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 FB粉專好評推薦商家》KSD的IG短影片曝光提升：輕鬆觸發Reels推薦演算法 |
| 休閒生活｜旅人手札 2026/04/11 06:11:18 | |
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機會在前面，不完美，也要上路 文/李多鈺 機會總是青睞有準備的人，這句話已經過時了。一個比較時髦的說法是，機會并不等待準備過于充分的人。 也就是說，假如你想等到都準備好了再開始做一件事，那一切已經晚了，機會已經轉移給了那些并沒有準備好就先下手為強的人了。 這是一個草稿流行的時代。如果你想賣炊餅，你不必真的會做炊餅，也不必先把炊餅做出來，你只需要先想象一個炊餅，把想象中的炊餅畫個大概，告訴那些有錢人，它是多么香、多么純正，擁有多么顛撲不破的商業價值與盈利模式，就可能獲得第一筆投資。你用第一筆投資找到愿意幫你做炊餅的人，先做出一個并不那么優秀的炊餅，命名為炊餅1.0，再用這個并不完美的炊餅，去說服第二位投資者，你很快就能做出更像樣的炊餅。你用第二筆投資找到更專業的烹調人才，再做出炊餅2.0……這樣不斷升級換代的結果也許是，你做成了一個宋代美食的主題公園，而人們已經忘了那些并不完美的炊餅。 不知從何時起，人們似乎也已經習慣了生活從一個草稿開始，然后期待這個草稿變現，從1.0升級到2.0甚至3.0……所有經久耐用的思維方式都在崩潰。首先，你的服飾要跟上時代的風貌，你的飲食習慣也要放棄慢工炮制的興味，你不要指望一出手就買一套終生享用的居所，你的代步工具也要隨著身份日新月異。即使你的衣食住行標準都已經穩定到一個較高的水準，手里還拿著一個不安分的手機，不管你愿不愿意，手機總是在默默地進行硬件到系統的更新，并且頑固地提醒你跟上它的節奏，用一種不完善代替另一種不完善，好讓你了解，原來，缺陷的商業價值遠遠大于完美。 對于起步要求過高的人來說，這肯定不是一個好的時代。曾經，作家一起手就想奔著諾貝爾文學獎去，導演一起手就想奔著戛納金棕櫚獎去，他們聚在一起，經常討論一些宏大而不切實際的命題，并為這些命題爭得面紅耳赤；他們不在一起的時候，互相暗暗瞄著，時刻留意著對手們都獲得了什么新的榮譽。現在，人們的起步要求變得很低，先能養活自己，先運轉起來，先拉到錢……如果說每個時代的人們都有一個夢，那么，現在這個時代的夢想一定像掛滿了金錢水滴的積雨云，變得很低很低，隨時打算墜落到地面去。 完美主義者注定要更快地消耗生命，因為機會愿意留給完美的時間越來越稀薄。今天，我拿著越來越易碎、越來越趨于不完美的iphone手機，想著抽屜里喬布斯留下的那部經典的iphone4，以及諾基亞時代留下來的那些久經考驗的古董手機，哀悼著我被電子幽靈以升級為名消耗掉的生命。然而，哀悼又有什么用呢？生命總要被各種各樣吊詭的系統消耗掉，以升級為名總好過以威權為名。 所以，我試著接受各種不完美、各種升級以及等待升級的過程，還有各種明升暗降的權力褫奪游戲。道路總是越升級越擁堵，天空總是越升級越陰霾，你不能因此拒絕走路，拒絕呼吸。 機會在前面，不完美，也要上路。 珍惜每一次當眾出丑的機會 給別人一次機會，放自己一條生路 誰能給你機會，讓你如愿以償分頁：123
三毛：天梯 對于開車這件事情，我回想起來總記不得是如何學會的。很多年來，旁人開車，我就坐在一邊專心的用眼睛學，后來有機會時，我也摸摸方向盤，日子久了，就這樣很自然的會了。 我的膽子很大，上了別人的車，總是很客氣的問一聲主人：“給我來開好吧？我會很當心的。” 大部份的人看見我如此低聲下氣的請求，都會把車交給我。無論是大車、小車、新車、舊車，我都不辜負旁人的好意，給他好好的開著，從來沒有出過差錯。 這些交車給我的人，總也忘了問我一個最最重要的問題，他們不問，我也不好貿然的開口，所以我總沉默的開著車子東轉西轉。 等到荷西買了車子，我就愛上了這匹“假想白馬”，常常帶了它出去在小鎮上辦事。有時候也用白馬去接我的“假想王子”下班。 因為車開得很順利，也從來沒有人問起我駕駛執照的事情，我不知不覺就落入自欺心理的圈套里去，固執的幻想著我已是個有了執照的人。 有好幾次，荷西的同事們在家里談話，他們說：“這里考執照，比登天還難，某某人的太太考了十四次還通不過筆試，另外一個沙哈拉威人考了兩年還在考路試。” 我靜聽著這種可怕的話題，一聲也不敢吭，也不敢抬頭。但是，我的車子還是每天悄悄的開來開去。 登天，我暫時還不想去交通大隊爬梯子。 有一天，父親來信給我，對我說：“駕駛執照乘著在沙漠里有空閑，快去考出來，不要這么拖下去。” 荷西看見家信，總是會問：“爸爸媽媽說什么？”我那天沒提防，一漏口就說：“爸爸說這個執照啊可不能再賴下去了。” 荷西聽了嘿嘿得意冷笑，對我說：“好了，這次是爸爸的命令，可不是我在逼你，看你如何逃得掉。” 我想了一下，欺騙自己，是心甘情愿，不妨礙任何人。但是，如果一面無照開車同時再去騙父親，我就不愿意。以前他從不問我開車，所以不算欺騙他。 考執照，在西班牙是一定要進“汽車學校”去學，由學校代報名才許考。所以就算已經會開了，還得去送學費。 我們雖然住在遠離西班牙本土的非洲，但是此地因為是它的屬地，還是沿用西班牙的法律。 我答應去進汽車學校的第二日，荷西就向同事們去借了好幾本不同學校的練習試卷，給我先看看交通規則。 我實在很不高興，對他說：“我不喜歡念書。”荷西奇怪的說：“你不是一天到處像山羊一樣在啃紙頭，怎么會不愛念書呢？” 他又用手一指書架說：“你這些書里面，天文、地理、妖魔鬼怪、偵探言情、動物、哲學、園藝、語文、食譜、漫畫、電影、剪裁，甚至于中藥秘方、變戲法、催眠術、染衣服……混雜得一塌糊涂，難道這一點點交通規則會難倒你嗎？”我嘆了口氣，將荷西手里薄薄幾本小書接過來。 這是不同的，別人指定的東西，我就不愛去看它。 過了幾日，我帶了錢，開車去駕駛學校報名上課。 這個“撒哈拉汽車學校”的老板，大概很欣賞自己的外表，他穿了不同的衣服，拍了十幾張個人的放大彩色照片，都給掛在辦公室里，一時星光閃閃，好像置身在電影院里一樣。 柜臺上擠了一大群亂哄哄的沙哈拉威男人，生意興隆極了。學車這事，在沙漠是大大流行的風氣，多少沙漠千瘡百孔的帳篷外面，卻停了一輛大轎車。許多沙漠父親，賣了美麗的女兒，拿來換汽車。對沙哈拉威人來說，邁向文明唯一的象征就是坐在自己駕駛的汽車里。至于人臭不臭，是無關緊要的。 我好不容易在這些布堆里擠到柜臺旁，剛剛才說出我想報名，就看見原來我右邊隔著一個沙哈拉威人，竟然站著兩個西班牙交通警察。 我這一嚇，趕緊又擠出來，逃到老遠再去看校長的明星照片。 從玻璃鏡框的反光里，我看見其中一個警察向我快步走過來。 我很鎮靜，動也不動，專心數校長襯衫上的扣子。這個警察先生，站在我身邊把我看了又看，終于開口了。他說：“小姐，我好像認識你啊！” 我只好回過身來，對他說：“真對不起，我實在不認識你。”他說：“我聽見你說要報名學車，奇怪啊！我不止一次看見你在鎮上開了車各處在跑，你難道還沒有執照嗎？”我一看情況對我很不利，馬上改口用英文對他說：“真抱歉，我不會西班牙文，你說什么？” 他聽我不說他的話，傻住了。 “執照！執照！”他用西班牙文大叫。 “聽不懂。”我很窘的對他做了一個無可奈何的表情。這個警察跑去叫來他的同事，指著我說：“我早上還親眼看見她把車開到郵局門口去，就是她，錯不了，她原來現在才來學車，你說我們怎么罰她？” 另外一個說：“她現在又不在車上，你早先怎么不捉她。”“我一天到晚看見她在開車，總以為她早有了執照，怎么會想到叫她停下來驗一下。” 他們講來講去把我忘掉了，我趕快轉身再擠進沙哈拉威人的布堆里去。 我很快的弄好了手續，繳了學費，通知小姐給我同時就弄參加考試的證件，我下下星期就去考。 弄清了這些事情，手里拿著學店給我的交通規則之類的幾本書，很放心的出了大門。 我打開車門，上車，發動了車子，正要起步時，一看后望鏡，那兩個警察居然躲在墻角等著抓我。 我這又給一嚇，連忙跳下車來，丟下了車就大步走開去。等荷西下班了，我才請他去救白馬回來。 我學車的時間被安排在中午十二點半，汽車學校的設備就是在鎮外荒僻的沙堆里修了幾條硬路。 我的教練跟我，悶在小車子里，像白老鼠似的一個圈一個圈的打著轉。 正午的沙漠，氣溫高到五十度以上，我的汗濕透了全身，流進了眼睛，沙子在臉上刮得像被人打耳光，上課才一刻鐘，狂渴和酷熱就像瘋狗一樣咬著我不放。 教練受不了熱，也沒問我，就把上衣脫下來打赤膊坐在我旁邊。 學了三天車，我實在受不了那個瘋熱，請教練給我改時間，他說：“你他媽的還算運氣好，另外一個太太排到夜間十一點上課，又冷又黑，什么也學不會。你他媽的還要改時間。” 說完這話，他將滾燙的車頂用力一打，車頂啪一下塌下去一塊。 這個教練實在不是個壞人，但是要我以后的十五堂課，坐在活動大烤箱里，對著一個不穿上衣的人，我還是不喜歡，而且他開口就對我說三字經，我也不愛聽。 我沉吟了一下，對他說：“您看這樣好嗎？我把你該上的鐘點全給你簽好字，我不學了，考試我自己負責。”他一聽，正合心意，說：“好啊！我他媽的給你放假，我們就算了，考試再見面。” 臨別他請我喝了一瓶冰汽水算慶祝學車結束。 荷西聽見我白送學費給老師，又不肯再去了，氣得很，逼了我去上夜課，他說去上交通規則課，我們的學費很貴，要去念回本錢來。 我去上了第一次的夜課。 隔壁沙哈拉威人的班，可真是怪現象，大家書聲朗朗，背誦交通規則，一條又一條，如醉如癡，我從來沒有看過這么多認真的沙哈拉威人。 我們這西班牙文班，小貓三只四只，學生多得是，上課是不來聽的。 我的老師是一個很有文化氣息的瘦高小胡子中年人，他也不說三字經，文教練跟武教練硬是不相同。 我坐定了位子，老師就上來很有禮的請教中國文化，我教了他一堂課，還把我們的象形文字畫了好多個出來給他講解。 第二日我一進教室，這個文教練馬上打開一本練習簿，上面寫滿了中國字——人人人天天天…… 他很謙虛的問我：“你看寫得還可以嗎？還像吧？”我說：“寫得比我好。” 這個老師一高興，又把我拿來考問。問孔子，問老子，這巧問到我的本行，我給他答得頭頭是道，我又問他知不知道莊子，他又問我莊子不是一只蝴蝶兒嗎？ 一小時很快的過去了，我想聽聽老師講講紅綠燈，他卻奇怪的問我：“你難道有色盲嗎？” 等這個文教練把我從五千年的“時光隧道”里放出來時，天已經冰冷透黑了。 到了家趕快煮飯給等壞了的荷西吃。 “三毛，卡車后面那些不同的小燈都弄清楚了嗎？”我說：“快認清了，老師教得很好。” 等荷西白天去上班了，我洗衣，燙衣，鋪床，掃地，擦灰，做飯，打毛線，忙來忙去，身邊那本交通規則可不敢放松，口里念念有詞，像小時候上主日學校似的將這交通規則如《圣經》金句一般給它背下來，章章節節都牢牢記住。 那一陣，我的鄰居們都知道我要考試，我把門關得緊緊的，誰來也不開。 鄰居女人們恨死我了，天天在罵我：“你什么時候才考完嘛！你不開門我們太不方便了。” 我硬是不理，這一次是認真的了。 考期眼看快到了，開車我是不怕，這個筆試可有點靠不住，這些交通規則是跟青菜、雞蛋、毛線、孔子、莊子混著念的，當然有點拖泥帶水。 星期五的晚上，荷西拿起交通規則的書來，說：“大后天你得筆試，如果考不過，車試就別想了，現在我來問問你。” 荷西一向當我同時是天才和白癡這兩種人物，他亂七八糟給我東問一句，西問一句，口氣迫人，聲色俱厲，我被他這么一來，一句話也聽不進去。 “你慢一點嘛！根本不知道你講什么。” 他又問了好多問題，我還是答不出來。 他書一丟，氣了，瞪了我一眼說：“去上那么多堂課，你還是不會，笨人！笨人！” 我也很氣，跑去廚房喝了一大口煮菜用的老酒，定一下神，清一清腦筋，把交通規則丟給荷西。 我慢慢的一個字一個字全背出來給荷西聽，小書也快有一百頁，居然都背完了。 荷西呆住了。 “怎么樣？我這個死背書啊，是給小學老師專門整出來的。”我得意洋洋的對他說。 荷西還是不放心，他問我：“要是星期一，你太緊張了，西班牙文又看不懂了，那不是冤枉嗎？” 我被他這一問，夜間翻來覆去，再也睡不著覺。 我的確有這個毛病，一慌就會交白卷，事后心里又明白了，只是當時腦筋會卡住轉不過來。 這叫——此情可待成追憶，只是當時已惘然也。 失眠了一夜，熬到天亮，看見荷西還在沉睡，辛苦了一星期，不好吵醒他。 我穿好衣服，悄悄的開了門，發動了車子，往離鎮很遠的交通大隊開去。無照駕車，居然敢開去交通大隊，實在是自投羅網。但是如果我走路去，弄得披頭散發，給人印象想必不好，那么我要去做的事很可能就達不到目的了。 我把車子一直開到辦公室門，自然沒有人上來查我的執照。想想世界上也沒有這種膽大包天的傻瓜。 到了辦公室門口，才走進去，就有人說：“三毛！” 我一呆，問這位先生：“請問您怎么認識我？”他說：“你的報名照片在這里，你看，星期一要考試羅！”“我就是為了這件事情來的。”我趕緊說。 “我想見見筆試的主考官。” “什么事？主考是我們上校大隊長。” “可不可以請您給我通報一下。” 他看我很神秘的表情，馬上就進去了，過了一會兒，他出來說：“請走這邊進去。” 辦公室內的大隊長，居然是一個有著高雅氣度的花白頭發軍官。久住沙漠，乍一看到如此風采人物，令我突然想起我的父親，我意外的愣了一下。 他離開桌子過來與我握手，又拉椅子請我坐下，又請人端了咖啡進來。 “有什么事嗎？您是——？” “我是葛羅太太——” 我開始請求他，這些令我一夜不能入睡的問題都得靠他來解決。 “好，所以你想口試交通規則，由你講給我聽，是不是這樣？” “是的，就是這件事。” “你的想法是好，但是我們沒有先例，再說——我看你西班牙文非常好，不該有問題的。” “我不行，有問題。你們這個先例給我來開。”他望著我，也不答話。 “聽說沙哈拉威人可以口試，為什么我不可以口試？”“你如果只要一張在撒哈拉沙漠里開車的執照，你就去口試。” “我要各處都通用的。” “那就非筆試不可。” “考試是選擇題，你只要做記號，不用寫字的。”“選擇題的句子都是模棱兩可的，我一慌就會看錯，我是外國人。” 他又沉吟了一下，再說：“不行，我們卷子要存檔的，你口試沒有卷子，我們不能交代。沒辦法。” “怎么會沒辦法？我可以錄音存檔案，上校先生，請你腦筋活動一點——” 我好爭辯的天性又發了。 他很慈祥的看看我，對我講：“我說，你星期一放心來參加筆試，一定會通過的，不要再緊張了。” 我看他實在不肯，也不好強人所難，就謝了他，心平氣和的出來。 走到門口，上校又叫住我，他說：“請等一下，我叫兩個孩子送你回家，此地太遠了。” 他居然稱他的下屬叫孩子們。 我再謝了上校，出了門，看見兩個“孩子”站得筆直的在車子邊等我，我們一見面，彼此都大吃一驚。他們就恰巧是那天要捉我無照開車的警察先生們。我很客氣的對他們說：“實在不敢麻煩你們，如果你們高抬貴手，放我一次，我就自己回去了。” 我有把握他們當時一定不會捉我。 我就這樣開車回家了。 回到家，荷西還在睡覺。 星期日我不斷背誦手冊。兩人就吃牛油夾面包和白糖。 星期一清晨，荷西不肯去上班，他說已經請好假了，可以下星期六補上班，考試他要陪我去。我根本不要他陪。 到了考場，場外黑壓壓一大片人群，總有兩三百個，沙哈拉威人也有好多。 考場的筆試和車試都在同一個地方，恰好對面就是沙漠的監獄，這個地方關的都不是重犯，重犯在警察部隊里給鎖著。 關在這個監獄里的，大部分是為了搶酒女爭風吃醋傷了人，或是喝醉酒，跟沙哈拉威人打群架的卡納利群島來的工人。 真正的社會敗類，地痞流氓，在沙漠倒是沒有，大概此地太荒涼了，就算流氓來了，也混不出個名堂來。我們在等著進考場，對面的犯人就站在天臺上看。 每當有一個單身西班牙女人來應考，這些粗人就鼓掌大叫：“哇！小寶貝，美人兒，你他媽的好好考試啊，不要怕，有老子們在這兒替你撐腰，嘖嘖……真是個性感妞兒！” 我聽見這些粗胚痛快淋漓的在亂吼大叫，不由得笑了起來。 荷西說：“你還說要一個人來，不是我，你也給人叫小寶貝了。” 其實我倒很欣賞這些天臺上的瘋子，起碼我還沒有看過這么多興高彩烈的犯人。真是今古奇觀又一章。那天考的人有兩百多個，新考再考的都有。 等大隊長帶了另外一位先生開了考場的門，我的心開始加快的跳得很不規則，頭也暈了，想吐，手指涼得都不會彎曲了。 荷西緊緊的拉住我的手，好使我不臨陣脫逃掉。 被叫到名字的人，都像待宰的小羊一樣乖乖的走進那間可怕的大洞里去。 等大隊長叫到我的名字，荷西把我輕輕一推，我只好站出去了。 “您早！”我哭兮兮的向大隊長打招呼。 他深深的注視著我，對我特別說：“請坐在第一排右邊第一個位子。” 我想，他對旁人都不指定座位，為什么偏偏要把我釘十字架呢！一定是不信任我。 考場里一片死寂，每個人的卷子都已分好放在椅子下面，每一份卷子都是不相同的，所以要偷看旁人的也沒有用。“好，現在請開始做，十五分鐘交卷。” 我馬上拉出座位下面的卷子來，紙上一片外國螞蟻，一個也認它不出。我拼命叫自己安靜下來，鎮定下來，但是沒有什么效果，螞蟻都說外國話。 我干脆放下紙筆，雙手交握，靜坐一會兒再看。 荷西在窗外看見我居然坐起“禪”來，急得幾乎要沖進來用大棒子把我喝醒。 靜坐過了，再看卷，看懂了。 我為什么特別被釘在這個架子上，終于有了答案。這份考卷的題目如下：你開車碰到紅燈，應該（一）沖過去，（二）停下來，（三）拼命按喇叭。 你看到斑馬線上有行人應該（一）揮手叫行人快走開，（二）壓過人群，（三）停下來。 問了兩大張紙，都是諸如此類的瘋狂笑話問題。 我看了考卷，格格悶笑得快嗆死了，閃電似的給它做好了。 最后一題，它問： 你開車正好碰到天主教抬了圣母出來游街，你應該（一）鼓掌，（二）停下來，（三）跪下去。 我答“停下來”，不過我想考卷是天主教國家出的，如果我答——“跪下去”，他們一定更加高興。 這樣我就交卷了，才花了八分鐘。 交卷時，大隊長很意味深長的微微對我一笑，我輕輕的對他說：“謝謝！日安！” 穿過一大群埋頭苦干，咬筆，擦紙，發抖，皺眉頭的被考人，我悄悄的開門出去。 輪到口試的沙哈拉威人進去時，荷西就一直在安慰我：“沒有關系，這又不是什么大不了的事情，考壞了，下星期還可以考，你要放得開。” 我一句話也不說，賣他一個“關子嶺。” 十點正，一位先生拿了名單出來，開始唱出通過人的名字，唱來唱去，沒有我。 荷西不知不覺的將手放到我肩上來。 我一點也不在意。 等到——“三毛”，這兩個字大聲報出來時，我才惡作劇的看了一眼荷西。 “關子”賣得并不大，但是荷西卻受到了水火同源的意外驚喜，將我一把抱起來，用力太猛，幾乎扭斷了我的肋骨。 天臺上的犯人看見這一幕，又大聲給我們喝彩。 我對他們做了一個Ｖ字形的手勢，表情一若當年在朝的尼克森，我那份考卷，“水門”得跟真的一樣。接著馬上考“場內車試”。 汽車學校的大卡車、小汽車都來了，一字排開，熱鬧非凡，犯人們叫得比賭馬的人還要有勁。 兩百多個人筆試下來，只剩了八十多個，看熱鬧的人還是一大群。 我的武教練這次可沒有光身子，他穿得很整齊。教練一再對我說：“前三輛車你切切不要上，等別人引擎用熱了，你再上，這樣不太會熄火。” 我點點頭，這是有把握的事，不必緊張。 等到第二個人考完，我就說：“我不等了，我現在考。” 考場綠燈一轉亮，我的車就如野馬般的跳起來沖出去。 換檔，再換回檔，停車，起步，轉彎，倒車如注音符號A*中危俚鉤擔甲中危鋇潰殉翟俚谷肓攪就Ｗ諾某內去把自己夾做三明治的心；過斜坡，煞車，起步，下坡，換檔……我分分寸寸，有條有理的做得一絲不差，眼看馬上可以出考場了。我聽見觀眾都在給我鼓掌，連沙哈拉威人都在叫：“中國女孩棒，棒——” 我這么高興，一時不知道發了什么神經病，突然回身去看主考官坐著的塔臺。這一回頭，車子一下滑出路面，沖到粼粼的沙浪里去，我一慌，車子就熄火了，死在那兒。 鼓掌的聲音變成驚呼，接著變成大笑，笑得特別響的就是荷西的聲音。 我也忍不住笑起來，逃出車子，真恨不得就此把自己給活活笑死算了，也好跟希臘諸神的死法一樣。 那一個星期中，我痛定思痛，切切的反省自己，大意失荊州，下次一定要注意了。 第二個星期一，我一個人去應考，這一次不急了，耐著性子等到四五十個人都上去考了，我這才上陣。 應該四分鐘內做完的全部動作，我給它兩分三十五秒全做出來了，完全沒有出錯。 唱名字的時候，只唱了十六個及格的，我是唯一女人里通過的。 大隊長對我開玩笑，他說：“三毛的車開得好似炮彈一樣快，將來請你來做交通警察倒是很得力的幫手。” 我正預備走路回家，看見荷西滿面春風的來接我，他上工在幾十里外，又乘中午跑回來了。 “恭喜！恭喜！”他上來就說。 “咦！你有千里眼嗎？” “是剛剛天臺上的犯人告訴我的。” 我認真的在想，關在牢里面的人，不一定比放在外面的人壞。 這個世界上真正的壞胚子就如我們中國人講的“龍”一樣，可大可小，可隱可現，你是捉不住他們，也關不住他們的。 我趁著給荷西做午飯的時間，叫荷西獨自再去跑一趟，給監牢里的人送兩大箱可樂和兩條煙去。起碼在我考試的時候，他們像鼓笛隊似的給我加了油。 我不低看他們，我自己不比犯人的操守高多少。 中午我開長途車送荷西去上工，再開回鎮上，將車子藏好，才走路去等最后一關“路試”。這個“天梯”越爬越有意思，我居然開始十分喜歡這種考試的過程。 五十度氣溫下的正午，只有烈日將一排排建筑短短的影子照射在空寂的街道上，整個的小鎮好似死去了一般，時間在這里也凝固起來了。 當時我看見的景象，完完全全是一幅超現實畫派作品的再版，感人至深。如果再給這時候來個滾鐵環的小女孩，那就更真切了。 “路考”就在這種沒有交通流量的地方開始了。 我雖然知道，在這種時候，鎮上一只狗也壓不著，鎮外一棵樹也撞不倒，但是我還是不要太大意。 起步之前要打指示燈，要回頭看清楚，起步之后靠右走，黃線不要去壓過它，十字路口停車，斑馬線要慢下來，小鎮上沒有紅綠燈，這一步就省掉了。 十六個人很快的都考完了，大隊長請我們大家都去交隊的福利社喝汽水。 我們是八個西班牙人，七個沙哈拉威人，還有我。 上校馬上發了臨時執照給通過全部考試的人，正式的執照要西班牙那邊再發過來。 上星期我一直對自己說，在摩洛哥國王哈珊來“西屬撒哈拉”喝茶以前，我得把這個天梯爬到頂，現在我爬到了，“摩王”還沒有來。 上校發了七張執照，我分到了一張。 有了執照之后，開車無論是心情和神色都跟以前大不相同，比較之下才見春秋。 有一天，我停放好了車，正要走開，突然半空中跳出以前那兩個警察先生，大喝一聲：“哈，這一次給我們捉到了。”我從容不迫的拿出執照來，舉在他們面前。 他們看也不看，照開罰單。 “罰兩百五十塊。” “怎么？”我不相信自己的眼睛。 “停車在公共汽車站前，要罰！” “這個鎮上沒有公共汽車，從來沒有。”我大叫。“將來會有，牌子已經掛好了。” “你們不能用這(www.lz13.cn)種方法來罰我，不收，我拒付。”“有站牌就不能停車，管有沒有公車。” 我一生氣，腦筋就特別有條理，交通規則在我腦海里飛快的一頁一頁翻過。 我推開警察，跳上豐，將車沖出站牌幾公尺，再停住，下車，將罰單塞回給他們。“交通規則上說，在某地停車兩分鐘之內就開走，不算停車。我停了不到兩分鐘又開走了，所以不算違規。” “官兵捉強盜”，這兩個人又輸了，罰單丟給山羊吃吧。我哈哈大笑，提著菜籃往“沙漠軍團”的福利社走去，看看今天有沒有好運氣，買到一些新鮮的水果菜蔬。 日復一日，我這只原本不是生長在沙漠的“黑羊”，是如何在努力有聲有色的打發著漫長而苦悶的悠悠歲月。——天涼好個秋啊—— 三毛作品_三毛散文集 三毛：沙漠中的飯店 三毛：背影分頁：123
1 周末，一個前公司同事約我出來坐坐，見了面才知道她去年年底就辭職了，最近才開始準備找工作。 問及辭職后這段時間的經歷，她略有些無奈地告訴我：“辭完職就想著給自己放個假休息休息，沒想這一休就大半年了。干了8年的銷售，現在找工作一起面試的都是二十出頭的‘小孩’，除了年齡大和閱歷豐富一點之外，我似乎就沒別的什么優勢。真沒想到竟然在這個年齡成了‘職場新人’，好歹我之前還是個經理……” 她十分焦慮，我讓她把求職簡歷發我看看，發現就是那種網上下載的標準模板，沒有業績數據，也沒有重點項目經歷……我花了半天時間幫她做了全面修改，再跟她聊了一些目前相對比較好的招聘平臺，最后談了談面試技巧和準備工作。 走的時候她跟我說：“看來之前的確準備得太不充分了，也太過想當然了，還拿著8年前的思維去找工作，難怪都不理想。” 前同事32歲，重新成為一個職場新人，這在如今各行業更新迭代如此快速的時代也不是什么稀罕事兒。怨天尤人是沒用的，只有擺正心態、充分揚長避短，無非就是重新開始而已。 其實，最怕的不是處在一個職場新人的狀態，而是你明明如此卻連一個職場新人那股初生牛犢不怕虎的心氣兒都沒有了，那才是最悲哀的事。 2 前段時間去出差，和一個跳槽出來自己創業的朋友聊天，他給我講了他自己親身經歷的一個例子。 當年，他作為甲方項目負責人，認識了很多供應商，大多都非常熱情，不但稱兄道弟，還隔三差五就要請吃飯。 其中，有個廠家的老板，關系處得非常鐵，但朋友跳槽完想聯系他時，就沒有然后了……反倒是一些原本并不太熟的供應商，因為認可他的能力和行事風格，給了一些機會。 朋友說：“我不怪那個老板，可能當時他也有難處。我不過是想告訴你，有時候所謂的人脈資源并不是你想象的那樣一定能夠為你所用。最關鍵的，其實還是你這個人靠不靠譜。” 的確，真正能走多遠，還是要看個人的能力。離開平臺后剩下的，才是你的本事。 3 曾聽過這樣一句話，“不要錯把平臺當能力。”事實上，只有在你離開平臺之后才能清楚地認識到，之前那些成績的背后有多少是平臺給予的光環。 很多時候，當我們離開某個平臺后，那些原本以為關系好的客戶，或許很快就變成了通訊錄里一個個普通的名字；而所謂的人脈，也只不過是平臺賦予你的資源。 離開平臺后剩下的能力，才是你的本事、你的底氣，其他的外在條件常如海市蜃樓般立不住腳。 對于三十多歲的人而言，可能正在經歷漫長職場生涯中的第一個十年，或許會有迷茫，難免遇到瓶頸，但沒有什么好焦慮和不安的。人生不是由一個個段子來書寫的，而是由你自己來決定的。不管年齡如何，只要還想拼敢拼，就總有可能迸發出更加璀璨的光芒。 歲月是一張長長的考題，沒有人會逼你交卷，你盡可以用一生的時間，慢慢給出自己的答案。 >>>更多美文：哲理文章
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