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點亮大園回家路!台15線、台4線夜間照明改善方案正式拍板
2026/09/07 22:21:06瀏覽27|回應0|推薦0

大園區鄉親長期反映新台15線與台4線夜間行車視線不良、安全疑慮重重,立法委員涂權吉日前協同桃園市議員徐其萬,於航空城聯合服務中心召開地方說明會,邀集交通部公路局、交通部民航局、桃園市政府養護工程處、大園區公所,以及後厝、圳頭、沙崙、海口等里里長共同研商。會中達成具體共識,兩大改善方案正式拍板,全力推動夜間照明與行車安全升級!

台15線增設7米路燈 力拚年底前完工點亮

針對新台15線夜間視線不佳問題,會中決議全面增設7米高路燈,經費確定由民航局全額支應,地方與中央無須另籌財源,大幅縮短行政流程。

考量公路局已完工路段之既有基礎與管路仍在保固期內,為求行政效率最大化,會中決議委由桃園市政府養護工程處代辦施作,避免重複開挖與介面銜接問題。涂權吉當場要求市府養工處加速設計發包,目標於今年底前完成全線路燈設置,讓鄉親不再摸黑行車。

台4線飛安限高禁設路燈 改以LED指示牌一個月內補強

台4線部分路段因鄰近桃園國際機場,受限於飛航安全法規,確定無法設置常規路燈。為兼顧飛安與用路安全,涂權吉要求交通部公路局北區養護工程分局改採替代方案,於一個月內在關鍵路口增設高辨識度LED指示牌,提升夜間引導與警示功能,降低事故風險。

涂權吉強調:「雖然不能裝路燈,但安全不能打折。」他要求公路局務必在期限內完成設置,並確保指示牌亮度與角度符合夜間駕駛需求。

地方里長肯定:終於等到安全回家的路

與會代表均表示,台15線與台4線夜間照明不足困擾地方多年,尤其機車與自行車族風險極高,「現在總算有具體時間表,大家終於不必提心吊膽」。兩案從經費分攤到施工權責一次釐清,展現跨單位協調效率,是地方建設的正面範例。

涂權吉:平安回家的路一步都不能等

涂權吉在會後強調,「平安回家的路一步都不能等」,他將持續緊盯各單位工程進度,確保兩項改善計畫如期如質完工,並要求定期回報執行狀況,必要時將再次召集進度檢討會議,絕不讓鄉親失望。

( 在地生活桃竹苗 )
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