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(中央社記者郝雪卿台中1日電)台中捷運首輛電聯車將於5日運抵台中團購熱門商品港14號碼頭,當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式,並於12日舉辦電聯車遊行活動。

台中市政府交通局長王義川今天表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不鏽鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

由於電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期1週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,王義川說,市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。

12日的遊行路線,王義川表示,當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

王義川強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相挖好康關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

10年來未調整過的分區健保總額,經「桃竹竹苗區域治理平台」4縣市首長爭取、全民健康保險署重新精算後,依人口校正後之占率(R值)做調整,今年北區住院及門診總額中將各增加4%,預估4縣市分配到的健保給付總額約增加4億元,平均每人能多分配1200元,4縣市首長3日宣布朝醫療平權之路跨出第一步。

「總不能什麼都一家烤肉五家香吧!」桃園市長鄭文燦指出,全台6大醫療服務區的健保給付分配公式,是按照2005年的投保人口計算,但10年來北區桃竹竹苗4縣市人口成長迅暢銷產品速,卻一直沒有依人口調整分配額度,落差越來越大,平均1年給付差額約43億元。

新竹市長林智堅指出,桃園214萬人口,竹市43萬、竹縣54萬、苗栗也有57萬,人口不斷成長下,的確需要調整。新竹縣長邱鏡淳說他2日才帶著鋼盔砍社福預算,3日即來幫民眾討醫療資源,「資源分配要平?,總不能占著茅坑不拉屎,希望中央不要分你我。」苗栗縣副縣長鄧桂菊說,這次調漲最大收益是苗栗,也凸顯過去遭忽視的情況。

健保署長李柏璋指出,自己是外科醫師出身,做事情不會拖拉,很多事不是一蹴可及,但健保署會努力去做、逐步改變,合理分配醫療資源,讓醫療使用達到最大效果。他說,去年5月20接任署長後,就希望讓全國人民接受優質醫療照護,也希望台灣醫療進步、醫護人員快樂。

民進黨立法院黨團總召柯建銘表示,桃園市長鄭文燦身為桃竹竹苗共主,積極爭取資源,讓北區民眾10年來爭取不到的權利得以實現。

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