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美航併全美 稱霸全球天空
【經濟日報╱編譯劉利貞／綜合外電】
   
2013.02.15 03:13 am
 

美航（AA）母公司AMR集團和全美航空（US Airways）正式宣布合併，將締造全球最大的航空業者。
（路透）
美國航空（AA）母公司AMR集團和全美航空（US Airways）14日正式宣布合併計畫，將締造全球最大的航空業者，與聯合（United）、達美（Delta）、西南（Southwest）在美國市場形成4強鼎立的局面。

全美航空與AMR聲明，雙方合併後將沿用「美國航空」之名，以AMR位於德州沃斯堡的總部為總部。AMR債權人將持有新公司72%的股權，另外28%屬於全美航空股東；全美航空每股股票可換新公司1股。全美航空執行長帕克（Doug Parker）將執掌新公司，AMR執行長霍頓（Tom Horton）將擔任非執行董事長直到明年。

新的美國航空市值將達110億美元，不計區域子公司，將擁有逾900架飛機、約9.5萬名雇員，每日航班有3,200個班次；若計入區域航班，每日航班約達6,428個班次。同時，2家公司去年營收合計為387億美元，也稍高於聯合與達美航空。

兩家公司希望今年第3季能完成合併，但此案尚須經美國司法部的反壟斷調查，以及全美航空股東和受理AMR破產聲請的法院批准。預期未來3年將產生12億美元的一次性成本，到2015年每年將創造逾10億美元的淨綜效。

對向來支持產業整併的帕克來說，這是是全美航空缺席11年後，再度躋身業界巨擘的機會。從美國航空2011年11月聲請破產後，他就開始遊說前者的債權人和股東進行合併。

從2005年來，航空業的整併潮已讓美國10大航空業者中的5家消失。達美和聯合都因合併而成長，西南則成為最大的低成本航空公司。分析師指出，一連串的整併讓美國航空業在長期獲利上更佳。


圖／經濟日報提供

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【2013/02/15 經濟日報】@ http://udn.com/

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American to unite with US Airways to create No.1 carrier
Reuters ‎