話說從頭，我怎麼會進入交通這一行呢？

說來話長，故事要從大學聯考說起，要耐住性子慢慢聽唷！

當年大學聯考放榜，還搞不清楚為啥上了淡江，更搞不清楚的還有，為何被合作經濟系錄取？看著榜單千思百想，想破頭也想不出為什麼？我有填淡江大學合作經濟系這個志願嗎？

當年咱家聯考成績實在是不怎樣，說好不好，說壞不壞。只是私心裡挺慶幸還有學校念，因為當時高三5月底最後一次模擬考成績公佈時，社會組高三生全校450多人，小姐我排名430名左右，分數還不如排名多呢！﹙挺慘的，印象中依稀記得總分6科才考200多分﹚，我還一直擔心自己會落榜。

繳交志願卡前，老爸老媽還很慎重，找了鎮上有學識的一位長輩，讓我諮詢應該念什麼科系比較好，不過，長輩可能有點年紀了，講得也不甚清楚，加上科系數量多如牛毛，他只說儘量填用力填，把志願卡都填滿交上去就對了。

我想到以前聽到的一些傳說，有些人很瀟灑，只填一個志願就交了；有些人挺瀟灑的，填10個；有些人很堅持，非某校不填，科系就不論了；我既沒瀟灑的本錢也沒有能夠堅持的本事，只好乖乖的把2B鉛筆削得尖尖的，認真的塗到滿滿滿……….

 到逢甲交志願卡的那天，在榕樹下同學大夥兒見到面，不免互相探看志願卡順序，有人這時問了我一句「你把東海填得比較前面，你還想留在台中啊？算算分數，你大概錄取東海文學院，填東吳或淡江可以錄取商管學院喔。」

對喔！高中已經在台中念了，大學還要繼續在這裡嗎？要不要換個環境重新作人啊？東想想西想想，可能是夏天太熱了，也可能是鬼迷心竅，竟然當場抽出其中一張志願卡，重填！

唉……. ！一個好心的同學（更慘的是我完全忘記我的恩人是誰了，讓我也沒機會好好的報答她），一個熱天裡的思考﹙天氣太熱溫度太高好像不利於腦部活動喔﹚，一張卡片（我沒有多的卡片，是熱心同學剛好有多的），一支鉛筆（我沒多帶筆，是另一位熱心同學為了預防萬一有多帶），竟然改變了我往後的人生（只是可能的說法啦，說不定有改沒改都是這樣的ㄟ…，人總要找到藉口ㄟ好生自我安慰一番嘛）。

就這樣子，淡江大學合作經濟系長長一大串鴉鴉烏名單裡出現了我的貴姓大名。

可是我天生腦袋不夠好，再加上骨子根本就害怕數字，我一直執拗根深蒂固的認為自己不適合念商，才進學校就滿腦子想轉系。

學長姐們都說，想轉系第一學期功課一定得要好必須好，我也裝腔作勢認真了好一陣子，可是懶蟲如我，當年既不夠瀟灑也不夠堅持，這時候怎可能持久又堅毅不拔呢？第一學期成績只是差強人意而已。（能趴就了不起了，我何德何能敢妄想出類拔萃？）

不過我還是不改其志，本於初衷提出轉系申請。

到現在說來啊，我還是很愛淡江母校的，學風自由不說（很多過來人當然知道我說的是上課出席自由尺度囉），還很願意給學生機會，轉系還可以填志願，可以一次選兩個唷！

這回我認真想了很久，拿著成績單東想西想，企管系國貿系，「睏摸睏免含眠（台語發音比較傳神）」，那是全系第一名轉系首選，沒本領別送死；但我又想念管理學院啊，所以看來看去，有個挺陌生又新鮮的系兒「交通管理學系」，而且沒門檻ㄟ，只要提出申請，不用考試只要面談即可，就填填又何妨？當第二志願好了。

說到這兒，挺令人好奇的，那小姐我的第一志願是啥啊？呵呵，新聞夢眾人作啊，我超想念大眾傳播系的，恰好淡江有這個系，我都打聽好了，有實習影棚唷，有報紙唷，我又喜歡寫東寫西，又待過校刊社，闖闖大傳系，以後當記者（當時都說當記者，不像現在潮流比較宏大立志當主播）。

不過人家大傳系也是要挑人的，要筆試，想當然我沒通過（世界何時停止過耳語？後來有消息靈通人士透露，名單早內定好了，考考玩玩ㄟ，別當真）。

第二個機會當然得好好把握，乖乖去交管系面試。一踏入系辦，可當場傻眼，我合經系某同班同學赫然在座，我囁囁嚅嚅問他在那兒幹嘛啊？他老兄同等訝異又尷尬說，來轉系面試同學妳也是嗎？

哈哈，沒錯，後來這位老兄與我大學四年自始至終不渝同系同班到底，我唯一的「四年同窗」！獨一無二唷！

我就這樣安心進入交管系直到畢業嗎？

我的確是拿交管系畢業證書，但是我還是沒放棄新聞夢，暑假我又報考政大轉學考，沒考上啊。9月開學，我死了心認了命註了冊，從此成為交管人，畢業後從事交通行業至今。

從沒立志走交通這一行，我只是不小心，一路走來不知為何始終如一，兼有學用合一，還學以致用啊。

所以說呢，我所經歷的故事告訴我自己，自己用力要選的不一定理想（更何況我都沒用力選），老天的安排有時更有趣唷！

很多事都可以一體多面思考，我可以怪那位高中同學多嘴，怪交志願卡那天天氣太熱，怪卡片還有備分讓我改，還有那種有備無患的同學帶鉛筆讓我畫押，一切種種讓我走向不歸路；換另一面向思考，感謝同學關懷細心提醒，感恩天氣炎熱樹下乘涼才可以互相交流檢視志願，感恩有多餘的卡片讓我即時更改，感恩關鍵的黑色2B鉛筆讓我塗繪了往後多姿多彩人生。

說來說去，怨天怨地無路用，謝天謝地多愉快。

這就是我踏上交通之路的故事。