東豐自行車綠廊   是全國第一條由廢棄鐵道改建為自行車專用道

全長約 12公里   綠蔭夾道    儼然成為「綠色的大甲溪」

綠廊風情讓人心曠神怡

它在朴子口接后豐鐵馬道（約4.6公里）

假日到此朝聖騎自行車者   越來越多

我們也趕上熱潮   去那兒曉暢快一下

由於   這幾日在溪頭散步、逛新社古堡   有人喊受不了 

所以全部租電動腳踏車   騎起來輕鬆   一點都不累

但  就是沒有達到運動效果

也許下次    再來真正騎一趟

▼到時約早上10點   遇上一團童子軍大駕光臨    真是熱鬧

我們是從石岡壩附近    往東勢騎   兩旁都是綠蔭   滿涼快的

▼火車車廂   小朋友也愛    好多人在此拍照

▼帥帥父子檔

▼親密母女組

▼美美的DU   DU

▼來到情人木橋休閒園區   滿滿的人   這裡有小型馬場    提供騎馬    QK、呷涼都可以

▼來到東豐綠廊東勢端   這裡是東勢舊火車站暨客家文化園區

▼還有工人在舖鐵軌

▼回程在東勢橋頭照一張   這裡也是必留影景點    還好沒造成塞車

▼我的夢幻小屋  

▼石岡水壩   921震壞了   如今開闢成紀念園區   讓人民看看大自然反撲的力量

這個裂縫   就是車籠埔斷層帶   地震時一路震到裡來   

我的後頭就石岡壩體

▼小巷？   非也！  當年地震線  

地震一刀劈過來

▼經緯度、規模、深度

▼年月日時分

▼就是這壩體───斷了

看完石岡壩    再走后豐鐵馬道  

后豐鐵馬道於94年4月17日正式通車

起點於國道四號橋下至后里馬場全長4.6公里

途中景點有橫越大甲溪的花樑鋼橋、1.2公里的9號隧道 

▼沿途路標

▼橫越大甲溪的花樑鋼橋

▼過了鋼橋   緊接著就是9號隧道

▼9號隧道內部路面不太平   騎起來不是很舒服  

北部的草嶺舊隧道   就相當好走

拜訪過后里馬場之後   回程看到這個指示牌   滿有「藝」思的