馬斯克最近曾說，有太多的總裁是財經專業。剛來美國時，很意外的看到美國公司的總裁常常不是工程或科技專業的，即使公司是工程方面的，或是高科技行業。很有名的艾科卡曾經出書談他如何翻轉克萊斯勒汽車公司，從快要倒閉轉變成營利的公司。從書中瞭解他就是賣車出身，賣得好，在公司裡晉升，最後變成總裁來解救公司。

看了這本書，或許一般人會覺得，也許總裁這個位子，應該是有關於生意方面的人才，到底公司需要把產品賣掉，所以能夠賣產品的人才才是對公司好的人才，所以應該給予他們最高的位子，來讓他們好賣產品，他們才知道，客戶需要什麼，公司如何來生產客戶需要的產品等等，所以美國公司總裁很多都是銷售或財經方面的人。我剛開始覺得意外，慢慢就習慣了。

蘋果電腦總裁曾經批評汽車工業不知長進，幾十年來，汽車沒什麼大的改變。確實，汽車業的改變不如電腦業的改變這麼巨大，多少的公司崛起，又多少的公司不見了，可見這個行業改變的巨大。

汽車業的重大變革來自於馬斯克要做特斯拉電動車，現在已經蔚為風潮，他的遠見不只是電動汽車，還有發射火箭上火星移民，在洛杉磯造隧道來解決交通臃塞的問題。他總是在用他或工程師的創見來獲得客戶的認可，也就是他產品有不可抹滅的吸引力，來讓人們使用他的產品。也就是他的創新讓人們更喜歡用他的產品，而不是靠市場調查，這種MBA專業人士所使用的招式。

馬斯克還要做的有，電動卡車，電動貨櫃車，電動飛機，電動船，這裡面牽涉多少前沿與創新的技術，這是MBA財經專業的人能夠主導的嗎？太陽工作站的總裁曾說，科技公司的總裁需要有眼光（Vision），本來不太瞭解所謂的眼光是什麼，其實就是公司將來的走向是什麼，需要什麼樣的產品來領先行業的競爭。看到馬斯克的公司產品，這麼多的產品，這麼多的創新，這麼多的開創，就能夠理解為什麼他會說，太多MBA專業的總裁了！

現在的科技行業總裁大概都是科技專業的，連網路賣書的亞馬遜都是科技專業，蘋果電腦也是，微軟也是，現在還存在的高科技大公司多半是科技專業，在這麼競爭的行業裡要能夠生存，沒有遠見，沒有魄力創新，大概很難。對於亞馬遜做很多的科技產品，研發新產品，還覺得很意外，一個賣書的怎麼會想做科技產品，後來才知道，老板是科技專業的。

以馬斯克這麼犀利快速的創新，快速的出產品，不趕快跟上，很快就會被淘汰，所以MBA財經專業的人還能夠在這麼快速改變的環境中生存嗎？現在幾乎所有的汽車公司都在研發電動車，賓士汽車說它的電動車還要十幾年，這就太慢了。

賣產品是否是被高估的東西，所以讓MBA財經專業的人被高估了？記得曾經跟一個銷售人員聊天，他就跟我說，他的工作就是跟客戶談，跟客戶打高爾夫球，聽起來蠻清鬆的，而且他的薪水不小心被銷售經理誤傳給公司每個人，他的薪水比我高60%，而且還沒算達到銷售份額的獎金。其實產品能不能賣，跟產品本身的性能與功能很有關系，在網路大行其道的時候，公司賣的是路由器，或是路徑控制的網路產品，因為有這個需求，所以產品能夠自賣，根本不需要什麼銷售技巧，就能大賣。但是銷售這個行業存在已久，所以還是有行規需要遵循，所以就有這樣的情況。

特斯拉的汽車需要銷售人才嗎？舉這個例子，就能夠知道，當產品有優勢，能夠自銷。財經專業，銷售專業是否是有過度的贊譽呢？馬斯克說，太多的財經專業的總裁，顯然是認為如此！