機師不罷工了！桃園機師職業工會席下兩分會華航、長EPOXY榮宣布因不滿勞資糾紛長期未解，進而展開1個月的罷工投票，也於本月7日正式取得合法罷工權，罷工行動一觸即發，後經交通部、勞動部及桃園市政府勞動局積極協調下，勞資雙方共經過23天、4次實質協商，今日終於達成初步的「核心訴求共識」，並EPOXY確定白紙黑字簽訂合約，機師工會也表示資方得在1年完成所有訴求協商，若1年仍未有進展，勞方仍保有合法罷工權，不排除視情況重新發動實質罷工。

你也跟我一樣在煩惱要如何選擇Epoxy嗎?水性還是油性，其實要視使用者的需求與場地的功能性而定，比如使用場所在戶外，時常下雨，需要水氣有吸附或透出的功能，可選用水性的Epoxy即可。若場地需要功能需不滲水外，更需要防塵、耐磨、耐壓或止滑，就得施作油性epoxy，才能符合需求。像油性環氧樹脂對於素地要求很高，混凝土必須完全乾噪，素地需要到含水率低於8%以下才能施作，完全隔絕混凝土內的水氣向上滲透，使地面保持乾淨，適合場所如工廠的無塵室、倉庫、醫院、停車場等。而水性環氧樹脂則對於潮濕混凝土有較好的附著性，不必等待混凝土完全乾噪即可施工，水性環氧樹脂硬化後塗膜中仍有少量的水分存在，無法完全隔絕混凝土內的水氣向上滲透，適合場所如戶外的人行道、學校的跑道、球場等。

機師工會表示，兩航空資方同意尚未取得共識的其餘訴求，將在2019年9月前完成所有協商，並依約定日期實施、納入機師工會之團體協約中，若超過1年時間未成，機師工會仍保有合法罷工權益，倘若1年內所有訴求，勞資雙方均達成協議，則除不當勞動行為外，工會也同意依團體協約法3年內不進行任何爭議行為。

EPOXY環氧工程塑料主要包括用於高壓成型的環氧模塑料和環氧層壓塑料，以及環氧泡沫塑料。環氧工程塑料也可以看作是一種廣義的環氧複合材料。環氧複合材料主要有環氧玻璃鋼(通用型複合材料)和環氧結構複合材料，如拉擠成型的環氧型材、纏繞成型的中空迴轉體製品和高性能複合材料。環氧複合材料是化工及航空、航天、軍工等高技術領域的一種重要的結構材料和功能材料。