工商時報【涂憶君╱台北報導】
近年來國際間黑天鵝事件不斷，金融市場震盪頻繁，期交所為提供市場參與者更完善的交易及避險管道，將於5月15日在一般交易時段結束後，正式啟動期貨市場盤後交易制度。
期交所表示，國外主要期貨市場提供幾近全天候交易，反觀台灣，大部分期貨商品於下午1時45分收盤，僅比股市晚15分鐘收盤，每日交易時間只有5個小時，與許多國外期貨市場超過20個小時以上的交易時間有極大差距。為滿足交易人因應國際金融市場波動或不同避險需求，期交所順勢推出期貨盤後交易制度。
目前，亞洲主要交易所如日本、新加坡盤後交易平台建置已久，香港交易所也於102年推動盤後交易各銀行信貸。台灣期貨市場盤後交易平台推出，將提升我國期貨市場國際競爭力。
且期交所採取自建盤後交易平台，不僅可配合業務面需求調整交易系統、監視系統、SPAN系統等相關系統，還可掌握開發盤後交易系統的核心能力，進一步提升期交所資訊技術能力。
此次盤後交易上線，考量市場需求及盤後交易時段的流動性，期交所將採分階段逐步增加掛牌商品。初期推動包括主力產品類的台股期貨、小型台指期貨、台指選擇權；匯率類產品為小型美元兌人民幣期貨、美元兌人民幣期貨、小型美元兌人民幣選擇權、美元兌人民幣選擇權、歐元兌美元期貨及美元兌日圓期貨。
此外，境外指數商品美國道瓊期貨與美國標普500期貨將於當天上市，並能進行盤後交易，涵蓋道瓊指數及S＆P 500指數的現貨交易時間，在推動境外不同時區交易所商品於台灣掛牌，期交所可謂是不遺餘力。
行政院本周將通過「前瞻計畫」，一位積極爭取軌道建設的綠營縣市長不諱言，「因為一兆大餅不先搶，下次就沒機會了」。
就算中央是由民進黨政府執政，但民進黨執政縣市更多，只能暗中較勁，提出多項計畫，爭取前瞻計畫大餅。
台南市政府祕書長李孟諺表示，前瞻計畫預算規模大，各縣市都想爭取，但不是比「拳頭母」，而是計畫的效益；台南近年都不敢舉債建設，為的就是一旦有重大建設需要地方配合款時，台南有五百億元舉債空間，與其他縣市相比時，台南絕對會贏。
桃園市長鄭文燦指出，桃園今年起八年內爭取行政院補助七二三億餘元，不僅和桃園有關，對鄰近縣市也有加值效果。
新竹市長林智堅說，竹科每一年貢獻ＧＤＰ占比逾百分之七，竹市過去得到的建設經費卻少得可憐；竹市除了爭取輕軌，還打算興建跨越前後站平台的大車站計劃、展演中心、新竹漁人碼頭等。
基隆輕軌搶到前瞻計畫頭香，市長林右昌說，他很清楚蔡總統上任後一定會提出新的政策，如果不先預做準備，等要房屋抵押貸款推動新政時就來不及了。
台中市政府新聞局長卓冠廷說，大台中合併升格直轄市後，需配套建設促進城鄉均衡發展，特別對中部跨縣市區域治理能有綜效的基礎建設投入，希望中央納入「前瞻基礎建設」，有利中台灣區域發展。
屏東縣政府發言人黃建嘉說，「一兆元的計畫，是一定要爭取的，而且每項都會提」，目前已知前瞻計畫初步分為五大面向，其中軌道計畫，屏東縣就特別希望可納入高鐵南延。
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