E6經典款車用MP3轉播器(附多功能遙控器)不知道有沒有網路上的大大跟我一樣有在關注的呢？
尤其每個人，不分男女，以及年齡，E6經典款車用MP3轉播器(附多功能遙控器)可以滿足大人小朋友的需求
隨時時代一直變化，網路上流行的東西就越來越多，不只是衣服越來越漂亮，而且新奇的東西也是越來越多，為了跟上潮流，其實長期關注相關網站的資訊就非常足夠囉～
像是今天介紹的商品，就是走在流行前端的最新商品，而且商品都會一直更新，隨時掌握最新趨勢，讓你跟朋友們聊天，更會成為話題焦點人物喔
其實挑選跟E6經典款車用MP3轉播器(附多功能遙控器)同類型的產品，實用可是最重要的關鍵。
一些人會覺得流行的產品價格越貴越好，不見得喔，像是一些廠商的商品，便宜簡單，反而非常實用，所以多看這篇評鑑文就對了
我幫大家找了不少商品，特別挑出這像產品！
詳細介紹如下~參考一下吧
說明
- 品號：1188350
- ■通過NCC檢驗認證CCAB10LP1050T0
- ■支援SD，TF記憶卡及USB隨身碟
- ■可數字選歌、聽歌更方便
- ■多種EQ模式可選擇
- ■200個頻道，選擇更多
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描述
《商品介紹》
一款可以直接選擇資料夾的MP3轉播器，讓你使用的更加順手，功能超強、功能超強、採用新一代電路晶片、訊號不失真，
是您開車絕對不能少的基本配備，另外店長在加贈遙控器，這組遙控器讓您可以直接數字選歌，何謂數字選歌？假設您
的隨身聽/記憶卡是4GB，您存了400首 MP3的音樂在隨身碟/記憶卡裡面，當您在一邊開車一邊欣賞音樂時，您忽然想要聽
蔡依林的專輯，可是它的專輯卻放在第200首，那您可怎麼辦呢??這時您只要有這組可以數字選歌的全頻MP3發射器
您就可以利用遙控器直接輸入第200首，就可以聽囉!!不需要一直按一直按按到手抽筋，還沒按到您可能就到目的地了!!
這樣豈不是很嘔嗎??所以有了這組全頻 MP3 轉播器所有的問題就不再是問題了!!這組不止如此喔!!它還是市面上第一款
能讀記憶卡卻還是全頻道的發射器喔!!一般市面上能讀記憶卡的發射器往往都只有15個頻道，但這一款全頻 MP3 轉播器可
就不一樣喔!!它有200個頻道提供您選擇!!讓您不必擔心頻道蓋台問題，讓您愛怎麼聽就怎麼聽，完全不受影響喔!!
《商品簡介》
通過該發射器可以把MP3播放機、可攜式CD機、VCD 機、DVD機、MD、記憶卡、隨身碟、掌上型電腦、PDA等各類可將
音樂設備的音訊調頻發射到汽車收音機上，通過汽車音響進行身歷聲環繞播放，開車時隨心所欲地欣賞自己喜好的高品質音樂。
該產品的發射信號非常穩定，抗干擾能力極強。使用了高品質的音訊發射晶片和發射管，保證了雙聲道環繞身歷聲的原質原味。
《商品特色》
全頻200個頻道轉播功能、保證不被蓋台。
同時支援隨身碟、SD、TF記憶卡
不需更動車內裝置線路，安裝容易，隨插即用。
遙控器操作、使您操作時不分心、行車中更安全。
高傳真，立體聲，採用DIGITAL PLL(數位鎖相迴路設計)技術
獨特的高檔設計外觀。
有記憶功能，包括：頻率、音量和歌曲序號。
《操作說明》
1. 將產品點煙器插頭插入汽車點煙器插座，接頭插在產品上。
2. 把記憶卡或隨身碟插入轉播器，打開汽車FM收音機。
3. 將轉播器處於播放狀態，將收音機的FM頻率調整到與音頻轉換器對應的頻率。
4. 或者使用FM收音機的頻率搜索，配合調試音頻轉換器的頻率，找出最佳頻率以達到最佳音質效果。
《使用密技大公開》
當你使用MP3/MP4轉播器播放音樂 為了獲得更好的效果，請將MP3/MP4轉播器主機盡量與車用廣播器靠近如果使用的頻率
受到較大的干擾或有雜訊時請更改頻率，如果聽到聲音有失真的現象，請把MP3/MP4主機的音量減小，盡量以車上的音量來
調大聲，這樣的音質呈現出來會更好喔！
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須知
《商品配備》
FM轉播器 x1
遙控器x1
《商品規格》
音源輸入: 隨身碟、SD、TF卡
USB 介面: 高速USB 2.0
支援歌曲類型: MP3
工作電壓範圍: 直流 DC 12V
頻率設置: 面板按鍵或使用遙控器
發射距離: 3~5 米
頻率回應: 30HZ-15KHz ±dB
可選頻率: 200 個
重量: 80克
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熱點新聞搶先報
工商時報【劉靜瑀╱台北報導】
產業界急切期盼國內法規能開放陸資入股IC設計，經濟部長李世光昨（21）日表示，IC設計為國內最完整且領先的產業，但國安問題未被釐清，加上產業界出現「贊成」與「反對」兩派聲音，政府對開放一事並無設定時間表。
此外，兩岸關係自新政府520上台後，降至冰點，據了解，已實行多年的兩岸產業搭橋會議，恐將喊卡！李世光指出，經濟部希望雙方搭橋層級能維持以往的次長級對談，陸委會接洽後回應「不希望兩岸僅純事務性討論，而要進入政策面討論」。
據悉，兩岸關係不如以往熱絡，經濟部一直透過事務階層級與陸方聯繫，「對方不太搭理」，即便國內想召開兩岸搭橋也開不成。
現階段看來，陸方決定低調冷處理，且陸委會居中協調角色不夠明顯，今年兩岸產業之橋恐難搭成。
針對政府是否應開放陸資入股台灣IC設計業，李世光透露，聯發科「至今還沒找我們談」，儘管IC設計是國內最完整且領先產業，其試驗場域當然重要， 但因「國安問題未被真正釐清」，加上同為IC設計業出現正反兩派聲音，盼業界能先思考，並提出整合對產業界最有利之想法。
國內微電聲產業龍頭美律原有意與陸資立訊聯姻，遭經濟部駁回後，月內即宣布旗下子公司將與立訊合作且投資美律蘇州廠。李世光以此為例，強調「經濟部並不鴕鳥」，美律母公司仍根留台灣與國內產業一起成長，也不會讓台灣高素質人力失去工作機會，這些皆為考量開放陸資基本原則。
李世光強調，該怎麼做對IC設計業界最有利，當前國內業界看法不一，經濟部正思考，應如何讓台灣產業能與國際上其他公司擁有公平競爭平台，在這些議題尚未釐清前，談開放政策還言之過早。
至於開放陸資參股是否有時間表？李世光坦言，當前產業變化速度，遠比政府制定政策還快，且「政策過度參與並非好事」。
