終於作到了，讓忠孝東路停止被車子蹂躪一天。

2007大台北國際無車日系列活動的重頭戲，就是9月15日星期六當天，把忠孝東路頂好商圈那一段給全面封鎖，只要是汽車、機車通通一律禁止入內，讓人們體會一下，在原本車水馬龍車來車往無時止歇的柏油大馬路上，大搖大擺橫著過街的感受。

無車日在台北辦６年了，每年最被重視的就是在平日繁忙的車道上，利用交通管制的手段，清出規劃好路線的車道，讓平日覺得在台北騎腳踏車不被尊重的腳踏車使用者，能夠暢快痛快愉快的御風而行。

無車日的精神主要在於環保意識與環境自覺，但因為必須辦一些活動作為手段吸引眾人的關注，所以只好拿人力作為能源的腳踏車作活動主角，搭配鼓吹大眾運輸的鼓勵活動，讓大家在都會區裡，能夠少用車多大眾運輸作環保。

其實，我們一點都不想把無車日活動與腳踏車騎乘活動連成等號。

所以，2006年無車日活動，我們先嘗試把交通比較單純，區域內沒有住家的信義商區給封閉1日，作一個無車都會樂園。

信義商圈捷運便利，公車方便，再利用接駁車巡迴區內，達成了不差的效果。

我們也清楚了解，管制區域外，車輛必須改變習慣，轉彎繞道讓出原本行進使用的空間，可是行人走起來真的很舒服，有涼蔭步道可悠哉緩步，有寬闊馬路任我通行，通過路口不用害怕車輛的壓迫。

今年，我們變本加厲，封東區頂好商圈！

經過了拜訪里長溝通說明，利用記者會告知媒體發布新聞，原本我們都還有些擔心，不過在活動前3天深夜，我們雅雅股長深夜巡完交通管制牌，搭計程車回家時，運將老大跟她聊天，問說幹嘛這麼晚回家，雅雅回說因為工作的關係要辦活動，我說運將先生不會以為雅雅是從事特殊行業吧？不過雅雅還穿著白天記者會寶藍色活動T-SHIRT，運將老大眼尖看到活動LOGO及名稱，說喔是915無車日唷，雅雅超興奮說 司機 先生怎知道有無車日的活動？運將老大說因為有聽到廣播啊！呵呵感謝這位運將老大提供的非正式民調，讓我們了解宣導是真的很給他用力啦！

我真的越來越相信是天公疼憨人，915騎腳踏車的早晨，雲層灰灰，清風微微，啊沒給他下雨ㄟ，溫度又是淡淡的秋意，這樣的天氣在仁愛路椰林大道飆腳踏車，可說是舒暢快意啊！從板橋縣政府出發，到台北市政府市民廣場，12公里的路程只要20分鐘，比搭捷運還要快哪！

這樣的溫和天氣陪了我們一整天，也跟著轉移陣地到忠孝東路頂好商圈，這兒從上午9點到下午5點，大小動力車輛都必須乖乖轉彎，只有人可以踩街。

遊行活動過後，剛開始，大部分人都還是走人行道，而且因為忠孝東路4段路中間有約60公分高的水泥分隔島，行人只會像平時一樣從路口穿越馬路到對街。說來可悲，行為被制約了之後，要調整還會有些不習慣哪！

漸漸地大家膽子大起來了，有人躺在馬路上，四肢放開成大字形讓朋友用手機拍照，還是女生唷！情侶坐在中央分隔島上分享霜淇淋，爸爸媽媽推著嬰兒車，讓小朋友在快車道盡情走路，也沒人喊危險喊小心車子。各處還用一些活動設計吸引人們駐足，有街頭藝人吹著薩克斯風，音樂悠揚，坐在白色遮陽傘下塑膠海灘椅的人們喝著飲料，這遮陽傘不是在熱情沙灘上，而是就放在中心診所前的快車道上。

這些活動繽紛炫目，而我知道，其實這些只是誘餌，我們只是設計用來讓大家體會車輛少一些的環境，體會車輛少一點的都會空氣，體會車輛少一點的都會溫度。

我在沒有車輛通行的忠孝東路上來來回回走著，橫著走直著走走了都不止9遍啊，還坐在分隔島上看著街景與紅男綠女，後來索性躺了下去，仰著頭看著天，四肢伸直了，不想起來，一方面是因為走累了，一方面是捨不得起來，我發現柏油路還是溫溫熱熱的，也感謝清潔隊的辛苦，把馬路掃得這麼乾淨。聽講上次有人躺忠孝東路這個路段上（意外不算唷），是當年無殼蝸牛夜宿活動當時，現在躺地價房價都更值錢囉！

也有很多人帶著寵物來，我躺在路中間的時候，居然還有不長眼的米格魯對我汪汪汪，嘿老大你是嫌我擋路啊？我也回牠汪汪汪，真是惡狗沒膽，居然一邊瞥著我一邊閃著我聲音越叫越沒力。

4點30分開始人力清道，我們從東至西再從西自東，在敦化南路與復興南路之間來來回回，勸說著活動結束了，請大家回到人行道上，要開放車輛通行了，好多人依依不捨，也好多人把握機會站在馬路中間拍照。

5點鐘了，我們也必須準時實現對汽機車用路人的承諾，在警車鳴警笛，哈雷同時雙向開道前導，後方跟著是迫不及待飛馳如猛虎出閘的汽機車呼嘯湧入寂靜了一整個白天的忠孝東路4段。

SOGO前又恢復了平時的忠孝東路車水馬龍，人們又規規矩矩的回到了路口穿越馬路到對街，一切又回到平時的秩序，忠孝東路封街無車樂活嘉年華結束了。

人散了，車回來了，頂好商圈霓虹閃爍還是一派繁華。我們坐在華燈初上的龍門廣場樹下的木椅，看著來來往往的車燈流麗，說著我們明年的夢，無車日可以轉型了，腳踏車最好是平常日就可以方便安全的騎乘，可不可以說服捷運公司及公車業者，無車日當天乾脆民眾搭乘捷運與公車通通免費？

嗯，這可以好好想想，從長計議一番囉！