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其他資訊



歡迎來到「回音照相館」!

爺爺的照相機只照最真實的一面。不管顧客再怎麼假裝,都沒辦法逃過這臺相機的眼睛。

來自森林的神祕客人,幫小唯和爺爺找回失落許久的開朗笑容……




笑一個!

要拍照嘍!
台南創造議題


小唯每天放學後都待在爺爺的照相館裡,爺爺只要一說到照相的事,話就停不了,眼裡閃耀著光芒。小唯覺得這時候的爺爺最帥了!

傷腦筋的是最近都沒有客人上門,爺爺因此沒什麼精神……這家店裡有著許許多多和過世的奶奶在一起的回憶,所以也沒辦法下定決心關店。

擔心爺爺的小唯想了想,幫照相館畫了一張宣傳海報。客人會被吸引上門嗎?

有一天,爺爺外出時,店裡來了一個神祕的客人……

★日本全國第25屆閱讀心得繪畫比賽指定圖書



  • 作者: 中島和子

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  • 譯者:陳珊珊
  • 繪者:秋里信子
  • 出版社:小天下

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  • 出版日期:2014/07/09
  • 語言:繁體中文


其他新聞













▲U12美國隊阿瑞布拉(Daniel Arambula)。(圖/記者楊舒帆攝)

記者楊舒帆/台南報導

U12世界盃衛冕軍美國隊來勢洶洶,連3戰都攻下10分以上取得3連勝,而且其中有6人開轟,是相當猛烈的火力展示,總教練夏普(Sharp David)表示,他認為每一棒都有全壘打的實力。

美國首戰先敲含4轟在內12支安打,以16比0擊敗澳洲;第2戰則以10比0擊敗尼加拉瓜,這場只有1轟,30日第3戰以27比6大勝南韓,有3人開轟。

美國陣中已經有6人開轟,其中巴恩斯(Brad Burres)以及埃特曼雀克(Atomanczyk Josh)都各有2轟的表現。夏普說,「以球員的體能和身材,確實都有全壘打的能力,但教練團要求他們打平飛球,只要確實擊球都有機會越過全壘打球,並沒有刻意要他們敲全壘打。」

美國隊已經連拿2屆冠軍,今年仍是來勢洶洶,夏普對打擊表現較不擔心,投手和守備在這場對巴拿馬的比賽有些混亂,希望能一天比一天進步。

▲U12美國隊。(圖/記者楊舒帆攝)

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▲北京首批10輛以紅色為主題的「GTQ6186BEVBT3型」18公尺長純電動巴士。(圖/翻攝自北京公交集團微博,下同)

大陸中心/綜合報導

北京首批10輛以「中國紅」為外觀主題的18公尺長純電動巴士於22日投入1路運營。此次啟用的電動巴士只需要15分鐘即可充好電,並配備有360度主動安全預警系統,更首次安裝了PM2.5自動過濾淨化系統,隨著車輛及配套設施逐步到位,1路運營車將全部更新為純電動巴士。

根據《新京報》報導,車輛外觀採用富有時代感的仿生海豚造型,流線設計可減小風阻。整車採用輕量化設計,控制系統高度集成,在保證結構強度的前提下,可有效節能,另外還配置高安全、高穩定的鈦酸鋰快充動力電池組,只需要15分鐘即可完成充電,最大續航里程達到130公里。

電動巴士除了智慧冷暖空調、電子螢幕顯示線路圖等常規配置外,還首次配置了PM2.5自動過濾淨化系統,當車廂內PM2.5濃度達到一定數值後,系統會自動開啟。當乘客感到空氣較差時,也可告知司機手動開啟。

整車採用不燃級納米防火材料,將動力電池、高壓電氣系統等與車內乘客有效隔離,並將配備以主動安全預警為核心功能的智慧行車系統,通過360度全景感應系統、車道偏離預警系統和汽車防碰撞預警系統等功能,全面提升行車安全。

另外在設計上也更加人性化。車廂地板與月台設計得一樣高,乘客上下車不用跨台階,車輛還配置有電控空氣懸架系統,具備整車側傾功能,配合低地板、翻轉輪椅導板及車內多功能區,能幫助行動不便的乘客順利上下車。

北京公交集團相關負責人表示,十三五期間,公交集團擬更新採購純電動巴士10031輛,北京公交集團預計在2017年底前更新完成4536輛純電動巴士,到時候新能源及清潔能源車的占比將達到65%。

此外,報導指出,國網北京電力將在現有23個充電站投運的基礎上,於年底前陸續建成80多座巴士充電站,累計達到100多座,共配備495台450千瓦大功率直流充電樁,可滿足約5000輛電動巴士充電需求。

▲北京純電動巴士投入1路巴士線營運。(影片取自YouTube/Latasha B. Vickers,如遭刪除請見諒。)



















▲北京首批10輛以紅色為主題的「GTQ6186BEVBT3型」18公尺長純電動巴士。(圖/翻攝自北京公交集團微博,下同)

大陸中心/綜合報導

北京首批10輛以「中國紅」為外觀主題的18公尺長純電動巴士於22日投入1路運營。此次啟用的電動巴士只需要15分鐘即可充好電,並配備有360度主動安全預警系統,更首次安裝了PM2.5自動過濾淨化系統,隨著車輛及配套設施逐步到位,1路運營車將全部更新為純電動巴士。

根據《新京報》報導,車輛外觀採用富有時代感的仿生海豚造型,流線設計可減小風阻。整車採用輕量化設計,控制系統高度集成,在保證結構強度的前提下,可有效節能,另外還配置高安全、高穩定的鈦酸鋰快充動力電池組,只需要15分鐘即可完成充電,最大續航里程達到130公里。

電動巴士除了智慧冷暖空調、電子螢幕顯示線路圖等常規配置外,還首次配置了PM2.5自動過濾淨化系統,當車廂內PM2.5濃度達到一定數值後,系統會自動開啟。當乘客感到空氣較差時,也可告知司機手動開啟。

整車採台北負面新聞處理用不燃級納米防火材料,將動力電池、高壓電氣系統等與車內乘客有效隔離,並將配備以主動安全預警為核心功能的智慧行車系統,通過360度全景感應系統、車道偏離預警系統和汽車防碰撞預警系統等功能,全面提升行車安全。

另外在設計上也更加人性化。車廂地板與月台設計得一樣高,乘客上下車不用跨台階,車輛還配置有電控空氣懸架系統,具備整車側傾功能,配合低地板、翻轉輪椅導板及車內多功能區,能幫助行動不便的乘客順利上下車。

北京公交集團相關負責人表示,十三五期間,公交集團擬更新採購純電動巴士10031輛,北京公交集團預計在2017年底前更新完成4536輛純電動巴士,到時候新能源及清潔能源車的占比將達到65%。

此外,報導指出,國網北京電力將在現有23個充電站投運的基礎上,於年底前陸續建成80多座巴士充電站,累計達到100多座,共配備495台450千瓦大功率直流充電樁,可滿足約5000輛電動巴士充電需求。

▲北京純電動巴士投入1路巴士線營運。(影台中地方媒體新聞稿範本片取自YouTube/Latasha B. Vickers,如遭刪除請見諒。)





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