作品名稱  天光雲影  山水二重唱

前言 

開天闢地初，太古洪荒時，高山插天，圍護巨湖，湖岸山獐水鹿，杏無人跡。千山環抱一水，白雲迴游波光，如夢似幻的美景，即台北盆地的前世。

百萬年後，雲夢大澤湖水退盡，惟留地名內湖。漫步文明產物中，還存前世今生的記憶？攜手車水馬龍裡，尋找台北古早詩情。

環境分析

由碧山巖眺望內湖，內湖以內方湖水盆地地形西鄰松山、中山區、北靠士林區，南接南港區，劃分有32萬平方公里面積與27萬的設籍人數，為台北第三大行政區。若自清朝的「內湖庄」看今日的「內科」，內湖為北部急速發展的高科技園區與商業區，其年產業營業額高達1兆8千萬元，其都市潛力不可輕乎。

興建中的內湖捷運線，自木柵線中山國中尾站發車，穿過松山機場，駛往南港展覽館站。而其中設置於大直大彎段新生地計畫區的「捷運內湖線劍南站」，西有美麗華百貨公司，北面是陽明山以及故宮博物院，南臨基隆河，東有內湖科技園區，鄰近的腹地街廓皆為未來預定發展的商業區。捷運內湖線預定介於6,000人次/小時~25,000人次/小時的運輸能量，可預期的是白天上班通勤人數與夜間購物人潮將有激增的趨勢，因此，劍南站不僅是大量人潮交替、停留，與聚集的重要公共場所，亦實為進入內湖之重要關鍵大站。 

設置位置

劍南捷運站本身採高架構型建築，自地面層廣場以10根四米高短柱與4根8米高長柱支撐，區分出高、低二種穿堂空間，在乘客進出頂蓋型廣場中的柱體表面與兩穿堂之天花板位置，可利用中介空間設置造型藝術品，當藝術美感勾勒出都市特質時，更為生活創造了美感遐思。開放性資源讓捷運效應正默默發酵，這不再是來去不留痕跡的公共空間，劍南捷運站亦有地標與門戶的雙重意義，於是，聆聽完小城故事，共同體驗「生活即藝術，藝術即生活」的微妙哲學。

A區：天橋與挑高穿堂部份

B區：低矮穿堂部份

創作理念

抬頭仰望，前世是山影水影疊疊影影。豎耳靜聽，今生是車聲人聲轟轟隆隆。來的去的是過客行人，不變的是古人今人。捷運站本身即具有多層次面貌，既是交通的樞軸，也是時間的長河，我們從文明產物堆疊出的層層意象，來遙想台北前世的湖光山色。

電車外景物如飛變替，長河中歷史物換星移。融合二種感官的主題，要它成為視覺與想像的合奏曲、前世與今生的二重唱。

較低的一邊在天花板以條狀導光板內置全彩LED燈具，裝置出透視圖學中具擬真感的水紋漣漪意象，陣陣激盪出漣漪幻景，如同從水底世界仰觀水面外的湖光山色，天花板即是湖面。掀起記憶的漣漪，只見湖面流動光影舞動，湖岸花鹿飲水彩蝶紛飛，是個生態豐富的清平世界。

較高的另一邊空間，採用文明產物如玻璃、IC電路板等等同性質回收物作材料，融合成極具現代感的抽象水流象徵，並以一巨型浮標，貫穿由導光板構成的漣漪，醒目的色彩及超比例的浮標，幽默逗趣的象徵手法，是誰在虛無的文明中耐心垂釣？狀似鉤引的魚餌正在等候著，而大自然的果陀，好像一直也不來。

而由各種文明產物所構成的圖像，安置於水底，卻成了人們走累時最好的休息處。

柱群的挑高特性，除了視覺上一覽無遺，也極適合以仰角觀賞公共藝術。借助大自然的天籟，與現代文明副產品聚合，意象交融的合奏曲，發聲出另類合諧共鳴，創造視覺感官之美感遐思。

草圖

3D+影像合成