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2016/11/10 03:31:19瀏覽34|回應0|推薦0 | |
這裡有免費了解任何貸款問題的管道 歡迎免費諮詢: Fuel Cell Bus的售價並不便宜,預估上看1億日圓(約新台幣3030萬),不過TOYOTA有信心在2020年東京奧運之前,達到銷售100部以上的目標,並在明年推出2部成車,實際在道路上行駛。在新能源領域中,TOYOTA選擇往「Fuel Cell」燃料電池發展,也推出了乘用車「Mirai」,展現品牌技術力與決心;就在選擇「電動車」的競爭對手,推出純電動商用車之際,TOYOTA也準備推出「Fuel Cell Bus」氫燃料電池巴士,並將在2017年正式上路。 最特別的是,Fuel Cell Bus還能當作移動式緊急電源使用,其系統容量達235kWh,若以美國一般家庭每月用電901度來看,一部Fuel Cell Bus足以提供幾天生活所需,當發生自然災害等緊急情況時,可為救災或避難場所提供電力來源。 記者張慶輝/綜合報導 這部Fuel Cell Bus的動力總成,搭載放大版的雙氫燃料電池模組,氫氣罐容量達600公升,以及一對電動馬達,可輸出306匹綜效馬力、小額信貸利率比較及68.3公斤米扭力,續航力可達200公里,僅需10分鐘就能將氫氣從零加滿,實用性還算不差。 ▲Feul Cell Bus不只可以載人,還可以當作「超大行動電源」使用。(圖/翻攝自TOYOTA) ▲繼乘用車「Mirai」之後,TOYOTA再推Fuel Cell Bus氫燃料電池巴士。(圖/翻攝>二手車貸試算自TOYOTA) 6A482CD558955548 |
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