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| 2024/03/10 00:07:07瀏覽124｜回應0｜推薦1 | |
| 撞金廈海域船事件的審思 2月14日金門海域發生台灣海巡船撞翻大陸一艘漁船，造成漁民兩死（兩獲救）的慘劇。 海巡署、海委會和金門地檢，於第一時間就隱瞞真相，而在虛構編撰不實的翻船情節(全是謊言)！ 按照各方的説辭，可以判斷事件的真相是：海巡署船艦，在大陸「漁船熄火」了之後，還故去撞大陸漁船，才造成翻覆死亡事件；並且在追捕過程中「一定會有錄影」，問題是這個真實影像不能公佈，才會硬掰、推説「沒有錄影」為藉口，打死不肯公佈當時現場的錄像。 本來這是一起單純的撞船事件，按照大陸漁民家屬的意見要求：1.查明真相（公佈密錄器的錄音錄影帶、海上船隻航行軌跡圖）2.公開道歉（海巡人員向遇難家屬公開道歉）3.懲處肇事人員（海巡署懲處失職人員，包括下令追捕衝撞者）4.給予合理的賠償（按照常理賠償），很容易、簡單處理就可以落幕。但是民進黨執政當局卻捨棄此途而不為，就是特意「擴大事端（甚至可以懷疑是特意製造的事端）」，藉著海巡署執法之作為，來凸顯兩岸互不隸屬、一邊一國的台獨理念，還一直喊話要兩岸「重啓官方對話（彰顯不認九二共識也能和大陸官方對話）」，即便是「執法不當」造成大陸漁民的傷亡，也「死不認錯、絕不道歉」，從第一時間就刻意「隱瞞真相、謊話連篇」，只是一再强調「海巡船隻是在金門禁限水域依法行使職權，驅趕大陸越界漁船，一切合情合理合法，並無執法過當之事實」，和大陸漁民家屬代表溝通了15次也毫無結果，徹底激怒了「大陸漁民家屬代表」，和大陸廣大的民衆。 國臺辦在大陸民怨沸騰的壓力下，迅速宣佈「兩岸不存在所謂的禁限水域」，換言之，就是直接「沒收台灣當局自畫的禁限水域綫」，同時將大陸的海警船、漁政船直接「進入金馬禁限水域」，甚至「攔截台船登船檢查」，向台灣當局「宣誓擁有台澎金馬主權」的意味明顯。 事件發展至今，台灣當局赫然發現「偷鷄不着蝕把米」，佩羅西竄台「海峽中綫被沒收」了，這次撞船事件「金馬禁限水域和台澎金馬領空領海主權被沒收」了；現今適值大陸召開兩會之際，北京中央政府無瑕顧及撞船事件的細枝末節，但是，可以肯定兩會結束（11日）之後，必定會有進一步的作爲。 「」「」「」 | |
| ( 創作｜散文 ) |
