記者劉明岩

●柯怡如（公務員）、張添福（勞工）：警察取締機車未兩段式左轉
，沒做好宣導，號誌也不清楚，取締也沒有標準，讓人難以信服。

警察局長胡木源答覆：警政署為落實汽、機車分流措施，從民國91年
3月1日起全國同步實施，本年度並列為惡性交通規之一，將加強取締
。針對這項措施，本局已多次印製宣導摺頁、駕駛人手冊等方式廣為
宣導，但部分機車駕駛人自認於左轉燈號亮時，可安全左轉及不耐停
等時間，致違規情形仍十分普遍，本局將持續宣導。

此外，本局也將主動清查縣內規劃機車兩段式左轉路口的標誌、標線
有無設置不明確情形，並辦理改善，以明確指示駕駛人遵行，減少爭
議。

●呂勝華 (退休人員)：騎自行車人口越來越多，卻因沒有專屬自行
車道，常見到警方發布腳踏車車禍新聞，但除了提醒民眾小心外，警
察及政府機關難道不要盡一點責任嗎？

胡木源答：本局將在下月份的彰化縣道路交通安全聯席會議提案反映
設置自行車道（如彰化市環河街自行車道）等。

●郭信安（業務員)：以前開車行經彰化市中山路，從中央路口到孔
門路，一路都很很順暢，但最近的狀況卻是逢路口就停，簡直在浪費
駕駛人的時間、汽油，曾多次反映，警方與公路總局都推來推去，最
後都沒有下文。

胡木源答：彰化市中山路為省道台1線，道路交通號誌設施由公路總
局彰化工務段負責維修。有關最近號誌燈如中山路與仁愛路口無法同
步連鎖運作情形，本局已多次向彰化工務段反應，但因控制器老舊，
影響連鎖功能，目前尚無法全面汰舊換新，未來將逐步編列經費汰換
。目前只好以人工調整方式連鎖。

邇後若再有號誌不連鎖情形，將由交通隊號誌室派員調整修復（維修
電話：04-7228037轉110）。此外，彰化工務段已自本月25日起，派
員將省道台1線（從彰化市區至員林市區）全線路口，調整號誌連鎖
運作。