周末包機直航與陸客來台觀光政策，交通部已緊鑼密鼓準備上路。準交通部長毛治國昨日表示，現已規劃台北松山、桃園、台中清泉崗和高雄小港等4機場為落地點，航班數量則由市場決定。

至於對岸的落地點，毛治國說，將由對方決定。他是在接受電視台專訪時，做以上表示。

毛治國表示，兩岸周末包機與陸客來台是馬、蕭重要的競選政見，對台灣發展具有多重意義，是台灣經濟再生、觀光再造的時機，因此一定要做好。在他上任後，交通部與民間單位都將依照管核表「按表操課」。

交通部高層官員說，由於毛已陸續和交通部官員見面，作足功課，了解相關政策落實的可能性，此宣示成為正式政策的機率大增。

至於能參與兩岸航線的航空公司，毛治國說，若加上遠航，應該有6家業者經營。他明確表示，目前台灣4機場已做好通關等相關準備，7月前一切會就緒，520上任後會訂定遊戲規則，讓業者有所遵循。

對此，交通部高層官員說，若要成為直航機場，必須將通關、移民、檢疫和安全（C.I.Q.S.）的作業設備建置完成，若要在7月上路，可能會先設計簡易動線，並調派相關人員進行必要的配置。

該官員分析，桃園和高雄小港機場配合政策應沒有問題，清泉崗曾經飛過包機，只要旅客數量不激增，配套設備也應足夠應付。至於台北松山機場，本來就是國際機場，自然可以提供直航所需的設備和服務。