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| 2016/08/11 05:16:00瀏覽7｜回應0｜推薦0 | ||
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購物 商品訊息描述      購買前請務必須知: 售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額。 @遠程地區偏遠地區及外島地區，在訂購時請先詢問是否另收跨區費。 @冰箱無電梯樓層每層收費50元，(若遇美製、對開或日製冰箱，則樓層費為每層樓收100元) 當場支付。 @洗衣機無電梯樓層每層收費50元，(若遇滾筒洗衣機則樓層費為每層樓收100元) 當場支付。 ☆在購買之後會有專人與您電話連絡送貨時間，請務必保持聯絡暢通，否則連絡不上延誤送貨時間本公司無法負責。 1.購買時請確認商品大小，外觀及裝機尺寸，若師傅到府安裝發現尺寸大小不符導致無法送貨安裝定位，必須當紅網路話題支付安裝師傅500元的空趟費。 消費者在購買之前，請先丈量現場尺寸，經過所有門的尺寸，若超過門尺寸須要做拆門動作，再下訂單之前必須備註，拆門費用直接請現場安裝人員報價收費（關於現場安裝施工所衍生的其他費用部份，恕無法另行開立發票），消費者在購買之前，請先看清楚商品規格是否符合個人需求。 2.此商品送貨安裝為一趟為主，若要事先請人員勘查或是二次施工都必須額外付費，如需進行二次以上安裝施工者，每趟加收500元，如需要安裝人員先勘查現場，必需支付服務費300元，並且再下訂單時需要備註，廠方不會特別詢問。 3.安裝完畢請客人將外箱與包材保留到7天之後再丟棄，以免造成在退貨時無外箱包材，導致無法退貨。 4.此商品包含基本安裝+運送+舊機回收。 5.有舊機回收或是上樓層無電梯請再下訂單時備註，舊機一經回收即無法退回。 6.大家電部分(冷氣．冰箱．洗衣機等)拆箱定位安裝後，即無法退貨。 7.商品到貨享10天鑑賞期之權益（注意！鑑賞期非試用期），本商品無法試用，一經試用，商品無瑕疵狀態下，廠方一律不接受退貨。 8.辦理退貨商品，必須是全新狀態且包裝完整(保持產品．附件．包裝．廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整，請勿缺件，請以廠商寄送時的包裝在原封退回，否則將會影響退貨權限。 9.商品僅限台灣本島運送安裝，外島與偏遠地區恕不接受運送或安裝。 10.本商品售出經<<拆封>>視同使用，若非產品本身新品故障瑕疵因素， 恕無法辦理退換貨。若客堅持要退貨，在商品完整狀態下，退貨必須負擔整新費用。 11.本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主。 12.若收到產品時發現商品本身瑕疵或運送過程導致新品瑕疵，到貨十日內可更換新品；本商品若因人為因素造成的故障、損毀、磨損、擦傷、刮傷、髒污等則須收取維修費用，並由消費者自行負擔送修運費。 商品訊息特點 限時 主商品：【HITACHI日立】420L日製變頻白金奈米光觸媒左開五門冰箱(RS42FJL)
現省 ↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓ （中央社記者汪淑芬台北26日電）8月1日起勞工不得連上7天班，不只客運受影響，台鐵也受衝擊。台鐵司機員打算9月起正常休假，估每天可能少200班；台鐵說，會優先減貨運及載客率不佳的客運班次。 台鐵目前有1244名司機員，合理預備人力是10%，但目前不到1%，平時人力還夠應付，但週末假日或連續假期時，人力就很吃緊。 因應8月開始的休假新制，台鐵機務處與司機員舉行內部例行工時會議。 司機員說，台鐵在司機員人力不足下，現在都用換班方式，讓列車正常營運，但8月實施休假新制後，休假不得挪移，若換班將違法。 司機員說，台鐵勢必要減少發車，政府也應重視台鐵司機員長期不足的問題。 台鐵火聯會希望台鐵盡快透過減班，改善人力不足問題，並預計9月起合法休假，估計原本每天900客運班次列車可能減少約200班。 台鐵機務處長柳燦煌說，原本就是預計10月改點時會減班，優先減貨運列車及利用率低的客車，激安8月及9月，會由46名有火車駕駛經驗的的幹部支援駕駛人力，讓平日的排班不受影響，至於客運會減少多少班，還在計算中。1050726 (記者黃秀麗新北報導)新北市27日召開7月份道安大會，由新北市政府養護工程處提報「路燈平安行 人民安全行」，交通局提報「安全友善通學環境」及「105年第2季施工交維查證報告」專案報告，朱立倫市長表示，從路燈換裝、燈具品質及照度檢視到後續的維護管理，市府單位應從用路人角度，持續努力並確實執行，針對部分村里巷道，也要再全面檢視，在預計期程完成全市路燈換裝，打造更優質、安全的居住及行車環境。 新北市總計約有23萬盞路燈，多屬高耗能之水銀燈及高壓納燈，為減少每年鉅額電費支出及響應節能減碳政策，養護工程處自103年開始推動「新北市節能路燈換裝暨維護計畫」，至104年9月9日已完成換裝18萬餘盞，統計104年換裝後節省電費約1億1,083萬元，減少約7萬公噸二氧化碳排放量，等同189座大安森林公園年固碳量。全面換裝LED路燈後，燈具品質提升，道路辨識度及平均照度提高，使行駛車輛及行人都獲得更安全的保障。 在學校周邊交通環境改善工作方面，交通局表示經統計104年各級學校學生發生交通事故共255件，其中學生步行發生事故80件，比例占約1/3，為維護學校周邊學生通行安全，交通局提出降速至30公里及增設安全行走空間作法，並將於年底前完成各國中小周邊道路設置速限30公里，且持續設置標線型人行道、行人優先或保護時相等措施，營造學生安全行走空間，提升道路交通安全。 此外，新北市陸續有多項重大工程(捷運環狀線、萬大-中和-樹林線、淡海輕軌)進行施作，對鄰近地區交通有嚴重影響，為降低施工期間交通衝擊及維持交通安全與順暢，新北市道安會報除嚴格審查工程主辦機關所提送之交通維持計畫，要求確實擬定良好替代道路及交通疏導策略外，更加強交維計畫之查證作業，期將交通負面影響及衝擊減至最小。 新北市道安會報強調，經相關單位逐年加強前述交維計畫查證，各工程交維缺失占總查證件數比例已逐漸下降，顯見交維查證機制已獲良好成效。另各工程主辦機關應落實三級品管，加強自主檢核，道安會報與養護工程處已共同推行自主檢核APP上傳機制，將可即時控管工程主辦機關施工設施設置情形，大幅提升交維設置完整性及施工道路交通順暢及安全。 (自立晚報2016/07/27) （中央社記者韋樞台北19日電）台北捷運淡水信義線的信義東延段CR580C區段標工程今天開標，中華工程與日商大豐營造台灣分公司共同投標，以新台幣48.27億元得標；預定今年10月底前開工，工期6年。 台北市捷運工程局今年6月1日招標，國內四大知名營造工程公司包括中華工程、大陸工程、皇昌營造及泛亞工程等一起競標，四家廠商提出金額分別從48億到50億元不等，最後由中工以48億2799萬6500元得標。 中工表示，即將進行的信義東延段捷運工程，將從象山站東端(松德路以東)，沿信義路六段，接福德街轉中坡南路至玉成公園，長約1.42公里，包括一座地下車站R03站（位於福德街89巷至福德街151巷間，明挖覆蓋工法施作），以及象山站至R03站間長0.489公里上、下行隧道與R03站至玉成公園的0.519公里上、下行隧道（潛盾工法施作）。 未來這座R03車站以結合城市山水意象，塑造捷運重視生態環保做整體建築的形象設計，並與在地自然景觀相互融合，呈現區域特色。R03站的出入口A設於規劃中的信義區行政中心內，出入口C設於廣慈博愛園區的複合型大樓內。 中工指出，捷運信義線民國82年規劃案原即以廣慈博愛園區為終點，後因台北斷層疑慮考量暫先辦理至中強公園，在歷經88年921大地震後，經濟部中央地質調查所已經在89年10月將台北斷層自台灣活動性斷層之列移除，並將它歸類為非活動性斷層。因此台北市捷運工程局持續以原路線規劃執行，期盼更能發揮整體路網效能。 中工說，中工過去完成不少國內外著名工程，包括民國60年代「台電大樓」為台灣首座超高建築大樓；民國70年代泰國「宋卡跨海大橋」為台灣首次承攬海外跨海大橋業務；民國80年代「八卦山隧道」為當年全台最長的隧道工程；民國90年代「京華城購物中心」係國內首創最深建築基礎結構。 民國100年完工的「大鵬灣跨海大橋」更為國內首座跨海活動橋，當前正在興建的民間建案「陶朱隱園」更首創國內外最新的綠建工法，精雕打造耐震強度達七級的吸碳垂直森林建築。 1050719 30B0CAD8ABBECCC1 |
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| ( 在地生活｜雲嘉南 ) |
