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【上班族省錢大作戰】Maxi-Cosi 兒童推車 Mura Plus 4 和 Stella 專用睡籃 Dreami 商品購買
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Maxi-Cosi Mura 专用睡篮 Dreami 設計式樣: Robin Red · 2017



迈可适专用睡篮Dreami提供给到6个月或至体重9公斤以内的孩子特宽敞的内部空间。

遮篷所配置的人体工学把手,您可以快速又简单地将遮篷从推车Mura上固定或拆除。

时髦的设计马上会获取您的好感。

乘车时可快速且方便地将睡篮折叠。

此款适用于搭配迈可适推车 Mura, Mura Plus 4 以及 Stella.。

发货范围包涵蚊帐及遮雨罩。

产品详细信息



  • 特宽敞的内部空间,适合6个月内或体重9公斤以下的孩子。


  • 乘车时可快速且方便地将睡篮折叠。


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  • 使用拉链可简易地拆卸遮篷


  • 时髦的设计


  • 发货范围包涵蚊帐及遮雨罩,全年可用。


  • 两外侧与遮篷各置把手,方便睡篮在推车上安装与卸除


  • 重量:4,65 kg


  • 尺寸:85 X 40,5

    cm


商品訊息特點

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川普牌失靈? 美股重挫拖累亞股

美中貿易戰方興未艾、經濟衰退疑慮的雙重利空夾擊下,美股重挫逾3%,亞股開盤也跌逾1%,專家認為,接下來應密切觀察Fed動向和貿易戰發展,並增加防禦類投資。



美中貿易戰恐風雲再起,加上長短天期債券殖利率反轉,引發市場對經濟前景黯淡的恐慌,美股於12月4日重挫近800點,拖累翌日亞洲股市開盤時紛紛下跌逾1%,不過隨後跌幅收歛。

「美中貿易戰會延續1、2年,不會在明年第1季就結束。」富邦金控首席經濟學家羅瑋指出,雖然美中兩國領袖在G20峰會見面商談,彼此也有和解意願,但中國要全面答應美國提出的條件也有困難,貿易戰很有可能會繼續拖下去。

羅瑋認為,2019年全球經濟表現一定會比今年放緩,企業獲利未來1年也會下降,須先消化庫存,才有新訂單。羅瑋預料,Fed在2019年將升息一到兩次、歐洲和日本貨幣政策也不再寬鬆,而中國實施財政和貨幣政策的效果需要時間發酵。

「各國經濟成長趨緩成為必然趨勢,股市會出現較大的震盪,且震盪幅度比今年更大。」羅瑋指出,在市場隨時可能出現劇烈波動之下,宜增加防禦類的投資,做好資產配置,以抵禦波動風險。

這次美股重挫,主要是美國總統川普於12月4日推特發文,擔心美中貿易戰不能談妥,還自稱是「關稅人(Tariff Man)」,「關稅是讓經濟力量最大化的最佳途徑」,可以透過徵稅讓美國再次富有,再度引發市場對貿易戰發展的疑慮。

「中美貿易戰背後是國運之爭,很難在短期結束。」瑞信亞太區私人銀行董事總經理陶冬在其部落格指出,美中雙方都有意願坐下來談,但是談出重大成果比較困難,貿易戰可能未來20年都將持續,而中國的權宜之計是用短期的貿易讓步,換取未來5年和平發展的機會。

股市動盪的另一個觸發點,是部分美國公債殖利率曲線出現逾10年來的首次倒掛。《紐約時報》指出,長短期公債殖利率的利差已經到達2007年以來最低差距,「對經濟是個不祥的徵兆。」自二次大戰以來,每次經濟衰退之前,2年期美國公債殖利率都會高於10年期,也就是殖利率曲線倒掛(或稱為反轉)。

「2018年對於投資人來說,應該是不好過的一年。」財經作家王伯達認為,股市表現失色,最關鍵的因素還是在於Fed(聯準會)的貨幣緊縮政策。倘若Fed持續升息、殖利率曲線出現倒掛,通常將出現景氣衰退,資本市場也將會出現大幅度修正。

12月3日,3年期與5年期美國公債殖利率差為負0.7個基點,為2007年以來首度跌破零;儘管這不是投資人關注的主要殖利率曲線(2年期和10年期殖利率曲線),但已預示市場正朝此方向發展。市場解讀,這也可能意味著聯準會(Fed)的政策緊縮循環更接近尾聲。

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屏東公勇路拆遷案 反徵收戶要求公布3.4億徵收經費明細

2018年08月10日 上稿編輯: 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴屏東報導

屏東市公勇路拓寬工程不同意徵收戶,上月16日凌晨遭縣府拆電表要求簽署自行拆遷同意書,引發迫遷爭議。屏東車站高架化後,因都市計畫要將原公勇路北側住戶部分拆除,新建12米道路,但住戶不滿徵收程序不顧民眾生存財產權,強調該都市計畫資料過時、錯誤,道路開通規劃不符必要性,且台鐵鐵路高架後有大片公有土地不用,卻要強拆民宅,因此成立自救會,為反不當徵收持續抗爭一年多。

屏東縣政府事後澄清,公勇路徵收案並無強拆迫遷一事,強調徵收程序公開透明,且都市計畫經縣府及內政部都委會審議通過,縣府並將徵收經費從原本1.8億元增加至3.47億元,其中工程款僅佔2000萬元,3.2億元全部都是土地徵收及地上物補償金,高於該區域平均市價,強調徵收合法及合理。

不過,昨(9)日反不當徵收自救會與縣議員蔣月惠共同召開記者會,抨擊縣府用徵收經費來模糊強徵人民私有土地的不當程序,要求縣府公布徵收經費明細,到底所謂的3.47億元徵收經費用在哪裡?

蔣月惠表示,公勇路預計徵收21戶,僅800公尺,縣府擴增3.2億元經費是如何編列的?又是以什麼法條追加預算?蔣月惠日前行文要求公布明細,說明經費如何分配,但縣府以個資法為由,表示無法提供。

自救會質疑,縣府對外表示徵收經費3.2億元,平均每戶分得1500萬元,事實上,住戶根本沒有拿到這些錢,卻莫名在網路上受到一般民眾的攻擊。

自救會副會長陳麗玥說,她懷疑這是縣府故意製造的手段來模糊焦點,讓民眾認為反對戶拿了很多錢卻不願搬遷。他們要求縣府公布所有經費明細,依照地號列出各筆土地的補償金額,讓公眾了解實際經費運用,莫讓居民遭受污名化。

此外,自救會在記者會中,仍重申拒絕私有土地被強制分割徵收。

「從頭到尾就是不讓你拆,不管多少錢,我就是不願意拆。」7月16日被縣府拆下電表的反對徵收戶徐明山氣憤地說,「我不知道這個徵收圖利了什麼財團,但是絕對是圖利政府。鐵路高架後,公有土地這麼寬又不用花錢徵收,政府不去蓋馬路,卻要來徵收私有土地,這是什麼政府?」

公勇路徵收戶共21戶,其中已有14戶同意徵收,像徐明山這樣的不同意戶有7戶。不過徐明山解釋,同意徵收的多是小坪數,每戶只拆除2-3坪,對其建物及原本生活影響不大,然而不同意戶必須整棟拆除,或2/3以上建物被拆,剩下的僅有土地,政府也不同意讓居民重新整建,而變成無用畸零地,只能拋售。他們對此不滿,「房子被拆了,政府不保護我們,說什麼安居樂業!」

屏東火車站周邊都市更新計畫,不只徵收拆遷公勇路,還包括位於前站的光復路和柳州街住戶,總計徵收37戶,其中16戶不同意戶成立反不當徵收自救會。

自救會會長林寶戀批評,屏東縣政府都市計畫所規劃的人口和交通流量都不符實際的數字,且未來人口會更少,卻用擴充的數據訂定都市計畫,為了火車站的商業開發、道路拓寬,強徵自日本時代就在此生活的私有土地。

她回想7月16日清晨遭大批警力擋在公勇路外不得進入,工人強行拆除電表時驚恐的現場,擔心縣府隨時會再來拆房子。「我們不是牴觸戶,自始自終都反對徵收,如今土地卻被政府分割,要拆遷時說土地是政府的。這些土地是我們自己賺的,政府應該保障我們的生存財產權,不是迫遷我們。」

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