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2017/02/13 17:58:25瀏覽56|回應0|推薦0

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▲威斯頓一臉霸氣踩在主人肩上。(圖/翻攝自YouTube jessesphotos)

國際中心/綜合報導

美國一名年輕男子日前帶著他的貓威斯頓(Weston)去雪橇,並利用攝影機,紀錄一人一貓的雪橇之旅。從影片中可以看到,威斯頓站在主人的肩膀上,挺起胸膛,頗有專業的架式,再加上自信的眼神,就好像滑雪的人是牠一樣,模樣生動可愛。

這個人貓共乘雪橇的影片,短短一個禮拜的觀看人次就超過200萬,想必大家應該都是被威斯頓的模樣迷住了吧。許多網友看完影片之後表示「如果我這樣對我家的貓,他應該會抓花我的臉」、「這隻貓需要速度」。不過也有網友覺得,這樣的行為太危險了,很有可能讓貓咪受傷。

▼影片取自YouTube,如遭刪除請見諒。



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綠電風力發電開發成本高,彰化縣最近1個月來已有5戶法人用戶願意多花錢認購綠電。(記者就學貸款還款方式青年創業貸款率利最低銀行張聰秋攝)

2017-01-2000:16

〔記者張聰秋/彰化報導〕為發展再生能源,經濟部推動自願性綠色電價制度今年正式上路,這個月來,彰化縣就有5戶法人用戶,願意花更多的電費向台電申請認購綠電,這5戶當中4戶公司、1戶寺廟,寺廟願意加入認購綠電之列,非常特別。103年起,經濟部執行自願性綠色電價制度試辦計畫,以原本每度電費額外附加1.06元,讓用電量有達到一定程度的法人戶和個人戶認購,由於需多花錢,試辦初期困難,認購意願低。綠電價格以現行每度電價再加上1.06元附加電費,若以工業用電每度電價平均2.84元、個人戶用電每度平均2.67元估算,工業綠電每度3.9元,約增加37%電價成本,個人戶每度3.73元,增加39%成本。根據台電彰化區營業處統計,去年彰化縣企業和個人戶共290戶申購綠電,總認購電數約305萬度,而認購綠電1年1約,今年到目前為止,有5戶申請認購綠電。台電彰化區營業處副處長陳華信指出,這5家申購綠電戶,有1家是國內頗具規模的紡織廠,在彰化廠一口氣就申購100萬度綠電,申購電數是去年全縣總認購數3分之1,1年約需增加106萬元電費支出。陳華信表示,其他4戶中有3戶各為食品業、紙業、印刷文具業、1戶是北彰化地區1間寺廟,寺廟願意配合政府發展綠能產業的政策,很不簡單。

未來的汽車不只是想為你驅動,還想知道你的一切駕馭習慣與喜好。今年1月初登場的美國拉斯維加斯消費電子展(CES),展示汽車未來發展的新科技方向,除了自動駕駛技術外,當前汽車科技發展的方向就是增進車主的個人化駕駛體驗。

◎Concept-I 增進駕馭舒適便利

當今全球汽車科技發展的方向,除了自動駕駛技術外,各大車廠無不絞盡腦汁,從人工智慧(AI)與臉部識別系統(facial recognition)著手研發,企圖讓汽車更具智慧功能,了解車主的個人化需求,例如自動調整座位及燈光照明,啟動車主喜愛的音樂,或是將車內環境調整到最適合駕駛的狀況。

代表豐田(Toyota)汽車介紹未來概念新車Concept-i的麥克考伊(Amanda McCoy)說,這款新概念車想要讓汽車更加了解車主的想法,使車子不再只是一台冷冰冰的機器,而是一位合作夥伴,讓開車成為無比舒適的享受。

Concept-i概念車可透過車上內建的監控相機,檢視駕駛人心情,建議如何以「最愉快的路線」到達目的地。

未來汽車的研發方向著重於藉由人工智慧技術研發,強化汽車與駕駛人的對話,增進使用便利性,例如在汽車上的液晶螢幕建置一個購物對話清單,或是預先為車主挑選旅遊去處,並建議最快速且安全的路線等。

◎車內設計個人化 擴增實境眼鏡

瑞士的Rinspeed汽車集團則展示一輛名為「綠洲」(Oasis)的原型電動車,車內設計有迷你盆景(miniature garden),美化車內空間,並配備有「智慧滾動底盤」(intelligent rolling chassis),可在自動模式下操作,並可將擋風玻璃轉換成可用於視訊會議的螢幕。

Rinspeed首席執行長林德克奈特(Frank Rinderknecht)說:「未來的汽車內裝將完全重新定義,以滿足不同車主的需求。」

其次,未來汽車也可望變成一個線上支付平台。例如日本汽車大廠本田(Honda)就透露,正與威士(Visa)公司洽談合作,讓駕駛人可在收費停車、加油時,直接由車上的支付平台付款。

此外,各大車廠也在消費電子展中,展示結合最新的虛擬擴增實境(Virtual and Augmented Reality)技術。這項技術主要是展現在為車主配備的擴增實境眼鏡,戴上後使車主在開車時可以看到導航資料、行駛速度、限速提示、岔口資訊等。特別是在夜晚行車時,若是前方有行人或動物突然出現,常使駕駛人措手不及,使用擴增實境眼鏡,再結合虛擬影像技術,可讓駕駛人在視覺上明顯看見前方的行人或動物。使用擴增實境技術只需專注眼前的螢幕視屏,不必低頭看儀表板或液晶螢幕,更增添駕馭的安全性與便利性。

◎語音控制與降低人為失誤

還有就是車載「數位助理」(Digital assistant)系統,這種系統可讓駕駛人直接與家裡的數位化系統連線。像是福特汽車(Ford)宣布將納入亞馬遜(Amazon)的車載Alexa語音控制系統,而雷諾日產(Renault-Nissan)和寶馬(BMW)宣布計畫使用微軟的Cortana語音系統。駕駛人可使用車上語音通話,隨時與家裡的數位化系統連線,在返家前就已開好冷氣、音響等電子設備。

另外,南韓現代汽車(Hyundai)美國分公司資深工程師倫德斯(David Mitropoulos-Rundus)說,現代汽車研發車上座椅感測器,駕駛一上車,座椅隨即調整至最符合駕駛人姿勢的狀態,並配備安全帶監測器測量駕駛人的呼吸,檢測駕駛人在行車時是否心臟病發作或是睡著,並立即做出安全因應措施。

倫德斯並說,現代汽車還研究以人工智慧技術降低人為失誤(human error)導致車禍的機率,像是用藍光(blue lights)或冷空氣喚醒昏昏欲農地貸款值睡的駕駛人,還是改變車內環境,安撫正處於壓力的駕駛人等。

◎從Model T到KITT

從100多年前福特T型車(Model T)量產,使汽車變成大眾化交通工具後,汽車製造商無不民間借款利率 怎麼算著眼於增進駕駛的便利性與安全性。時至今日,隨著人工智慧技術的日新月異,汽車工業也不斷增強汽車與車主的對話,讓車子更加了解主人的需求。或許有朝一日,1980年代熱門影集「霹靂遊俠」(Knight Rider)裡的那輛智慧黑色汽車:霹靂車(KITT),也可望如福特T型車一樣,成為一般人觸手可及的座駕。
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( 興趣嗜好自然園藝 )
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