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關於 e-Tag 的電磁波
2012/09/01 22:49:22瀏覽587|回應0|推薦46

關於 e-Tag 的電磁波

資料來源網址:http://tw.news.yahoo.com/%E9%9B%BB%E7%A3%81%E8%BC%BB%E5%B0%84%E9%98%B2%E6%B2%BB%E6%9C%83-e-tag%E6%87%89%E7%AB%8B%E5%8D%B3%E5%81%9C%E8%A8%AD-161453271.html

電磁輻射防治會:e-Tag應立即停設

作者: 【記者許志煌/台北報導】 2012613日上午12:14

    台灣電磁輻射公害防治協會昨(十二)日召開記者會表示,遠通電收e-Tag電子標籤與手機基地台通訊會產生電磁波,讓車上安裝e-Tag的車主及乘客都暴露在電磁波的危害之下,出現頭痛、疲倦症狀,要求交通部與NCC立即全面停止e-Tag裝設。

    出席記者會的交通委員會立委魏明谷表示,依據民眾反映,車上安裝e-Tag產生的電磁波會導致駕駛疲勞、焦慮,或是打瞌睡,若真有這種現象,這是一個很嚴重的問題,因為這樣可能會危及交通安全。

 他說,這不只是開車的人很危險,其它用路人也會很危險,茲事體大,他會在交通委員會要求交通部與NCC,就e-Tag產生的電磁波問題做出通盤檢討及檢測,若確實會危害人體,影響及交通安全,則他要呼籲交通部全面暫緩實施高速公路計程收費及安裝e-Tag

    屬於衛環委員會的立委劉建國質疑交部對於e-Tag產生電磁波安全容許值有無做過精密的測試,才會導致出現民眾反映的問題,他將要求環保署一起針對電磁波的質量做出監測,而更重要的是交通部對這個問題要有所回應。

 台灣電磁輻射公害防治協會創會理事長陳椒華表示,自從五月初NCC同意e-Tag申請頻率之後,就有民眾向協會反映安裝e-Tag之後,駕駛後會有頭痛、眼睛痠痛等症狀。

    陳椒華在記者會上播放協會實際測試的影片指出,在平面道路,蓋住e-Tag,車內電磁波降低至100微瓦/平方公尺;未蓋住e-Tag時,車內電磁波升高約300-400微瓦/平方公尺,增約100-200微瓦/平方公尺,她判斷這是e-Tag標籤與鄰近基地台通訊產生電磁波。

    陳椒華提及,根據二○一一年世界衛生組織公布資料,微波電磁波是2B可能致癌物,其它未確認危害還包括頭痛、焦慮、疲倦等,世界衛生組織提醒民眾應減少暴露。

    她說,電磁波會讓細胞導電,整個人暴露於電磁波之中,久而久之就會影響身體健康。以計程車司機來說,若車內裝有e-Tag,一天二十四小時中至少有八小時會暴露電磁波之中,所以她建議已經安裝民眾先把e-Tag拿掉,等NCC與交通部督促遠通電收改善電磁波問題之後再來安裝,不過,她還是想要建議交通部,最好能立即停止這項安裝的政策。
( 休閒生活旅人手札 )
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引用
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