中國時報【陳芃、柯teva休閒涼鞋伶穎、實習記者張家欣╱台北報導】
北市府推動「內科2.0計畫」，其中3案昨送進都市計畫委員會審查並通過，不過，許多委員關注是否有對策因應增加的交通量，還有人直言，交通局將推出的文湖線「早鳥優惠」效果不會太好，應開闢捷運站到內科的直達公車，吸引力才大。
內科2.0計畫由市府釋出6處市有地，未來供新創產業使用；昨天都委會審查內科產業支援設施用櫻桃小丸子人物?野口地、環保局修車廠和影視音園區3案。內科產業支援設施用地即原台北花市所在地、面積超過1.7公頃，未來將作創新研發、人才培育中心和自造實驗空間等使用。
委員黃台生說，交通局應藉此提出新一代管理計畫，否則內湖交通問題不會有解；委員張勝雄更說，文湖線早鳥優惠只是告訴市民「市府有做事」，不會有什麼效果，應開闢捷運圓山、松山站到內科的直達車，對上班族較有吸引力。
產發局長林崇傑面膜多久敷一次於會中回應時，一度稱當地交通若期待用傳統計畫解決，「已經犧牲一位交通局長」，引發委員陳亮全不滿，認為發言不當，林也鞠躬道歉，事後解釋是表達要用多種方式解決，像彈性上班時間，以分散尖峰流量。
環保局修車廠已於7月初撤廠，建物皆保留，短期可能供智慧汽車產業使用，或部分作小農工廠。內湖影視音產業園區招商案歷經多次流標，這次再出發，將影視音產業比例從70％降到50％，原本的BOT也改成設定地上權形式。
主辦此案的文化局昨說潛在廠商皆支持修正方向，但張勝雄說，影視音超商涼感衣比較絕世美肌產業比例下降，象徵公共性、公益性降低，市府應該再思考，並有更好的論述。
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