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| 2018/06/14 05:05:16瀏覽15｜回應0｜推薦0 | ||
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引用自momo購物 ▲日本經濟産業大臣茂木敏充。（圖／達志影像／美聯社） 記者林彥臣／綜合報導 正在泰國訪問的「內閣府特命經濟財政擔當大臣」茂木敏充1日透露稱與副總理頌吉舉行會談，泰國方面表示希望加入跨太平洋夥伴關係協定（TPP）。為實現泰國的加入，日本計劃緊密合作包括提供訊息等。 共同社消息，泰國方面計劃今後推進國內協調工作，最快於年內正式表明加入。由於美國的退出，TPP有所倒退，日本政府希望擴大參加國，建立牢固的亞太地區自由貿易體系，並進而帶動美國的回歸，日本等11國3月簽署了TPP，各國正在推進國內程序以力爭使其早日生效。如果泰國能夠加入，將是上述11國之外的首個國家。 茂木在會談後舉行的記者會上稱，「泰國明確表達了希望加入TPP的意願」。據悉關於加入的時間，頌吉稱「希望盡快」。茂木說明稱，（新加入的）談判將在TPP生效之後，需要獲得參加國的同意。 茂木曾表示考慮6月或7月在日本舉行TPP首席談判代表會議，由11個參加國討論有關新加入的基本方針。關於泰國的加入，茂木稱「期待能對美國產生積極影響」。 頌吉3月向泰國媒體表示，「參加TPP對泰國而言是有益的」，表示有意於年內表明加入。 日經亞洲日前評論指出，日本使TPP順利實踐，可以說獲得了一張經濟戰略中的王牌，對於TPP的未來展望則，參與的11國打算為擴大貿易制定明確戰略，而非單純增加成員國，一位日本官員表示，歡迎台灣跟南韓也能參與，這將有助於建立亞洲的經濟新秩序。 TPP成員國包括澳洲、汶萊、加拿大、智利、日本、馬來西亞、墨西哥、紐西蘭、秘魯、新加坡及越南，共5億人口的市場規模甚至超越歐盟，占全球GDP的13.5%。 圖文／7car 小七車觀點 Volvo 進入小型跨界休旅級距的初試啼聲之作XC40 自去年發表以來，已接獲全球近 8 萬張訂單，使得 Volvo 決定增加歐洲及中國的產能來因應。 目前 XC40 由比利時 Ghent 廠負責生產，而今年 3 月時， Volvo 宣布將在比利時 Ghent 廠生產與 XC40 同樣採用Compact Modular Architecture (CMA) 模組化小型車平台的Lynk & Co 新車[請按此參閱]，使得該廠產能接近滿載，此回 Volvo 決定明年開始也會在中國浙江路橋廠生產，以滿足強烈的市場需求，加快交車速度。 ▲比利時 Ghent 廠肩負多款 Volvo 新車的生產任務，還會生產 Lynk & Co 新車。 XC40 採用 Volvo 與吉利一同開發而成的 CMA 平台，讓 Volvo 擁有進攻中小型級距所需的經濟規模，取代 V40 的全新車款不久後便會亮相，接下來這套 CMA 底盤還會衍生出純電車款，並會在全球各主要市場銷售。Volvo 執行長Håkan Samuelsson 表示，XC40 的成功超乎預期，目前小型跨界休旅大行其道，銷售成長迅速，冀望CMA 平台車款能帶來更多獲利。 ▲位於中國浙江的路橋廠將會加入生產 XC40 的行列，以滿足龐大的需求。 目前 XC40 已有多部實車抵達台灣，除了 T5 AWD 已率先通過經濟部能源局的油耗測試 [請按此參閱]，也已經有消費者完成交車手續，更多上市的相關消息，敬請留意本站報導。 ?看好車是種享受，全都在ETtoday新聞雲App ※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》 ※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。 |
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