台鐵託運機車服務走入歷史！台鐵行李包裹列車（行包車）半世紀，運送的貨物包括機車、小雞小鴨、各式農產品。但民間貨運興起，台鐵行包專車托運量及營收逐年遞減，機車託運3月1日起停辦，定期行包專車3月1日起也停駛，但部分莒光號仍會加掛行包車廂，供民眾使用。

台鐵日前發出公告，3月1日起台鐵全線暫停機踏車託運業務。台鐵表示，機踏車及行李包裹託運業務因託運量及營收逐年遞減，並考量台鐵人力運用、行包專車開行天數、運送設備等因素，今年3月1日起暫停行駛行包專車6901、6902車次，並暫停辦理全線機踏車、包括電動機車的託運業務。最後一班行包專車將於2月27日完成任務，走入歷史。

台鐵1961年起推出行包車，一列約6截車廂，早期每年運送500多萬件行李包裹，1976年達640萬件高峰，全盛時期還載運報紙及郵政信件，是傳遞訊息的重要使者，現在最常運送的貨物則是花東蔬果及中部雞鴨。但西部貨運興起，行包車使用率愈來愈低，近年運送件數僅2、30萬，收入難以支應成本。

現仍有些大學生利用行包車，開學前從家鄉運送機車到學校，但由於受理機車托運的台鐵車站逐年減少，許多大學生改利用民間機車行託運，導致台鐵行包車業務量愈來愈少，台鐵也決定全面停辦機車託運業務。

不過，台鐵表示，雖然行包專車停辦，但現行莒光號仍有部分車次加掛行李包裹車廂，可供民眾託運蔬果、家禽等貨物，未來若有特定需求，仍會視情況評估加開不定期行包專車。