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| 2005/12/12 21:57:41瀏覽674｜回應0｜推薦7 | |
| 魚雷是一種能在水中自航，自控和自導的潛具，於水線下爆炸，毀傷目標敵艦的水中武器。現代魚雷具有速度快、航程遠、隱蔽性好、命中率高和破壞威力大等特點，可以說是 “水中導彈”。魚雷的前身是一種誕生于19世紀初的 “撐杆雷”，撐杆雷用一根長杆固定在小艇艇艏，海戰時小艇衝向敵艦，用撐杆雷撞擊爆炸敵艦。1864年，奧匈帝國海軍的盧庇烏斯艦長把發動機裝在撐杆雷上，利用高壓容器中的壓縮空氣推動發動機活塞，帶動螺旋槳使雷體在水中航行攻擊敵艦。但由於航速低、航程短、方向控制不靈，盧庇烏斯的發明未克投入實戰。曾參與上述研製工作的英國工程師羅伯特‧懷特黑德于1866年成功地研製出第一枚魚雷。該魚雷借鑒了盧庇烏斯的發明，用壓縮空氣發動機帶動單螺旋槳推進，通過液壓閥操縱魚雷尾部的水平舵板控制魚雷的航行深度。
當時魚雷的航速僅11公里/小時，射程180─640米，尚無控制魚雷轉向的裝置。因其外形似魚，而稱之為 “魚雷”，並根據懷特黑德的名字（中譯為“白頭”）而命名為 “白頭魚雷”。幾乎與盧庇烏斯和懷特黑德同時，俄國發明家亞曆山德羅夫斯基也研製出類似的魚雷裝置。1887年1月13，俄國艦艇向60米外2000噸的 “因蒂巴赫”號通信船發射魚雷，將其擊沉。這是海戰史上第一次用魚雷擊沉敵艦船。1899年，奧匈帝國的海軍製圖員路德格‧奧布裏將陀螺儀安裝在魚雷上，用它來控制魚雷的定向直航，製成世界上第一枚能控制方向的魚雷，大大提高了魚雷的命中精度。1904年，美國人E‧W‧布裏斯發明熱力發動機代替壓縮空氣發動機的熱動力魚雷（亦稱蒸汽瓦斯魚雷），使魚雷的航速提高至約65公里/小時，航程達2740米。第一次世界大戰開始時，魚雷已被公認為是僅次於火炮的艦艇主要武器。第一次世界大戰期間，被魚雷擊沉的運輸船達1153萬噸，占被擊沉運輸船總噸位的89％；艦艇162艘，占被擊沉艦艇總數的49％。第二次世界大戰期間，被魚雷擊沉的運輸船總噸位達1366萬噸，占被擊沉運輸船總噸位的68％；艦艇達369艘，占被擊沉艦艇總數的38.5％。1938年，德國首先在潛艦上裝備了無航跡電動魚雷，它克服了熱力魚雷在航行中因排出氣體形成軌跡而易被發現的缺點。1943年，德國首先研製出被動式聲自導魚雷，它可接收水面艦艇的聲訊並自動導向追蹤，提高了命中率。第二次世界大戰末期，德國又發明了線導魚雷，發射艦艇通過與魚雷尾部連接的導線進行制導，導向中的魚雷不易被敵艦干擾。50年代中期，美國製成主動式聲自導魚雷（又稱反潛魚雷），它可在水中作三維空間立體搜索，攻擊潛航的潛艇。1960年，美國又首先研製出 “阿斯羅克”火箭助飛魚雷（又稱反潛導彈），它由火箭運載飛行至預定點，再進入水中自動搜索、跟蹤和攻擊潛艇。70年代後、魚雷採用了微型電腦做信號處理，改進了自導裝置的功能，增強了抗干擾和識別目標的能力。現代魚雷的航速已提高到90─100公里/小時以上，航程達4.6萬米以上，儘管由於反艦導彈的出現，使魚雷的地位有所下降，但它仍是海軍的重要武器。特別是在攻擊型潛艇上，魚雷是最主要的攻擊武器。 中共魚雷研發，錢花得比我們少，倒是一步一腳印：魚一型、魚二型、魚三型、魚四型、魚五型、魚六型等各型自製魚雷，一型比一型進步，陸續戰備服役中。 |
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| ( 時事評論｜國防軍事 ) |
