問：最近國際油價不斷下跌，請院長說明政府的油電價格措施，及如何加強節能減碳？

答：新政府就任前半年，油價一直凍漲，嚴重扭曲市場機制。當時油價曾高達每桶一百四十一美元，且台灣是沒有出產能源的國家，因此必須採取一些因應措施。那時有學者表示應一次漲足，但政府必須考慮到民眾的負擔，因此採取「一次漲價，多元吸收」的原則，由使用者吸收百分之六十的漲幅，政府和中油各吸收百分之廿的漲幅；且把油價每月調整的機制改成每周，即時反映國際油價的變動，也讓民眾習慣油價隨著國際油價而調整。

如此之外，政府也提供大眾運輸業購油價格優惠，對農漁業用油補貼，還以調降稅費方式有效穩定油氣價格，包括九十七年關稅、營業稅、貨物稅及規費收入等，估計減少一百五十億餘元，但終於度過難關。實施到現在，當時的政策目標都達成了，爭議也消失了。

值得一提的是，也達到節能減碳效果。九十七年七月至九月車用汽油每日消費量在二點三七萬公秉至二點五二萬公秉間，較同年三月間每日消費量二點七一萬公秉，下降百分之十二點五到百分之七之間。

至於電價，則是採兩階段調整。一方面是夏季電價本就要調漲，等夏季電價過了後要調降時再進行第二次調漲，如此可減低對民生的衝擊。政府還推動「電價折扣獎勵節能措施」，也就是鼓勵大家來當「省電達人」，並提供各項省電資訊。對於住宅用戶和國中小學用電較去年同期節省百分之五以內、百分之五至十之間，及百分之十以上者，分別給予電費折扣九五折、九折及八折的優惠。

實施以來，九十七年七月比去年同期減少十二億度用電量，相當於林口電廠去年全年發電量的三分之一。若從尖峰負載來看，比去年同期減少一四七萬瓩，相當於兩部大潭機組的裝置容量。截至今年七月底，約有205萬戶因用電較去年少，節省四點八億度，而享有電價折扣達六點二億元，其中比去年省電百分之十以上，享有八折電價折扣優惠者約有一四四萬戶。今年七月至十一月共減扣電費卅二億元，減少二氧化碳排放一百卅五萬噸。這些成果證明，政府將油價上漲的壓力，轉換成節能減碳的助力。

經濟部正注意能源相關的產業，雖然現在油價跌回來了，但不會因為油價下跌就輕忽。我們不是生產能源的國家，但我們可以成為生產能源產品的國家，如做太陽能相關的產品，讓全世界到處在賣台灣貨。我希望企業界能配合來研發。