道路交通事故肇事責任的分配

　　車禍的發生可能不單單只有一個原因，任何用路人皆有必須遵守的義務責任，違反而發生車禍就需背負相當的過失責任，因此按照雙方是否有過失，以及過失的輕重將肇事責任分為幾種：

單一方肇事主因：單一方肇事責任100%

同為肇事主因：兩方肇事責任各為50%

一方肇事主因，另一方肇事次因：比例由法院判決為主。

交通事故肇事責任的判定依據有：

1.法院判決書

2.車輛行車事故鑑定委員會、覆議委員會鑑定意見書

3.警察機關道路交通事故初步分析研判表、現場圖、筆錄等

其效力以法院判決書最高，未經訴訟者依覆議委員會意見為主，未經覆議者依鑑定委員會意見為準。而未經鑑定者，則以警察機關道路交通事故分析初判表為準。但需特別注意的是，肇事責任的分配百分比僅有法院判決有法律效力，其他單位只能分配肇事責任的主次因。

　　不過，在保險理賠的實務上，為使汽車保險肇責分攤案件能夠迅速、有效的解決，無須經過曠日廢時的法院訴訟，因此「中華民國產物保險商業同業公會」特別訂定『汽車肇事責任分攤處理原則』供保險業者計算理賠金額，大致上的計算方式如下：

第一、兩車事故時，肇事主因為70%，肇事次因為30%

第二、三車以上事故時，其中有兩車同為肇事主因，則兩車平均分攤70%；其中有兩車同為肇事次因者，則兩車平均分攤30%。

第三、若除了肇事主因外還有其他肇事原因，則按照『A車肇事百分比=A車肇事主因70%+A車多一個肇事原因5%-B車多一個肇事原因5%』來計算。

舉例：

A車肇事原因有：

支線道車未禮讓幹線道車先行;超速行駛;酒駕

B車肇事原因有：

無號誌之交岔路口未減速慢行;未注意車前狀況

兩車肇責百分比為：

A車:70%+5%+5%-5%=75%

B車:100% - 75% = 25%