普悠瑪事故撞出台鐵百病，中華民國運輸學會向台鐵提出五大訴求，包含成立調查小組、台鐵公司化、合理化票價、加速車站開發，以及檢討交通建設政策。學者林良泰、鍾慧諭建議政府應擬訂長遠營運計畫，改善財務體系，跨部會政策評估；運輸學會則呼籲體檢小組必須以不究責、不預EPOXY設立場，針對台鐵進行全面體檢。

運輸學會理事長林良泰在記者EPOXY會上建議，政府應擬訂長遠營運計畫及合理財務結構，才能引導台鐵走向公司化。他說，公司化不一定要設時間表，但政府的決心、意志力非常重要，「如果沒有公司化，就無法真正解決問題。」

逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭則認為，台鐵公司化的前提是必須讓員工對公司有信心。她建議台鐵應改善財務體系並與員工溝通，讓員工了解公司化會遇到的問題以及公司所提出的配套措施，讓員工相信公司化可以獲利。

有使用EPOXY地板的企業大部分都會問該如何保養，其實保養方式很簡單，因為EPOXY可以分為亮面跟止滑麻面的兩種地板，亮面的EPOXY地板比較光亮，漂亮。止滑麻面的的地板刮痕比較不明顯。雖然地板耐重壓、超耐磨，好清潔，但對於細尖的物品還是很容易刮傷的，所以會比較建議使用在能允許刮傷，如停車場、大賣場、倉庫等地方，Epoxy（環氧樹脂）是一種弱鹼性材料，其一般性保養方式很簡單，就是使用含水拖把拖完地坪就很乾淨，如還是不乾淨，建議可用中性或弱鹼性清潔劑清洗地坪，因為酸鹼度過高之清潔劑清洗地坪，會傷到Epoxy表面，使其地板白白，甚至使Epoxy地坪溶解。

設備部分，林良泰建議台鐵應投資安全管理設備，並利用科技減緩人力問題，同時也應合理化票價；鍾慧諭則提醒，採購設備時應以長遠的眼光思考，不要因貪圖便宜下訂單。

在交通建設方面，林良泰建議交通部應重新檢討鐵路立體化、捷運化政策，主動協助地方改善平交道與周邊環境的合理替代方案，並接受社會大眾公評。

淡江大學運輸管理學系教授張勝雄建議，政府應進行跨部會政策評估並編列預算。他認為，建設交通將帶來「磁吸效果」，但也讓大者恆大、小者更小，且無法改變土地的既定分配，只不過是讓民眾覺得「有建設就會有好發展」。

運輸學會呼籲體檢小組必須以不究責、不預設立場、追根究柢的精神，針對台鐵進行全面體檢，才能創造安全、效率、服務好的運輸環境，台灣的鐵路才能永續發展。

有使用EPOXY地板的企業大部分都會問該如何保養，其實保養方式很簡單，因為EPOXY可以分為亮面跟止滑麻面的兩種地板，亮面的EPOXY地板比較光亮，漂亮。止滑麻面的的地板刮痕比較不明顯。雖然地板耐重壓、超耐磨，好清潔，但對於細尖的物品還是很容易刮傷的，所以會比較建議使用在能允許刮傷，如停車場、大賣場、倉庫等地方，Epoxy（環氧樹脂）是一種弱鹼性材料，其一般性保養方式很簡單，就是使用含水拖把拖完地坪就很乾淨，如還是不乾淨，建議可用中性或弱鹼性清潔劑清洗地坪，因為酸鹼度過高之清潔劑清洗地坪，會傷到Epoxy表面，使其地板白白，甚至使Epoxy地坪溶解。