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| 2016/11/21 08:33:44瀏覽2｜回應0｜推薦0 | |
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申請條件 ● 持有土地（農地、建地）持分可。 ● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。 ● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。 ● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。 ● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。 ● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件 ● 身分證正本，印鑑證明。 ● 土地，建物所有權狀（正本）。 天津市地下鐵道集團亦在票據募集說明書中坦承，目前，中國軌道交通的資金規模已成為軌道交通提高供給的首要約束條件，其來源仍將是政府投資和政府擔保的銀行貸款。由於外部效益不能直接體現在運營企業自身利益中，城市軌道交通項目靠自身收益很難實現還貸的責任，要在很大程度上依賴政府的財政補貼。 24城市地鐵項目需投8000億 過半資金靠銀行貸款 (http://i1.sinaimg.cn/dy/deco/2009/0121/PollWiget_icon_tyh_03.gif) no-repeat 0 13.5px} 中國交通企業管理協會法律工作委員會日前發佈的一份報告顯示，2012年9月5日和2012年11月26日，國傢發改委先後兩次集中批準瞭全國約24個城市的27個城市軌道交通建設規劃項目。經初步統計，已公佈基本投資情況的項目共需投資8000多億元。 24個城市27個項目共需8000多億元 .sv_cont_c12 .sv_line{background:url(http://i2.sinaimg.cn/dy/2009/0112/sv/sv_mj_002.gif) repeat-x 0 上海申通地鐵集團的上述票據募集說明書顯示，2012年，其凈利潤虧損43.7億元。 .sv_cont_c12 .sv_element{width:22px;float:left;*margin-right:-3px;} .sv_cont_c12 .c_grey{color:#999;} 廣州地鐵總公司的葉子川表示，隨著國內很多城市的軌道建設項目逐漸上馬，以及後期運營資金的壓力，政府的財政壓力也會越來越大，政府不能讓項目無限制地虧損下去，要想辦法解決。尤其是新興的城市，不能先湊幾百個億建設一兩條線出來，那麼建設完以後怎麼辦？後面的資金問題是長期存在的，前期建設資金勒緊褲腰帶能夠擠湊出來，但是後期的運營怎麼辦？ 銀行信貸之外，承擔建設主體的公司需借助其他方式進行融資，來滿足巨大的資金需求。 【中海橙郡團購5900起】 .sv_cont_c12 .sv_txt2{margin-left:22px;text-align:center;zoom:1;padding:5px 0 0;} 中國交通企業管理協會法律工作委員會的上述報告認為，在探索城市軌道建設的融資模式上，PPP模式是較為合適的模式，即公共部門與私人企業合作的模式，政府部門或地方政府通過政府采購形式與中標單位組成特殊目的公司(特殊目的公司一般是由中標的建築公司、服務經營公司或對項目進行投資的第三方組成的股份有限公司)，由該特殊目的公司負責籌資建設及經營的一種模式。
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