生涯中間／顏敏翔報道

▲藍寶堅尼自從推出Urus之後，年年都繳出驚人發賣成績。（圖／翻攝自Lamborghini官網）

義大利超跑車廠藍寶堅尼（Lamborghini）自從推出休旅車Urus後，便在豪華休旅車市場引發一陣旋風，更幫助車廠每年都繳出驚人的銷售成就，只不過在環保律例眼前，藍寶堅年就算銷量再好都無濟於事；先前原廠已經宣布將進行電動化轉型，而本年將是藍寶堅尼最後一次供應純燃油車型，對內燃機情有獨鍾的層峰客戶該好好把握機遇了。m6xk4t/6

▲藍寶堅尼本年將推出四款新作。（圖／翻攝自Lamborghini官網）

藍寶堅尼在2022年持續交出驚人發賣成就，今年的配額已接近完售，執行長Stephan Winkelmann近期接管外媒拜候時表示：「車廠在2022年有著完美的開端，不過本年將是我們最後一次提供純燃油車型」，同時他也流露本年將推出4款新作，擴增旗下產品線。

▲外界推估大牛Aventador的後繼車款可能會是其中一款新車。（圖／翻攝自Lamborghini官網）

今朝仍不清晰藍寶堅新車的詳細資訊，不外外界推估大牛Aventador的後繼車款可能會是個中一款新車，而自明年起頭，藍寶堅尼就再也沒有純燃油車款可選了，將來只會推出PHEV插電式油電車，甚至是EV電動車；藍寶堅尼早已投入15億歐元為電動化轉型做準備，品牌首款PHEV車款將會在2023年正式現身，至於首款電動車則是估計在2025年發表。

▲藍寶堅尼將來很有可能會推出四人座的大型奢華GT超跑。（圖／翻攝自Lamborghini官網）

Stephan Winkelmann指出在福斯集團的大力支持之下，藍寶堅尼將來肯定會邁向純電動化，今朝團隊仍針對首款電動車的終究設計進行研發，而適合平常行駛的四門車型將會是選項之一，意味著藍寶堅尼將來很有可能會推出四人座的大型豪華GT超跑。