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▲ 背包棧旅店-台北長春館 實景圖
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我國「溫室氣體減量及管理法」去年7月1日公布實施,《巴黎協定》今年11月4日生效,艱鉅的減量目標對產業界帶來嚴峻的挑戰,為引領國內業者掌握國內外節能減碳、綠色環保技術最新發展趨勢,經濟部工業局25日舉行產業溫室氣體減量成果發表暨綠色技術與工程實務研討會,會中也表揚105年度產業溫室氣體自願減量績優廠商,見證工業局在產業溫室氣體減量的推動成果。
重視這場成果發表會及表揚活動對業界產生的學習與示範效應,工業局長吳明機親自主持,並邀請全國工業總會副理事長林明儒到場致詞,共同為年度產業溫室氣體減量績優廠商進行頒獎,表揚企業在溫室氣體減量的努力與貢獻。
工業局在現場也邀請德國在台協會副處長施碧娜、台灣永續能源研究基金會董事長簡又新、台積電風險管理暨工安環保衛生處處長許芳銘發表專題演講,議題內容包括:「德國溫室氣體減量策略及經驗」、「巴黎協定後的循環經濟發展」、「台積公司綠色永續發展」,現場更設有績優廠商成果海報展示區及綠色技術、產品、服務、設備廠商展覽攤位,提供節能、減碳、綠色、環保的創新作法及方案,豐富而多元的活動內容讓到場的業者收獲滿滿。
主辦單位當天下午還邀請參與「產業溫室氣體減量」、「節能減碳服務團」、「能源管理系統輔導」、「產品環境足跡與物質流成本會計」及「產業綠色成長」輔導,有具體成效的27家廠商現身說法,同時舉辦綠色技術與工程實務研討會,共有33篇論文投稿人發表「空氣品質管理」、「資源循環利用」、「產業節水及水資源再生處理」及「綠色科技與環境管理」等綠色技術與工程改善實務,台達電也分享產業清潔生產中衛體系成果,激盪產業界投入減碳減量,共享學習成果,加速提升我國節能減碳及綠色技術的能量與水準。
「節能減碳綠色環保是下一波產業競爭力的勝負關鍵。」工業局強調,《巴黎協定》讓全球企業開始從產品設計、生產、製造、廢棄物處理各項製程中進行改善;以環境友善訴求凸顯品牌價值,拉近與消費者的距離,與節能減碳世界趨勢接軌更是產業界的共識,期望透過這次活動,讓各界瞭解政府及產業在推動節能減碳與綠色環保方面的努力與成果,也呼籲更多的企業持續跟進,為永續台灣共盡心力。
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中國時報【張立勳╱新北報導】
道路不平民怨四起,工務局試圖找出問題所在,從路面刨除、銑鋪材料、調降人手孔蓋到核發挖掘路證,一路嚴格把關,並挑選8條交通繁忙的道路試辦,月中全數完工後管制挖掘2年,若成效良好,未來將逐步擴展到全市道路。
新北市擁有全國最大的道路面積,高達6227萬平方公尺,工務局副局長吳世瑋表示,道路品質好壞民眾最有感,檢視道路銑鋪過程發現,要維持道路平整度,必須從源頭做起。
養工處總工程司林昆虎說,一般道路使用的瀝青材質為「再生料」,也就是刨除的柏油路石塊混合新料,材質老化耐度當然會變低,試辦道路瀝青則採用全新質料,並增加大顆粒石材,雖然成本貴2成,但比起一般道路3年開始毀損,可延長至6年。
林昆虎強調,現場施工的細膩度更是關鍵,過去全面刨除路段,採用統一標準刨5公分、鋪5公分,雖然路面平整度提升,但原道路若有嚴重高低差距,平整就會受限,現在依地形鋪設,將較低的地面填回水平。
林昆虎指出,在施工前會先調查附近挖管需求,待完成後才進行銑鋪,加上近年纜線下地的技術改善,可減少人手孔蓋數量並調降高度,據統計,8條示範道路共少掉約1000個人手孔蓋,每條路剩1至2個人手孔蓋。
養工處去年9月起耗資8700萬進行示範道路管制,已完成新莊中正路和幸福路、中和錦和路、三重重陽路及中正南路等5條道路,現正進行板橋四川路、中和中山路及樹林中華路3條道路銑鋪,預計月中可全部完成。
林昆虎說,完工後將管制挖掘2年,若違反擅挖道路,除處6萬元罰鍰外,還會對施工單位記點處分。
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