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2021/12/10 13:20:51瀏覽50|回應0|推薦0 | |
MoneyDJ新聞 2021-12-10 10:06:47 記者 李彥瑾 報導 美國加州港口壅塞現象已持續一段時間,引發衝擊貿易供應鏈等連鎖效應。港口管理高層研判,貨櫃囤積問題短期內難以改善,可能要到明年夏天才有機會紓緩。 洛杉磯港務局執行董事Gene Seroka 12月9日接受《華盛頓郵報》視訊訪問時表示,目前碼頭塞港狀況緩解的時間點,預計落在明年6月或7月。隨著美國經濟解封,消費需求大幅回升,全美各地港口運作打結,連帶推升消費品價格,使得9月通膨率衝上30年來新高。 Seroka指出,2月初正值中國農曆新年假期,從中國運往美國的貨櫃船數量可能會在2月中旬或下旬回升,而第二季通常是海運淡季,美國零售商將趁此時專注於補貨,之後即將迎接年終購物旺季,明年買氣也可望提前出籠,需求應可延續至年底。 據Seroka表示,在緩解塞港方面已取得部分進展,但勞動力短缺仍是一大問題,目前洛杉磯港的卡車司機人力缺口達4,000人之多,而南加州的倉庫也需要增加8,000至9,000名工人。 洛杉磯港與鄰近的長灘港稱為「洛杉磯─長灘複合式港區」(Los Angeles-Long Beach Port Complex Area),是美國最大貨櫃港複合區,貨櫃裝卸量約佔全美海運貨櫃進口量的40%。 10月25日,洛杉磯港及長灘港宣佈對貨櫃加徵高額滯留費,自11月1日起實施90天。12月6日,雙方發佈聯合聲明稱,自10月25日宣佈罰則以來,滯留貨櫃數量已大減37%,因此將這項措施再延後1週上路,12月13日視情況決定下一步措施。 *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 ------------------------------------------------------- 專線洽詢 0935-884886
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