朱縣長說，與我們為鄰、並一直與我們競爭的日本關西和成田機場，早在25年前就完全採行類似的行政法令及機場特別條例，來打造他們成功的航空城並把機場推向國際化；新加坡、香港、南韓的仁川等機場，也從10年前就完成國際機場的行政法人組織。他並表示，桃園縣政府秉持為全國民眾，不讓政府有所疑慮，所以百分之百支持行政院版的行政法人組織，完全沒有任何民股或地方股份加入，未來要如何統合內政、交通、經濟或衛生等相關部會，同樣是行政院的權責，桃園縣政府只會站在配合的立場上全力配合行政院來推動。

朱縣長最後拜託出席的立委一定要共同支持「桃園國際機場特別條例草案」的通過，他說，台灣落後競爭者至少10年以上，如果桃園機場再固步自封、再用圍牆把自己圍起來，桃園機場就無法走向國際化，台灣將完全失去與鄰近國家競爭的機會，更無法提升國際競爭力。

「桃園國際機場特別條例草案」係因桃園國際機場近年來在台種專業國際評比均嚴重落後，為追求更有彈性與更具統合性之發展可能，並以「機場城市」的發展格局，重新擘劃，善用桃園位於亞洲的交通樞紐及鄰近大陸的優勢條件、活絡機場機能，由陳根德、鄭金玲等縣籍立委領銜提案，經近四分之三立委共同連署，並已完成一讀程序，今天上午則進行交通、內政委員會第一次聯席會議的審查，有多達二十餘位立委出席並向相關部會提出質詢，而朱縣長也先後數度上台表達希望特別條例能儘速通過立法程度的期盼。

另外，針對總統當選人馬英九指示將於7 月開放兩岸直航的政見，朱縣長在聯席會議前向在場的媒體表示，桃園早就準備好了。朱縣長說，未來不論是周末包機、定期包機、每日航班到延伸到第5航權等相關的工作，桃園都已準備好了。