從年初的RAV4到近期的CX-5，今年的進口中型休旅市場相當熱鬧，許多品牌紛紛出招搶食這塊大餅，靠著三代Outlander獨撐大樑十多年的中華三菱，呼應品牌喊出的2年5車導入計畫，在今年台北車展搶先亮相大家敲碗已久的四代Outlander之後，隨著測試車在國內道路現蹤，據消息推測Outlander有機會在過完民俗月的九月中旬發表上市，不同於現行第三代Outlander的國產身分，四代車型將會以進口方式導入。

根據之前原廠公布的新車計畫，在三代Outlander停產後，國產中型休旅的空缺將由Destinator這款新世代5+2休旅來承接，因此Outlander將會改成進口導入。關於第四代Outlander，海外市場最早是在2021年正式亮相，並於2024年進行首次小改款，嚴格來說並非非常新的車型，不過前衛的外觀依舊帶有十足新鮮感，年初台北車展中展出的車型還配備20吋鋁圈，幾乎看不見防刮塑料也提升不少質感表現。內裝部分，根據上回在北海道試駕的印象，大量皮革與軟質膠料的運用、12.3吋的數位儀表與中控螢幕，車艙氛圍有點類似於同平台的X-Trail，都屬同級中的高標。