Day-05 2014/08/30 莫斯科－特列季亞科夫美術館一地鐵車站－莫斯科河遊船晚餐

<2014-08 Day04 >

 昨晚的導遊只是臨時代班，今天來的一位年輕的俄羅斯女導遊克莉絲汀將陪伴我們往後的行程。早上預定到特列季亞科夫美術館，可能時間還早，就在沿途的耶穌救世主大教堂下車觀其外觀。這座教堂命運坎坷，為了紀念拿破崙戰役中的犧牲者，於1824年開始建築，種種錯誤及耽擱，直到19世紀末才完成，內部製造壯濶的空間感，以壁畫誇示戰役的勝利，成為史上僅有的典範。但在蘇聯期間，被史達林下令爆破，另建蘇維埃宮殿，但頻遭困難，最後建成超大游泳池。直到蘇聯解體，1995年，才照原來的樣式重新建造救世主教堂，為了重現以往的光輝，前後花了5年才完成。光是圓頂用掉的金箔竟多達103公斤。

耶穌救世主大教堂

特列季亞科夫美術館是收藏及展示俄羅斯繪畫的重要地點，由當時的富商特列季亞科夫有系統的收藏俄羅斯畫家的作品，直到1892年止，收藏已超過2000件，就全部捐給莫斯科政府作為美術館。展示依年代順序，可以看到畫風的改變，也有某位畫家的作品集中展示。對作品攝影拍照需要另購攝影票。

特列季亞科夫美術館

午餐是亞美尼亞餐

午餐後，先到新少女修道院，當初是為”安置”皇室的女眷，凡死了丈夫，失寵，嫁不出去的女眷就被安排至此終老。修道院的幾個圓頂金，銀，白色各不相同。

新少女修道院

又見新人

進地鐵前先到基輔火車站，有免費的廁所可使用。在俄羅斯一般公廁是收費的，20到30盧布不等(美元1元可兌約35盧布)，導遊在可能的狀況下，會帶大家到免費的廁所方便。下午行程是參觀莫斯科的地鐵站，而莫斯科的地鐵站是不設廁所的，我們將在地䥫內停留約2小時，所以要有準備。

基輔火車站

從基輔火車站旁邊的入口進入地鐵基輔站，開始莫斯科地鐵的經歷及參觀地鐵站。

從基輔站(Kievskaya)搭5號線2站在Belorusskaya下車，此站以馬賽克拼貼各種意象圖片。

馬賽克拼貼

再搭5號線1站，在新村站或和平站(Novoslobodskaya)下車，此站於1952年啓用，以陶瓷浮彫表現蘇聯的農業發展。

和平站

再搭5號線2站，在共青團站(，Komsomolskaya)下車，此站于1952年落成，站內有黃色屋頂及大吊燈，壁上金色壁畫。

共青團站

搭5號線1站轉3號線1站，在革命廣場站(Ploshchad Revolyutsii)下車，此站是去紅場最近的地鐵站，站內各拱門都有巨大的戰士銅像，手持槍或手榴彈，來自各行各業如農夫，作家，學生等，令人印象深刻。

革命廣場站

最後再搭2號線2站，在馬雅科夫站(Mayakovskiya)下車，最後一個參觀的車站，出口距離我們的旅館不遠，回去略為休息，等六點集合。

馬雅科夫站

莫斯科的地鐵是均一票價，不論你坐多少站均為40盧布，所以出口不驗票。地鐵月台都極深，由入口進入時，大多有電扶梯通往月台，高度此敦化復興站的還高，但轉車時就沒有那麼舒服了。車的新舊則因路線而不同，班次很多，我們星期六下午時段搭車，還不會擁擠，但平日上下班時段就不知了。這就是我的感覺，而且因怕跟丟或上下車落後，始終呈現警戒狀態，結束後混身僵硬。

電扶梯通往月台

六點集合搭車，先到莫斯科大學繞一圈，看到半山上莫斯科大學前廣場後方的莫斯科國立大學的建築奇觀，是二戰後史達林下令在莫斯科市中心周圍建造了被稱為7姐妹的7座結合巴洛克式城堡塔，像巨型紀念碑，所謂"史達林風格"，現在當作外交部，交通部，住宅樓或百貨公司使用。我們在波蘭首都華沙也看過類似的龐然建築。今天第一座在莫斯科大學，可惜下起傾盆大雨，矇矓一片看不清楚。車到高爾基公園下車，穿過公園到乘船口，搭乘Radisson的遊覽船。

六點半坐好，開始上沙拉，湯，七點船開動，吃得有些心不在焉，船行在莫斯科河上河岸的風景，主菜上桌，馬上就到克里姆林了，剛才那陣雨過天青，雲彩奇美，不管了，飯天天可吃，莫斯科河遊船只搭一次，看風景比較重要。

克里姆林

7姐妹之一

晚霞

回到飯店，看天氣良好，決定夜探紅場。沿著特維爾街走，週六的晚上，街上行人還不少，步行約25分鐘，到了耶穌復活門前廣場，因為這個週末起一週時間為莫斯科節，有軍樂表演活動在紅場舉行，所以晚間不開放給一般人，只好在外圍看看燈飾夜景，約九點半突然聽到像放煙火的聲音，從復活門邊的空隙可以看到表演活動放的煙火，心滿意足了。繞到亞歷山大公園邊還有二戰無名戰士墓及不熄火焰以紀念二戰時犧牲的戰士。剛出來時，走在街上頗為緊張，以前的一些報導，怎有些介意，幸好安全回到旅館。

紅場入口處夜景