施工人員在杭紹台鐵路上進行接觸網導線調整作業。當日，由中國中鐵電氣化局參建的杭紹台鐵路在浙江天台縣開始架設第一條接觸網導線，標誌著杭紹台鐵路電氣化工程進入核心技術施工階段。據了解，杭紹台鐵路全部接觸網導線架設及調整施工計劃於7月底完成。杭紹台鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目。該線路連接浙江杭州、紹興和台州三地，線路設計時速350公里。新華社記者黃宗治攝

4月18日，施工人員在杭紹台鐵路上進行接觸網導線架設作業（無人機照片）。當日，由中國中鐵電氣化局參建的杭紹台鐵路在浙江天台縣開始架設第一條接觸網導線，標誌著杭紹台鐵路電氣化工程進入核心技術施工階段。據了解，杭紹台鐵路全部接觸網導線架設及調整施工計劃於7月底完成。杭紹台鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目。該線路連接浙江杭州、紹興和台州三地，線路設計時速350公里。新華社記者黃宗治攝

4月18日，施工人員在杭紹台鐵路上進行接觸網導線架設作業。當日，由中國中鐵電氣化局參建的杭紹台鐵路在浙江天台縣開始架設第一條接觸網導線，標誌著杭紹台鐵路電氣化工程進入核心技術施工階段。據了解，杭紹台鐵路全部接觸網導線架設及調整施工計劃於7月底完成。杭紹台鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目。該線路連接浙江杭州、紹興和台州三地，線路設計時速350公里。新華社記者黃宗治攝

4月18日，施工人員在杭紹台鐵路上進行接觸網導線架設作業。當日，由中國中鐵電氣化局參建的杭紹台鐵路在浙江天台縣開始架設第一條接觸網導線，標誌著杭紹台鐵路電氣化工程進入核心技術施工階段。據了解，杭紹台鐵路全部接觸網導線架設及調整施工計劃於7月底完成。杭紹台鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目。該線路連接浙江杭州、紹興和台州三地，線路設計時速350公里。新華社記者黃宗治攝4月18日，施工人員在杭紹台鐵路上進行接觸網導線架設作業。當日，由中國中鐵電氣化局參建的杭紹台鐵路在浙江天台縣開始架設第一條接觸網導線，標誌著杭紹台鐵路電氣化工程進入核心技術施工階段。據了解，杭紹台鐵路全部接觸網導線架設及調整施工計劃於7月底完成。杭紹台鐵路是我國首條民營資本控股的高速鐵路項目。

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