兩岸兩會重啟協商並完成兩項議題的文件簽署，外界關切政府下一步該做什麼？對此，行政院大陸委員會官員認為，現在最重要的是內部的盤整，做好內部的行政規劃，並與對方展開預備性磋商，才能找出下一階段雙方能談的議題。

海峽交流基金會與中國大陸海峽兩岸關係協會十一日至十四日在北京重啟對話，並達成週末客運包機與大陸觀光客來台兩項議題的協商與文件簽署。外界關切下一階段的談判議題為何？兩岸政策是否走得太快？

對此，陸委會官員認為，現階段政府要做的是儘速進行內部盤整，完成相關兩岸政策的行政程序，並規劃未來開放政策的優先順序，透過海基會與海協會的對話管道，找出雙方都有意願協商的議題，進行溝通、瞭解。

官員指出，從台灣旅行團在黑龍江發生車禍之後，海基會與海協會立即啟動緊急聯繫機制可以發現，兩岸兩會已經回到過去的正常互動，包括函電、電話聯繫等，都已經回到一九九五年五月前的狀態，兩會協商應該能自此走向制度化。

官員表示，未來包括外界關心的海運直航、貨運包機，甚至海協會會長陳雲林何時來台、要談哪些議題等，都必須透過兩會的預備性磋商找出交集，再從這樣的基礎上展開對話，如此兩岸才能正常化發展。

對於外界質疑台灣在這次協商中，向大陸要了這麼多優惠，大陸卻什麼也沒有要，是不是我們失了裡子卻不敢說。對此，官員分析，對大陸來說，給台灣的這些所謂的「優惠」其實都是早就談好的，無所謂多大的恩惠。

但對大陸來說，官員指出，台灣配合大陸演了一場區域穩定戲碼的好戲給美國看，解除美國質疑大陸才是不願兩岸關係和緩的麻煩製造者的壓力，這是北京從中得到的好處。所以北京才是得到面子的一方，而台灣則是裡子、面子都有了。