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張市長出席「桃園淨零減碳大會」 以三大主題策略分享桃園淨零目標
2023/03/29 22:55:55瀏覽122|回應0|推薦0

桃園市長張善政29日下午前往龜山區,出席「桃園淨零減碳大會Taoyuan Race to Zero」,以「產業轉型」、「實現綠色運輸政策」、「再生能源與節能」等三大主題策略,分享桃園2050年淨零目標與策略方向,以及2030年減碳50%目標。張市長指出,桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,期許未來桃園創造更多典範,跟上國際腳步,同時也希望有更多的企業夥伴共同響應,將桃園打造成淨零無碳排的友善城市。

首先,張市長談到,桃園是桃園國際機場所在地,不僅是台灣國際交通樞紐,也是全台第一工業科技大城,每年產值均超越新竹縣市;此外,更是親民且宜居的城市。過去幾年,桃園自2014年開始,溫室氣體排放量雖逐年降低,但為符合國際減碳趨勢,面對2030年、2050年,需要更為積極的策略。

張善政指出,由於桃園為台灣第一工業大城,因此就桃園溫室氣體排放結構來看,工業佔70%、交通運輸佔15%、住商佔15%。其中,在工業部門中,電力排放佔52%、燃料含製程佔48%,顯見電力排放及燃料等部份,將會是未來桃園須協助產業改善的地方。

針對桃園邁向淨零的三大重點策略,包含「產業轉型」、「實現綠色運輸政策」、「再生能源與節能」。其中,「產業轉型」方面,桃園將加入脫媒者聯盟,達成桃園2030年脫煤的目標,未來將以60%固體再生燃料(SRF、木質顆粒等),以及40%天然氣或電能,作為燃煤的替代方案。另外,桃園將設置2座MT廠、3座SRF廠,落實循環經濟由廢轉能的目標。

張善政表示,桃園在3月1日率全國之先擴大肺癌篩檢計畫,提供有肺癌風險因子的市民,免費低劑量電腦斷層肺癌篩檢服務,預估將有2萬5,000人受益,在改善空氣品質的同時也守護市民健康。


 

在「實現綠色運輸政策」方面,桃園除推動幸福里程30公里政策外,也積極推動「基北北桃通勤月票」政策,並已獲得交通部支持,後續桃園也將推出「桃竹竹苗通勤月票」政策;此外,桃園也推出六都最優惠的3大電動機車補助方案,友善青年及嬰幼兒家庭。

張善政談及,為落實2030年運具電動化目標,桃園839輛市區公車將全面電動化、公務車輛100%電動化、汽車新售30%電動化、機車新售40%電動化。另外,桃園持續推動「優先食用在地食材」政策,也是減少運輸過程碳排放的政策之一。

在「再生能源與節能」方面,持續多面向發展再生能源,配合國家再生能源發展,今(112)年預計增設100MW太陽光電,並補助企業導入儲能系統。而在桃園廠房數持續增加的情況下,市府將藉由多項輔導及補助策略、導入智慧能管系統,目標於2030年使能源用戶節電7%。

張市長說,未來桃園將設置「碳中和平台」,讓外界充分看見桃園所努力的績效成果,同時也透過平台初步整合桃園市再生能源、造林碳匯、碳抵換、碳盤查等相關資訊,隨時掌握城市碳排放量。

數位國家總會理事長呂學海表示,數位國家總會為台灣推動數位轉型,以及淨零轉型的先驅者,協助台灣政府或民間機構、企業、學校、社區成為聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的一員,因此他相當榮幸此次能夠與桃園市共同響應,成為第一個案例。

呂理事長指出,數位國家總會期望在2030年前培育出2,000名碳淨零工程師,其中,將在桃園培養出60名淨零專家,帶領桃園邁向淨零減碳的願景,並期盼隨著未來台灣各縣市的陸續響應,桃園能夠成為各縣市邁向「奔向淨零」(Race to Zero)過程中的典範。包括桃園市副市長蘇俊賓、環保局長陳世偉、經發局長張誠、數位國家總會理事長呂學海、工策會副總幹事陳美蓮、桃園在地企業代表等均一同出席活動。


 

( 在地生活桃竹苗 )
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