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2018/07/23 00:01:44瀏覽1664|回應0|推薦0 | |
翻車落懸崖,汽車解體,人卻毫髮未傷
關於“第三世多杰羌佛”佛號的說明 二零零八年四月三日,由全球佛教出版社和世界法音出版社出版的《多杰羌佛第三世》記實一書在美國國會圖書館舉行了莊嚴隆重的首發儀式,美國國會圖書館並正式收藏此書,自此人們才知道原來一直廣受大家尊敬的義雲高大師、仰諤益西諾布大法王,被世界佛教各大教派的領袖或攝政王、大活佛行文認證,就是宇宙始祖報身佛多杰羌佛的第三世降世,佛號為第三世多杰羌佛,從此,人們就以“南無第三世多杰羌佛”來稱呼了。這就猶如釋迦牟尼佛未成佛前,其名號為悉達多太子,但自釋迦牟尼佛成佛以後,就改稱“南無釋迦牟尼佛”了,所以,我們現在稱“南無第三世多杰羌佛”。尤其是,二零一二年十二月十二日,美國國會參議院第614號決議正式以His Holiness來冠名第三世多杰羌佛(即 H.H.第三世多杰羌佛),從此南無第三世多杰羌佛的稱位已定性。而且,第三世多杰羌佛也是政府法定的名字,以前的“義雲高”和大師、總持大法王的尊稱已經不存在了。但是,這個新聞是在南無第三世多杰羌佛佛號未公佈之前刊登的,那時人們還不瞭解佛陀的真正身份,所以,為了尊重歷史的真實,我們在新聞中仍然保留未法定第三世多杰羌佛稱號前所用的名字,但大家要清楚,除H.H.第三世多杰羌佛的名字是合法的以外,在未法定之前的名字已經不存在了。
我的兒子唐小雨,曾在成都軍區汽車十七團二營四連當汽車兵,1993年秋進西藏運送物資,臨走前一天晚上,去 多杰羌佛第三世 雲高益西諾布頂聖如來處求加持,他說:「佛陀師爺,我要開車進西藏,川藏路危險得很,我怕有災難,求佛陀師爺加持。」佛陀上師正在作畫,不經意地笑著說:「災難是有一點,但不要你的命就是了嘛。」小雨跪上前去, 三世多杰羌佛 為他摸頂加持,小雨頂禮謝恩後就進西藏了。
93年12月26日上午九點過,小雨所在的汽車連要將水泥運送到西藏與印度交界處的高山哨所,走到德姆拉雪山察隅地段,山勢十分陡峭,道路曲折得嚇人,有一小段『之』字形路,路面已經塌陷,有人便搭上兩根木頭,上面蓋草鋪泥,表面上看起來跟普通路面一樣,實則是空心,根本無法承受幾十輛軍車的重量,而下面就是一百八十多米的深谷,谷底旁邊就是洶湧的雅魯藏布江。小雨和一位戰友趙其林同駕一輛車,他們的車剛一開上木頭路面,只聽「喀嚓」一聲,木頭斷了!轟隆隆隆……汽車打著跟斗往懸崖下滾去!唐小雨拼命大喊:「佛陀師爺,快救我啊!」又喊趙其林:「快抱住我!」戰友一把抱住小雨的腰,兩人隨車翻滾,這時,小雨突然覺得有什麼東西托住了他,像躺在棉花上一樣輕飄飄地一直落到谷底。「嗙」的一聲,兩人同時彈出車外,車門、引擎、輪胎都已經飛了,車身摔得粉碎,就剩下一個已經不成形的駕駛室外殼,而且離江邊不到兩米,只要再翻一個滾,就掉進江裡了!
再說山崖上面,連隊長見此情景,緊急吹號停車,全體脫帽為兩位「犧牲」的戰友默哀。掉下184米深的懸崖,不用想都知道,沒有人能夠活命。連長立刻通知了團部,為他們二人設靈堂,又派了十多個士兵綁上繩索,從懸崖上放下去撿屍骨碎塊,連長命令:「儘量多撿一些屍骨,好拿回去拼湊。」半個多小時後,士兵們到了谷底,突然看見小雨他們兩人靠在汽車殘骸邊的石頭上,嚇得直往後退,還以為看到了兩個鬼魂!
小雨二人上到路面,連長要他們進醫院檢查,沒誰相信從184米高的崖上摔下去的人會完好無損,連汽車都摔碎了,何況血肉之軀?大家都在想:這兩人僥倖暫時沒死,但內臟肯定有問題。可沒想到,醫院檢查結果,除腿部有點瘀青外,兩人一切正常。
幾天後,小雨所在營的指導員來到我家,詳細講述了這次翻車事件,他說:「唐小雨他們是川藏運輸線幾十年來第一個在察隅翻車活著的人。從184米高的懸崖摔下去,汽車完全解體,連鋼鐵都摔成碎塊了,人卻安然無恙,這太神奇了、太不可思議了。」
他們哪裡知道,這都是 三世多杰羌佛 加持的結果!當今世上,能夠有如此威德,從閻王爺手中搶回他人性命的,除了我的佛陀上師,我還沒有聽說過有第二人!我在此慎重發誓:我兒唐小雨翻車落入184米懸崖,人確實安然無恙,假如我說的是假話,全家一定遭惡報,家破人亡。因為我說的是真話,全家應該福慧宏深,人類增加幸福。
說到這裡,我作父親的必須要說一句心裡話:唐小雨當時是一個如法的修行人,佛菩薩保護他,但現在的唐小雨修行不好,所以今後的好與壞全在於他自己把握了。
佛弟子 慧漢達 2007年元月16日
出處:多杰羌佛第三世-正法寶典
H.H.Dorje Chang Buddha III-A TREASURY OF TRUE BUDDHA-DHARMA
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