9/12（三）flight（Taiwan → Germany → Czech）

　　原本預計9/13一早搭乘華航班機飛往仁川，再由仁川搭乘大韓航空直飛布拉格，對我們來說，這樣的飛行是最快最方便，也是最無憂的，絲毫不必擔心後段是不是有班機可搭的問題，而且可以“當天出發，當天抵達布拉格”唷！

　　但，計劃似乎始終趕不上變化，因為從台北飛往仁川這段，突然傳出沒有班機的消息，我們被迫搭乘9/12晚上10:35華航CI061班機飛往法蘭克法，再從法蘭克法轉搭德航飛往布拉格。

　　9/13早上6:20當班機飛抵法蘭克福機場時，我們的神經立刻處在緊繃的狀態，腳步也跟著不斷地加快，雖然兩年前就曾經來過這個機場，但在這兒轉機倒是第一次，就說是前往辦理轉機的樓層，就擔誤了我們不少時間，明明問了機場服務人員，也知道就從那個大門進去，但無論走了幾趟，都只看到辦理出境的櫃台，哇，當真是霧煞煞。就在我們正想再去請教機場服務人員時，正好迎面走來一支台灣團，老公興沖沖的走上前去，心想終於得救了，豈料這個台灣導遊竟然一點兒想幫忙的意思都沒有，我想，只不過是1分鐘左右的交談，應該不會擔誤他太多的時間吧？！失望！在人生地不熟的外地，居然得不到來自同一個國家的人的幫助，心裡頭的失望自然不在話下。後來，問了一位華航服務人員，才知道原來真的就是我們一再進入的那個正在辦理出境的櫃台旁的二樓，一個毫不起眼的樓梯，沒有任何足以說服我們登上二樓的字眼，但在上樓後，眼前的繁忙，竟像是另外一個不同的世界，我們的心情也跟著緊張了起來。

　　這裡是第二航廈，我們必須搭接駁車到第一航廈，上車後，發現所在的最後一截車廂內，居然只有們兩位乘客，所有的人竟都擠在前面那截車廂，正奇怪為什麼會這樣時，謎底很快地就揭曉了；原來，到站時前面那截車廂是開左側的門，可以立刻到達辦理轉機的樓層，而我們所在的最後一截車廂，是開右側的門，沒有辦法直接抵達，必須先搭乘手扶梯下樓再繞過去。氣﹏

　　終於到了這個超級繁忙的樓層，坐在詢問櫃台的是一位年紀超過六十歲的老太太，她一副經驗老到的指示著前來詢問的旅客，我們也從她那裡得到了轉機櫃台的所在位置，拉著行李就立刻趕往，所謂分秒必爭，眼看著時間一分一秒的過去，我們必須在不到兩個鐘頭的時間內，辦理好一切的轉機手續，當真是心靈與體力的交戰。

　　德航櫃台前排著長長的隊伍，想不到竟然有那麼多人要在法蘭克法轉機，哇，果然是個大機場。到了德航櫃台，老公這回又擔心會來不及辦理check in，因為人實在太多，而距離boarding的時間僅剩半個多小時....。但，出乎意料之外的，德航的動作竟然那麼快，我們只排了不到二十分鐘就完成了check in的手續。

　　通關是一個大問題，個性內向又害羞的我，今天居然當場脫了，這位海關先生很“堅持”，一定要我脫了身上的罩衫，哇，我內心掙札了好久，最後還是脫了，不脫或許會遭到懷疑吧？！一堆觀光客一個個脫了又穿，就只剩下一件上衣和長褲，能脫得多徹底就脫得多徹底。

　　終於，我們心情雀躍的乘坐電扶梯下樓等待登機，但這回竟又遇到了一個大問題，因為是stand by的身份，因此，必須等到所有的乘客都上了飛機後，我們才有資格登機，但除了我們之外，居然還有另外一位stand by的乘客，他的順位在我們之前，老公告訴我，若是上不了飛機，就必須重新check in、入關，所有的動作必須再來一次。

　　眼看著乘客一個接著一個的都上了飛機，但卻始終輪不到我們，倒數10分鐘的時候，老公又上前去詢問櫃台人員，她只是笑了笑叫我們再等一下，但門外這輛載送乘客前往機下的巴士，可是最後一台巴士呀！只聽見櫃台前兩位服務人員的對話“如果還有座位，等會兒再專車送他們過去”。我祈禱著，老公煩惱著，最後的幾分鐘，將決定我們這趟旅程的時間。

 　　終於，櫃台服務人員招手要我們過去，給了我們登機證，並笑著說“You're very lucky!”我們展著笑靨直向他們說“Thank you!”，踏著輕快的步伐搭上巴士。

　　這是我第一次搭乘德航班機，班機上的空服員看來年紀都相當大了，臉上沒有笑容。班機delay了將近半個小時才飛，原訂1個小時的飛程，卻只飛了35分鐘就降落布拉格機場，而且是用一種類似迫降的方式，從頭到尾給人一種“匆忙”的感覺，不但整趟飛行匆忙，就連空姐上輕食時，也倍感匆忙，唉，這真的不是一趟很好的飛行經驗。