澎湖馬公本島遊憩系統
澎湖馬公本島遊憩系統為「悠閒漁人之島」，包含澎湖本島、中屯島、白沙島和西嶼島。馬公市在明清時期，為兩岸重要通商貿易中心，演變成為今日澎湖縣重要的行政中心，歷經數百年後，留下許多傳奇的故事與古蹟建築，馬公市濃縮了澎湖人文史蹟的精髓所在，在巷弄之間透露出古樸溫馨的氣息，呈現澎湖地區豐富的人文風采。
湖西鄉東北海岸地質複雜，經過長期的侵蝕，呈現多樣性的地質環境，如北寮半島、青螺半島，地質極富特色，秀麗的海景與多變的海岸風貌與著名的晨曦，都值得您親身造訪。西嶼鄉位於澎湖本島西側，舊稱「漁翁島」，島上皆是知名的觀光景點，竹灣的天然灣澳成「箱網」養殖的絕佳水域，西南側的大池沙灘為著名的「金色沙灘」，純淨美麗。於西南端豎立著全臺灣最古老的燈塔「漁翁島燈塔」，是賞落日最好的景點。
白沙鄉為著名的賞鳥地點，自澎湖水族館到岐頭港，到赤崁地下水庫與後寮白沙灣一帶，延伸出一段重要的賞鳥動線。鄰近的赤崁地下水庫為全國絕無僅有的地下水庫，欣賞活潑可愛的候鳥，白沙的海灣風情，亦是值得體驗的遊程。

2013-最新玩家秘笈：單車攻馬公
要美食，踏向中正路；賞藝品，騎向民權路；追古風，穿梭中央街；沐浪漫，奔馳觀音亭；吹海風，北上草蓆尾；馬公不大，單車好騎，跟您的民宿或飯店借輛腳踏車，馬公千嬌百媚就在輪下，悠哉離島鐵騎行， 還能節能減碳呢。

澎湖(魚月)鯉灣遊憩區
呈弦月形的魚月鯉灣，有一天然小港，俗稱「魚月鯉港」，是七美島漁民最早近海作業的港口。魚月鯉灣白色珊瑚碎屑的海灘，不但是七美唯一的戲水區，其海域極適合從事浮潛活動。另附近的玄武岩地形非常活躍，柱狀玄武岩呈倒臥狀、放射狀、交錯狀，甚為壯觀；海蝕地形處處可見。

2013-最新玩家秘笈：
夜晚觀星、黃昏夜烤，以及午後浮潛欣賞千嬌百媚的珊瑚，此乃魚月鯉戲水區三大玩法，輔以周邊露營涼亭、沖水衛廁設施完整，為七美最佳露營區。

澎湖媽祖廟
對大海的子民而言，奉祀媽祖當然是最重要的事情。澎湖天後宮是臺灣最早建立的媽祖廟，目前被列為「國家一級古蹟」。福建沿海漁民為保佑出海作業船隻，將媽祖由故鄉恭請分靈至澎湖建立宮廟，時光飛逝，轉眼間庇護澎湖縣民400多年，當時稱為「娘媽宮」，就連船渡口也稱為「媽祖宮」，簡稱「媽宮」。於西元1902年把「媽宮」改為「馬公」，即為今日馬公地名的由來，這座廟宇不僅是馬公的地標，更為澎湖的精神象徵。

天後宮不僅歷史悠久，其建築特色也令人玩味，天後宮共分為前（山川殿）、正、後三殿，左右各有一護龍。山川殿的廟名牌上，有三條龍守護著「天後宮」，儘管年久褪色，仍能感受當時精工巧琢，前後進的樑柱上，尚有獅座、雙兔鬥座，用來支撐樑柱與屋頂，宮內還可見到人物座如「趙子龍單騎救主」等故事。正殿上雕刻的題材與形式，近似水墨與花鳥畫八扇門皆以花鳥作為主題，象徵富貴與幸福同在。

澎湖內垵遊憩區
內垵遊憩區擁有一片廣大的沙灘，白色的細沙與平坦的地勢，為內垵村與外垵村村民戲水與潮間帶活動的場所，沙灘後方依照地勢所興建的木棧道，可淺海遠眺池西的學仔尾岬角，細軟的沙灘與澄澈的海水是內垵遊憩區最吸引人的特點。

遊憩區裡有步道約2000公尺長，走完大約40分，一面觀海及一面運動最佳之地，一望無際的大海，偶爾飄來閒雲幾朵，更顯得天際是如此迷人，而使人陶醉。 噴沙蟹是沙灘上作畫的高手，牠以一雙大螯拾取沙中的食物後，再將沙堆積成小圓粒，排列成各式放射線，造型奇特，值得留心注意。

澎湖中屯風力區
中屯古地名叫做中墩，中屯是座落澎湖本島跟白沙島之間一段小海溝的島嶼，後來分別興建了永安橋跟中正橋連接白沙、中屯跟澎湖本島的交通，加上跨海大橋的興建，才將馬公、湖西、白沙跟西嶼四個鄉市連成一氣。

風力發電廠位於澎湖縣白沙鄉中屯村，為臺灣第二座風力發電的電廠，於2001年10月正式運轉，風力發電廠恰位於中屯第二苗圃，規劃為風車公園，成為澎湖縣白沙鄉的著名旅遊景點的新地標。這座風力發電廠為臺灣第二座，是澎湖第三代風力發電機，風力發電機採用的機組為德國最新機組，具有變速功能。當風力變化時，葉片的角度可隨之調整，轉速便可隨著發電需求調整，促使電力穩定度的控制更邁向一大步。

風力發電的原理：
風力發電是利用風力帶動風車葉片旋轉，透過增速機將旋轉的速度提升促使發電機發電，約在每秒3公尺風速便可以開始發電，並產生風速在每秒13至15公尺時輸出力道；風力發電廠設置的地點必須具有風期長、平均風速大、風力平穩且不受遮擋的地方，地理環境也要適宜，減少投資成本並增加電力。

澎湖群島目鬥嶼
目鬥嶼位在澎湖群島的最北邊，與其南側的吉貝島相隔七公裏，全島周長843公尺，面積僅0.0244平方公裏，是一個迷你小島，島上以目鬥嶼燈塔聞名。由於目鬥嶼附近到吉貝嶼之間均屬深水海蝕臺，水中暗礁處處，水深不及一公尺處比比皆是，也因為如此，海底的動植物均能受到充足的陽光，水面上的人也可以透視海底， 遨遊美麗的海底世界。為了確保船隻的安全，1899年在目鬥嶼上建燈塔。高約40公尺的銑鐵燈塔，塔身為白色及藍黑相間， 聳然矗立，為東亞最高之銑鐵燈塔。

由玄武岩組成的目鬥嶼，極具原始風貌，黑色的岩石紮實地凝聚在島的四周，激起浪花朵朵，透出一份豪壯之氣。目鬥嶼和吉貝之間有一淺沙帶，長數百公尺，寬約五公尺，海水僅及膝蓋，人行其上好像在海面上行走，十分有趣。從吉貝前往目鬥嶼的航程上，由於水域較淺，充足的陽光讓此海域擁有多樣化的海洋生物，當陽光灑落下來，光芒輕快地跳躍在清澈碧綠的水面上，海底世界一覽無遺。

2013-最新玩家秘笈：
目鬥嶼另一處特殊的景觀─海底隧道。位在峭壁底端，漲潮時隱沒在海中，退潮時則可容人側身進入。隧道長約80m，為特殊微輝長斑岩裂隙，內有美麗的魚類洄遊，是潛水與探險好去處。

澎湖群島吉貝嶼
澎湖群島吉貝嶼全島面積約3.1平方公裏，海岸線長約13公裏，是北海最大的島嶼，國內最熱門的旅遊景點。全島地勢東高西低，由海積地形組成的美麗沙灘及沙嘴，為本島最大的地形特色，沙灘位本島西南，由西崁山向南延伸；在沙灘的盡頭，因受海流影響而形成伸入海中的沙嘴，全長700餘公尺，最寬處約200公尺，島的四周有許多大小石滬聚集，總計約有八十餘座，與七美並列兩大漁場。距離赤崁約五浬，航程約廿分鐘。

魟灣仔曾經是一個獨立海上的玄武岩礁，現已和吉貝嶼合為一體。在魟灣仔到吉貝村的途中有一塊標高16公尺的東崁高地，高地附近的原野是吉貝島上最大的細繩紋陶史前文化遺址，下面藏著距今約四千五百年前的文物。

吉貝島不僅是北方的漁場，由於潮差甚大，它擁有廣大的潮間帶，使得早期的先民體驗出利用潮差來捕魚的觀念，於是利用周邊的玄武岩與珊瑚礁，趁著每天退潮時堆砌石滬，用來捕魚。 根據記載，在清朝乾隆年間徵收「滬稅」 時，吉貝便擁有1口大滬、4口小滬，可見石滬的建造遠在清乾隆以前便有了。

吉貝嶼海域石滬密佈，有88座之多，佔全縣574座石滬的近七分之一，居全臺之冠。退潮時，從魟灣仔可以涉水走到西北方的過嶼。魟灣仔東西兩側沿岸石滬密集，數量約佔吉貝石滬的一半（約40個）。這種居民利用潮間帶，以玄武岩堆砌的石牆所形成的捕魚陷阱，是吉貝嶼最具特色的一項人文景觀。

2013-最新玩家秘笈：吉貝沙尾晨曦暮色
站在吉貝沙尾上，海面如鏡，儷影雙雙，當夕陽西下的那一刻，彩雲霞光炸開四射，彷彿是無聲的煙火秀。每當海風吹起，細碎的浪花洗淨純白的貝殼沙灘，有海味、有故事、更有感動。落霞於揮霍破曉晨曦，吉貝沙灘的浪漫無價。

澎湖跨海大橋
澎湖跨海大橋全長共計2,494公尺，橫跨白沙、西嶼兩島之間的吼門水道，水流湍急，流速可達每秒3公尺，為澎湖海域第二險流，值冬季東北季風時，更是怒濤洶湧，難以行船，因此，1965年始建跨海大橋，1970年完工通車，以解決西嶼島往來的交通困境。爾後，因橋樑腐蝕嚴重，於1984年拓寬陸堤，1996年完成為雙車道新橋。遠望如長虹淩空，雄據臺海之上，不但具觀光價值，更使交通暢流無阻。至今大橋北端海域仍留有四處高架水泥塔，靠西嶼一側留有一段斑駁的橋墩，是分別說明早期西嶼電力由高架跨海輸送，與舊橋功成身退的一段滄桑。

大倉嶼－欣賞跨海大橋的好地方
大倉嶼恰好位於白沙島和漁翁島中間，從這裡遠望跨海大橋如長虹淩空，美景無邊，大倉嶼更是澎湖灣內海中唯一有居民的島嶼，從馬公重光裏(後窟潭)搭船約20分鐘即可到達。

大倉嶼為澎湖內灣唯一有人居住的島嶼，大倉一名可能來自於附近是澎湖有名的內灣漁場，早期的「大魚倉」，近年則有「內海之珠」的雅號。大倉嶼周圍海岸平緩，退潮時潮間帶廣闊，其中以5口大型的石滬最具特色。