信結果，另外加設電子圍欄，不能亂停亂放。同時城管也要去整理放車秩序，這樣城管肯定獲得好評。 說完利弊，整改措施就來瞭 杭州等城市將展開專項治理活動，如將劃片區對共享單車進行管理，禁止在地鐵站、公交站等人群密集區投放單車。你覺得這種做法能奏效嗎？ 騰訊推薦網友：流星踏雪 支持，現在共享單車已經嚴重影響交通瞭，人行道被占滿，有的還擺到機動車道上瞭，嚴重影響交通，還有交通隱患，不能方便瞭一部分人，而犧牲其他人的權益。 騰訊網友：一念執著 禁止不是好辦法，就像所有大城市都禁摩一樣，這種以禁代管的方式已經為大傢所不齒。正確的方式應該在地鐵站等人流密集場所設立共享單車專用停放地點，並且規定共享單車企業設專人維持停放點的停放秩序。 騰訊網友：五毒不侵，八風不動 共享單車，是方便瞭很多人。但還是有些人，亂停放單車。停放在路中間，行人過路也不好過，亂七八糟的停在那裡，倒瞭也沒有人扶。感覺破壞也很嚴重。應該有專門的停放車地點才好，這樣才不會那麼亂。 正文已結束，您可以按alt+4進行評論 【HAKUBA】雙肩背包專用相機減壓掛勾(黑色)怎麼買比較便宜?使用心得【HAKUBA】雙肩背包專用相機減壓掛勾(黑色)推薦【HAKUBA】雙肩背包專用相機減壓掛勾(黑色)開箱文#GOODS_NAME#心得分享【HAKUBA】雙肩背包專用相機減壓掛勾(黑色)哪邊買必較便宜?【HAKUBA】雙肩背包專用相機減壓掛勾(黑色)手機電腦相機【HAKUBA】雙肩背包專用相機減壓掛勾(黑色)3C用品【HAKUBA】雙肩背包專用相機減壓掛勾(黑色)3C使用者手機平板電腦#GOODS_NAME#怎麼省錢 您或許有興趣的商品：
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