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為何要淘汰!二行程CO、HC數值高檢驗數據會說話!
2023/07/22 01:24:36瀏覽33|回應0|推薦0

空汙法修法後,將要針對二行程機車跟一、二期的柴油車納管,其中二行程機車已經停產15年,實際透過車行定期檢測儀器,可以發現包括一氧化碳、碳氫化合物的量,都是目前市售新車的80倍以上,對空汙的影新益美響自然不小。

久新益美沒騎的老機車,油門一催冒出陣陣白煙,插上檢測儀器,這輛二行程機車一氧化碳數值飆上4.4%,碳氫化合物更高達8430PPM,跟另一輛最新款的機車相比,一氧化碳數值才0.05%,碳氫化合物也在100PPM以下,2個比較,二行程機車一氧化碳跟碳氫化合物的量都是新型新益美機車的80倍以上。

鎖定遊覽車出入的觀光景點把關,北市計畫從現在的1線2站6處,未來還要擴大,包括3橫3縱,台北、市府、南港3個轉運站還有6個觀光景點限制老車;新北市則是將雙溪、貢寮、平溪、瑞芳全區,還有板橋、中和、三重、新莊部分區域,劃定為空品淨區。

根據統計目前全台還有100萬輛二行程機車,希望透過修法對車主造成不方便,逐步汰舊老車。

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