Day 6 (5.29, Fri) – 北方閒逛

Camden Town >> London Zoo >> Russell Square >> Heathrow >> TPE

刻意將倫敦動物園(London Zoo)排在行程最後一天，胖哥平時出外旅遊最大容忍度是三天，這次特別跟他提過是住六個晚上，為讓他保持耐心，才將他指定的第二個地點排在最後一天，其實在第三天他就開始倒數了，不過還算按耐得住，也很高興晚上就可以回台北了。

倫敦動物園位於攝政公園(Regent’s Park)的北邊，攝政公園占地龐大，曾是皇家財產，因為環保及寧靜考量，並沒有直接通到動物園的公車或地鐵，我們選擇從Camden Town走過去動物園，得步行1.2公里，Camden Town之於倫敦就像木柵之於台北一樣，所以就像是從木柵老市區走到動物園般。

>> Camden Town

>> 往倫敦動物園前進

倫敦動物園今年邁向第200年，是世界上歷史最悠久的科學動物園，由1826年成立的倫敦動物學會(Zoological Society of London, ZSL)所開立及營運，所以全名是ZSL London Zoo，後續皇家介入後，將原本在倫敦塔(Tower of London)的皇家獸苑及溫莎堡的皇家動物蒐藏全移到此地，原本鐵籠式的動物園也在戰後改成盡量開放式的環境。

>> 終於到了倫敦動物園，很平實的入口

>> 倫敦動物園200年!

倫敦動物園分成三大區塊，主場地連接攝政公園，經過地下穿越道到公路另一側的運河區，由於盡量讓動物有更大的活動空間，有時候還真不好找到躲藏的動物，場地設施滿old style的，今日時間甚為寬裕，就慢慢地逛，還遇到鳥類及貂的展演，坐在草地上觀看保育員互動解說。

>> 奇特的Okapi，屬於長頸鹿科

中午就在園內餐廳打發，不是很好入口的Pizza跟Spagetti，倫敦的最後一餐就這樣胡亂打發了。胖哥到倫敦動物園是要找史迪夫貝克蕭(Steve Backshall)，BBC Earth常有他的動物探險節目，但他跟倫敦動物園並沒有直接關係，僅偶而到此參加展演活動，今天當然是沒遇到他，不過胖哥也不計較，到此一遊就滿意了。

>> 動物園點心及午餐

穿越倫敦動物園的攝政運河(Regent’s Canal)是很有歷史的，第二天的行程在King’s Cross北面也有經過這條運河，全長13.8公里，繞行倫敦，首尾接上泰晤士河，河上的遊船滿多的，在動物園這段可以觀賞部分的動物展區。

>> 穿過動物園的攝政運河 Regents Canal

動物園的出口在攝政公園裡，今日只走過東北方的一小角落，回到Camden Town搭公車回Russel Square住處領取行李後，Piccadilly Line後段還在整修，只好轉三趟地鐵到Heathrow機場，在機場添補些戰利品，搭長榮經曼谷回台北，回到亞洲時是太座的生日，這趟旅行就獻給她當生日禮物了，這樣同時滿足太座及胖哥的心願，功德圓滿。

>> 攝政公園 Regents Park

>> 終於打包回家了

>> Heathrow Airport T2

>> 戰利品兼自購生日禮物

>> 登機回家了!

附記:

倫敦的三項Iconic交通工具:

1. 地鐵Tube: 倫敦是第一個建設地鐵的城市，早期的電氣化地鐵因為施工方法而形成半圓筒狀，連車廂設計也配合成半圓形，超有歷史感。
2. 紅色雙層公車: 倫敦街頭最明顯的行動標誌，紅色雙層公車及旅遊巴士，路網及班表密集，是在城市移動的最佳交通工具。
3. 倫敦計程車: 黑色為主後座雙開門(Suicide door)的計程車(Black cab or Hackney Carriage)也是倫敦街上的另一顯眼標誌，前幾次來倫敦搭過，這次只有遠觀。

>> 深藏在地底的Tube，通常以電梯上到地面層，要練身體的爬樓梯

>> 雙層公車 Double-Decker Bus

>> 黑色計程車，也有塗裝的，還是台灣版的

倫敦的消費金額很高，有兩處相對合宜的商店在市區到處可見:

1. Tesco Express: 類似全聯一樣的小型生鮮超市，一到上下班時間擠滿人，熟食區及生鮮區常被搶購一空，外食太貴，這兒提供相當合宜的自理餐點。
2. Pret A Manger: 提供咖啡三明治的café，座位區寬敞明亮，三明治種類繁多，價格堪比速食店，法文店名，意思是”Ready to eat”，是上班族及路過歇腳的好去處。

>> Tesco Express 生鮮超市

>> Pret a Manger 三明治咖啡