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房屋貸款率利試算表-房屋抵押借貸銀行專案比較推薦
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▲交通部運研所推新式箭頭標線防機車族側撞車禍。(圖/運研所提供,下同)

記者賴文萱/台房屋貸款手續費北報導

交通部運輸研究所於今(104)年研究案中試推出一種新式箭頭標線,並與地方政府合作,劃設於接近路口的直行與右轉共用的右側車道上,以直接易懂的方式,提醒駕駛人:「車道內右轉車輛靠右、直行車輛靠左行駛」,以避免路口發生側撞。

▲▼台中市雙十精武路口西青年購屋貸款率利計算側改善前、後現場照片。

根據統計,台灣103年路口機車事故,發現其中有46.7%是直行車輛與其他左右轉汽機車碰撞造成的,此類肇事型態稱為。以103年為例,發生在路口的機車側撞車禍約62,179件,奪走233條機車族生命,並造成82,024人受傷。運研所孔副研究員表示,機車騎士若不想跟鐵包肉的汽車比硬而選擇靠右行駛,當接近路口時,若冷不防從左邊閃出一輛汽車在騎士面前右轉,總會讓騎士嚇出一身冷汗緊急剎車。

研究主持人國立臺灣大學土木系教授許添本表青年安心成家購屋優惠貸款2016示,通常機車習慣靠右行駛,到了路口發現左邊許多汽車想右轉,只好減速找空隙穿越,此時要是有一方沒減速,就容易發生側撞車禍。因此,道路交通設施需能引導機車騎士,欲直行通過路口時,最好讓出道路的最右側空間給右轉汽機車行駛,以避免此類衝突與車禍。

▲新式箭頭標線將持續觀察一年,若能有效減少肇事率將會推廣至各縣市。

運研所推出的新式箭頭標線並與台中市政府(7處路口)及高雄市政府(1處路口)合作,在其市內進行劃設,以進行實地驗證。試辦結果顯示,劃設新式箭頭標線後,約有8成的機車族受訪者瞭解其意涵並願意遵守,且直行機車與道路右側邊線的距離,平均可增加21%,右轉汽車與道路右側邊線的距離,平均可減少約10%,顯示路口劃設新式箭頭標線後,已出現直行機車遠離右側路緣房貸利率試算表的效果。

房貸利率比較2016運研所表示,後續將持續觀察一年,分析肇事件數的變化,若確實對路口肇事改善的成效卓著,將推廣至房屋貸款利率試算表全國各縣市實施。

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