今天走完一圈菜公坑山步道，區區1.6公里的登山步道實在是小Case， 返回二子坪服務站後，沿著大屯山車道續往上走，
漸漸地雲霧籠罩，能見度不到50公尺，大約爬了10幾分鐘來到涼亭叉路口。

從 涼亭叉路口過來接到主線步道0.6K處，距離大屯山主峰只剩1K，但都是陡峭的石階路，雖然寒風冷洌，爬上來還是熱汗直流。

芒草區內石階漸往上爬，兩旁是濃密的箭竹林，從鞍部登山口上來的路線，幾乎都是一直線形一路上升，真是不折不扣的爬山，
這段登山步道是利用早期的森林防火線鋪設而成，因防火線大多沿山脊闢建，如今成了登山健行最短捷的路線。

從里程0.6K爬到0.9K，短短300公尺，足足爬了8分鐘，也沒怎麼休息，見地上有一石塊刻有「大屯山觀測所」字樣，
鐵刺網內是軍事營區禁止進入，走進芒草間發現有一座民航局基石，一般以此為大屯山北峰(H1085M)。

步道再從鐵網圍籬外繞過營區，轉為平緩行走於箭竹林內，兩旁箭竹已有砍過暢行無阻，約200公尺走出來，接大屯山車道。
在車道後方是軍事營區入口，鐵門深鎖，續直行200公尺至車道旁的木棧觀景台。

上次走大屯山主峰連峰步道，從鞍部登山口經主峰、南峰、西峰至面天坪下三聖宮至清天宮登山口，距今已是半年，望指標往大屯山0.3K，
天候不佳又是芒草掩道，如何取捨？心想短短300公尺而已，決定登頂一探，鑽過芒草區再從鐵刺網鑽入，捕獲聯勤測量點內補006基石。

大屯山主峰，海拔1092公尺，地上有聯勤測量隊二等三角點內補006基石，一般是以大屯山助航台旁的拓牌木樁為大屯山主峰山頂(1077公尺)，
大屯山主峰名列陽明山的第二高峰，台灣小百岳#001，高度次於七星山主峰(海拔1120公尺)。。

天候不佳，無景可賞，寒風濃霧之中續走原路下山，至涼亭叉路口，心想如果直下鞍部登山口，雖距離較近，可能下山公車無位可坐，
還是續走大屯山車道回二子坪遊客中心，下山起程站比較有位可坐。

大屯山車道上，這麼冷的天氣，我安步當車輕鬆下山，猶見單車騎士奮力騎車上來，原來...努力挑戰的方式雖有不同，執著的信念，竟也十分相似。 104.12.13