十多年來
我爸媽搬來和我一起住了
孩子也大了
生活雖稱不上富裕
但是非常幸福

兩年多前
當我發現我的家
在航空城第一次公展時
被劃為30米道路預定地
而且聽說，這是重要道路，
所以我家應該是非拆不可了

我真的有些頭暈！！！

於是
連續兩個多月吧！
下了班，回家先上網做功課
了解什麼是｢土地徵收法規｣
了解什麼是｢一般徵收｣
了解什麼是｢區段徵收｣
了解什麼是｢航空城計畫｣
偶而
半夜睡不著
索性起床繼續睡前的功課

做功課很累
但是我有所收穫
我了解到一般徵收與區段徵收的差異
拆遷戶不會因區段徵收而在經濟上受害
地主更是可能因為農地變建地而獲益

還有航空城的計畫
是一個台灣史無前例的建設藍圖

不過，政府面對這麼龐大的一個計畫
似乎有些地方，規畫得有些許不足

於是
我加入了當時的 ｢航空城自救會｣
希望志同道合的鄉親們
能一起努力，讓計劃更完整
更符合國家利益與居民權益
不過我發現
並不是每位在自救會裡的鄉親
都是有相同想法的人
我會乖乖做功課
但我不是政治性格很強的人
所以我還是退出吧！

不過後來我發現政府官員們
對於我們的各項陳情案
真的都有在思考解決之道
舉例來說，第二次公展時
將所有社區型的透天，先劃為保留
再依照各個社區意願，來決議是否參與徵收
而30米道路，也重新規劃為與我家的社區擦身而過

且我家附近的巷子口，與中正東路交界處
因交角並非直角，視線受阻，故常發生車禍
因而陳情希望道路勿延用原路口
這樣的小地方，營建署的規畫人員
都願意去想方設法
這讓我對於政府的信心，增加了不少。
此後，鄉親們提出
｢一村一安置｣
以解決區內長者的生活與人際關係問題
｢先建後遷｣
除了為政府減少租金補助的支出外，
也解決拆遷戶需搬家二次的問題
這都是正面思考後
政府與民眾雙贏的好例子呀！

我贊成民眾以自身出發
告訴政府我們需要什麼
但是
有許多人質疑公益性與必要性的問題
當年中山高與中正國際機場的建設
如果晚十年開發
台灣會有過去三十年的榮景嗎？
當年若有如同今天的聽證會，
這些庇蔭台灣三十年的建設，
也許真的會拖下去，拖多久呢？
就如同今天的航空城一樣，沒人知道！

公益性與必要性的問題
其實，真的不是說，是公共政策
就一定有大眾討論的空間
凡事皆有其專業性
隔行如隔山
對於專業人員的尊重
是台灣目前所缺乏的
所以媒體上，名嘴橫行，
且無論何種議題，都是同一批人
這是台灣的悲哀
如果社會氛圍不尊重專業
台灣是一定沒有未來的！

希望大家在重視自己的權益之時
也要尊重專業
和國家社會之利益

航空城是一個台灣未來發展的契機
有建設，就有發展的希望
沒有建設，就斷無發展的可能呀！